MotoGP – Test de Valencia Día 1 – Comentarios de Stoner y Hayden

MotoGP – Test de Valencia Día 1 – Comentarios de Stoner y HaydenMotoGP – Test de Valencia Día 1 – Comentarios de Stoner y Hayden

Casey Stoner – mejor tiempo 1'32.464 (54 vueltas)

“Las sensaciones de este primer día con la GP9 fueron definitivamente buenas. Hemos probado muchas cosas, algunas funcionaron, otras no tanto, pero eso es normal porque la moto es bastante diferente en sus características y reacciones a la GP8. Todavía tenemos muchas otras cosas que probar, pero las sensaciones ya son excelentes y, de hecho, hemos conseguido rodar consistentemente rápido. Estoy muy contento con el comportamiento del motor, que me parece más progresivo y predecible. La moto también es más estable al frenar, lo cual es mucho decir porque la GP8 ya era muy buena desde este punto de vista. Todavía tenemos que trabajar en la puesta a punto trasera, pero el potencial es bueno, sólo es cuestión de encontrar la puesta a punto adecuada. También estoy satisfecho con los neumáticos, especialmente con el que hemos utilizado esta mañana, con el que hemos podido mantener un ritmo excelente durante treinta vueltas. Un buen comienzo desde todos los puntos de vista. Creo que Nicky también está contento con su primer día sobre la Ducati, ha ido mejorando progresivamente a lo largo del día y seguro que con unos días más encima de la moto ya se sentirá muy cómodo".

Nicky Hayden – mejor tiempo 1'33.960 (79 vueltas)

“Fue un día muy intenso y lleno de muchas cosas por vivir y comprender, y fue exactamente lo que esperaba. Sólo hice una salida con la GP8 y luego piloté siempre la GP9. Obviamente hay mucho trabajo por hacer pero estoy contento, ha sido un buen día que me ha hecho entender que la moto tiene un gran potencial y sobre todo puedo decir que me he divertido. Este primer día me ha dado la oportunidad de valorar tanto la moto como el equipo. Una de las cosas que más me impresionó fue la aceleración. Por lo demás, me encontré cómodo sobre el sillín, inmediatamente me gustó tanto la posición de conducción que no tuve que hacer muchos cambios en cuanto a la posición de las estriberas y del manillar. Ni siquiera cambiamos la configuración, hicimos algunos pequeños cambios para intentar entender la moto poco a poco".

Récord Oficial: Casey Stoner (Ducati – 2008) 1'32.582
Pole position: Valentino Rossi (Yamaha – 2006), 1'31.002

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