MotoGP | Test de Sepang, día 3: Bagnaia arrasa con el récord, Ducati póker

Prueba de MotoGP de Sepang 2024 – El tercer y último día de pruebas IRTA MotoGP en el Circuito Internacional de Sepang se caracterizó por actuaciones monstruosas.

Por primera vez en Malasia se superó la barrera del 57:1 y cuatro pilotos rodaron en 56:2023, algo impensable hasta hace poco. Baste recordar que la pole de 1 establecida por Bagnaia y que hasta ayer era récord fue de 57.491:XNUMX.

Como ocurrió el primer y segundo día, los pilotos buscaron atacar el tiempo al inicio de la sesión, luego todos trabajaron en el ritmo de carrera y se vieron grandes avances en las simulaciones.

Malasia fue la más rápida el día 3 Pecco bagnaia, que por la mañana durante su octava vuelta "imprimió" el nuevo récord de Malasia, 1'56.682.

Ahora es tiempo de @PeccoBagnaia 🔁#PruebaSepang #ForzaDucati #DucatiLenovoTeam pic.twitter.com/15i7rw0SyT

- Ducati Corse (@ducaticorse) Febrero 8, 2024

El bicampeón del mundo de MotoGP en pista con la Desmosedici GP 24 con nuevo carenado y escape, adelantó a su más acérrimo rival en la lucha por el título hasta la carrera de Valencia, Jorge Martín, que se encontraba a 0.172s.

El piloto de Pramac Ducati ha utilizado el nuevo carenado que ayer no le gustó y que hoy ha promocionado. El #89 aventaja a sólo 61 milésimas de un renacido Enea Bastianini, el más rápido del día 2 y uno de los más rápidos en ritmo, que analizaremos más adelante.

Cuarto tiempo para Álex Márquez, el último de los pilotos que ha rodado por debajo del minuto y 57 minutos, exactamente en 1'56.938, a 0.256s de Bagnaia.

Poker Ducati, por tanto, con la Aprilia RS-GP de Aleix Espargarò en quinta posición y por delante de Marc Márquez, que ha dado un gran paso adelante en el crono respecto a ayer. De hecho, el ocho veces campeón del mundo registró un tiempo de 1'57.270 frente al 1'58.118 del día 2.

divirtiéndose aquí @marcmarquez93?!😈 pic.twitter.com/LSamsgcN89

- Gresini Racing (@GresiniRacing) Febrero 7, 2024

Ayer el ex piloto de Honda decía que pilotaba la Ducati como si fuera su "vieja" RC213V, hoy parece haber entendido mejor cómo explotar el potencial de la Desmosedici GP 23 del Gresini Racing.

Márquez precede a la KTM de Brad Binder, a la Ducati del VR46 Racing Team de Fabio di Giannantonio (se cayó sin consecuencias, ndr.), al novato de la Top Class Pedro Acosta (KTM Team GASGAS Tech3), uno de los más rápidos de la ritmo de carrera y que ha cometido dos pequeños errores en el crono, en la T5 y la T12 y la mejor de las Honda, la del español Joan Mir, fue novena a 0.692s y cerró el Top Ten.

Aaaa y ese es el final para nuestro novato. @37_pedroacosta ✅

Bien hecho equipo 👏🏼#PruebaSepang pic.twitter.com/GfPTUSr8NU

- Carreras Tech3 (@Tech3Racing) Febrero 8, 2024

La nueva RC213V ofrece un rendimiento mucho mejor que la antigua, pero por el momento sólo la nº 36 es capaz de explotar su potencial, al menos en la vuelta rápida, decisión que, por tanto, se pospuso hasta los test de Qatar.

Nunca se detiene. pic.twitter.com/EA6YprenSV

- Equipo Repsol Honda (@HRC_MotoGP) Febrero 8, 2024

Los otros pilotos de Honda están más atrás: Takaaki Nakagami (Team LCR) es 13º, su compañero de equipo Johann Zarco 16º y nuestro Luca Marini 19º, este último a 1.326s.

Yamaha también se pospuso, colocando a Fabio Quartararo en la 11ª posición y al recién llegado Alex Rins en la 15ª, separados por 0.843s y 1.197s respectivamente. El fabricante de Iwata paga por la falta de agarre trasero en la vuelta rápida, mientras que la velocidad máxima ha mejorado.

Por detrás de su compañero Marco Bezzecchi, que finalizó 17º, a 1.313s de Bagnaia y que, como ayer y anteayer, se cayó sin consecuencias al final de la sesión.

El nº72 del VR46 Racing Team está detrás de la KTM RC16 de Jack Miller (14º), Rins, Zarco y por delante de Oliveira, Marini, el probador de Yamaha Cal Crutchlow, Augusto Fernández y los probadores de Aprilia y Ducati, Lorenzo Savadori y Michele Pyrrhus .

Simulaciones de carreras de prueba de Sepang MotoGP 2024

Hoy fue el día de las simulaciones de carreras, o más bien de las Carreras Sprint. El más rápido ha sido Fabio di Giannanantonio, que ha precedido a Enea Bastianini, Jorge Martín, Aleix Espargarò, Marc Márquez, Alex Márquez, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia y Joan Mir.

FD49: 17:43.984
EB23: 17:44.591
JM89: 17:45.002
AE41: 17:46.495
MM93: 17:46.681
AM73: 17:47.221
PA31: 17:47.529
FB01: 17:47.774
JM36: 17:50.125

Test de MotoGP en Sepang, día 3 – Los tiempos finales

Récord oficial de MotoGP de Sepang

El récord hasta ayer pertenecía a Francesco Bagnaia, que en 2023 había parado el cronómetro en 1'57.491 (batido hoy por los diez primeros pilotos, ndr.). La vuelta más rápida en carrera es para Alex Márquez, 1'58.979 registrado en 2022

Mejor vuelta: Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) 1'57.491 (2023)

Fechas de los test de invierno de MotoGP 2024

SEPANG
Test oficial de pretemporada: martes 6 – jueves 8 de febrero

KATAR
Test oficial de pretemporada: lunes 19 – martes 20 de febrero

Jerez
Prueba oficial: lunes 29 de abril

MUGELLO
Prueba oficial: lunes 3 de junio

MISANO
Prueba oficial: lunes 9 de septiembre

Fechas de test de Moto3 y Moto2 2024

Jerez
Pruebas oficiales de Moto2 y Moto3: jueves 28 de febrero – viernes 1 de marzo

PORTIMÁO
Test privado de Moto3: jueves 22 – viernes 23 de febrero
Test privado de Moto2: sábado 24 – domingo 25 de febrero