MotoGP Qatar: Un Lorenzo espectacular supera a Dovizioso y Márquez, Rossi es cuarto
Dominio del vigente campeón, Ducati vuelve al podio con un gran Dovizioso
GP Catar MotoGP Carrera – Un gran Jorge Lorenzo ganó el Gran Premio de Qatar, la carrera inaugural del campeonato mundial de MotoGP 2016, que marca la era de la nueva electrónica única y el regreso a los Michelin. 41º éxito para él en MotoGP, 62º en su carrera.
El actual campeón de Yamaha dominó, logrando marcar tiempos récord incluso al final de la carrera. También en el podio estuvo un muy generoso Andrea Dovizioso, que llevó la nueva Ducati Desmosedici GP al segundo lugar, repitiendo el resultado del año pasado, mientras que su compañero de equipo Andrea Iannone se cayó al inicio de la carrera.
También subió al podio Marc Márquez, que tras sus problemas de pretemporada logró poner su Honda por delante de la Yamaha de Valentino Rossi, que hoy nunca estuvo en la lucha por la victoria. El nativo de Pesaro abandona la pista de Losail sabiendo que también este año sus oponentes serán muy duros en términos del campeonato del mundo.
A continuación la retransmisión en directo de la carrera.
22ª y última vuelta – Lorenzo gana su primera carrera, 41º éxito en MotoGP, 62º en su carrera. Dovizioso y Márquez en el podio, Rossi termina cuarto.
21ta ronda – Dovi pasa a Márquez, ahora es segundo.
20ta ronda – Lorenzo con más de 1,5s de ventaja. 1:54.927, nuevo récord del vigente campeón de Yamaha. Mientras tanto, Rossi es el más rápido del trío perseguidor.
19ta ronda – Lorenzo busca la escapada decisiva, mientras Márquez resiste la vuelta de Dovizioso, que tiene margen con su Ducati en la recta.
19ta ronda – Lorenzo se extiende, mientras Valentino Rossi pierde terreno, viendo el podio más lejos. Márquez ataca y pasa a Dovizioso.
18ta ronda – Rossi baja su tiempo, también a 1'55 y 1.
17ta ronda – Lorenzo, 1:55.109, nueva vuelta rápida. Dovizioso y Márquez también rodaron al ritmo del vigente campeón, mientras que Rossi perdió 4 décimas.
16ta ronda – A seis vueltas del final, Lorenzo tiene aproximadamente medio segundo de ventaja sobre Dovizioso, la misma diferencia entre Márquez y Rossi.
15ta ronda – Los diez primeros son Lorenzo, Dovizioso, Márquez, Rossi, Pedrosa, Viñales, Pol Espargarò, Barberà, Smith y Redding.
14ta ronda – Vuelta rápida de Rossi, 1:55.281, Márquez ahora está más cerca.
13ta ronda – Lorenzo intenta avanzar en la carrera mixta, mientras Márquez sigue de cerca a Dovizioso. Rossi marca su mejor vuelta personal con 1:55.5. El piloto de Yamaha de Pesaro lleva un neumático duro en la parte delantera, mientras que la parte trasera de su M1 lleva uno medio.
12ta ronda – Vuelta rápida de Dovizioso (1:55.306), pierde tres décimas respecto al primer Rossi, pero aún quedan 10 vueltas. Mientras tanto, Stefan Bradl cae y el ciclista está bien.
11ta ronda – Lorenzo intenta escaparse (1:55.375, vuelta rápida), mientras Márquez se sitúa por debajo de la Ducati de Dovizioso.
10ta ronda – Lorenzo tiene el tren delantero duro y el trasero blando, el grupo sigue siendo compacto. De momento los cuatro primeros llevan el mismo ritmo.
9ta ronda – Lorenzo, Dovizioso, Márquez, Rossi, Pedrosa, Viñales, Barberà, Pol Espargarò, Smith y Redding entre los diez primeros. Las nuevas Aprilia RS-GP de Álvaro Bautista y Dtefan Bradl en la decimocuarta y decimoquinta posición.
8ta ronda – Lorenzo ataca y adelanta a Dovizioso. El piloto de Ducati intenta replicar pero fracasa. Mientras tanto, Loris Baz cae, el ciclista está bien.
7ta ronda – No hay cambios, Ducati siempre lidera, mientras Rossi intenta alcanzar a Márquez.
6ta ronda – Como se mencionó, la carrera pierde a uno de los protagonistas. Ahora Dovizioso lidera por delante de Lorenzo, Márquez y Rossi. Cal Crutchlow también cae.
5ta ronda – Dovizioso ataca y se pone en cabeza, pero Iannone inmediatamente recupera el liderato de la carrera. Los dos se tocan, afortunadamente sin consecuencias. Dovizioso vuelve a intentarlo y pasa. Accidente para Iannone, piloto bien.
4ta ronda – Iannone tiene dos décimas de ventaja sobre Dovizioso, siendo el piloto de Vasto el que ha marcado la vuelta más rápida. El grupo de cabeza está formado por cinco corredores: Iannone, Dovizioso, Lorenzo, Márquez y Rossi. Luego, con más de un segundo de retraso, Pedrosa y Viñales.
3ta ronda – Iannone sigue en cabeza por delante de Dovizioso y Lorenzo, Márquez ataca y adelanta a Rossi.
2ta ronda – Las dos Ducati siempre en cabeza, dos Yamaha y una Honda persiguiendo. Maverick Viñales pierde terreno.
1ta ronda – Iannone pasa la meta por delante de Lorenzo y Dovizioso, pero al final de la recta “Dovi” también adelanta al español. Rossi intenta atacar a Lorenzo.
Inicio – Pilotos listos para partir, sí. apagan los semáforos, el más rápido en la salida fue Lorenzo, que partía por delante de Iannone y Dovizioso. Rossi es cuarto y Márquez quinto.
gira de reconocimiento, el ritmo cardíaco aumenta, estamos cerca del inicio de la primera carrera de la temporada.
A diez minutos del inicio de la primera carrera del campeonato del mundo de 2016, los pilotos están alineados en la parrilla, la concentración es al máximo. Andrea Iannone y Andrea Dovizioso, así como Maverick Viñales, también han elegido el compuesto blando tanto delante como detrás.
Todo está listo para la carrera inaugural del campeonato del mundo 2016. Se desarrollará en Qatar, en el circuito de Losail (22 vueltas para 118.36 km), donde como es habitual, los corredores competirán bajo luces artificiales. Jorge Lorenzo obtuvo ayer la pole position, autor de la 36ª pole en MotoGP, la 62ª de su carrera, que le sitúa en lo más alto de este ranking "especial".
La Honda de Marc Márquez y la Suzuki de Maverick Viñales están en primera fila con él. Nuestros abanderados, Andrea Iannone, Valentino Rossi y Andrea Dovizioso saldrán desde la segunda fila. Dani Pedrosa se recupera y abrirá la tercera fila.
El piloto de Honda está a 0.535s de su compatriota Lorenzo y aventaja a sus compatriotas Héctor Barberà (Ducati GP14.2) y Pol Espargarò (Yamaha M1). El británico Cal Crutchlow abrirá la cuarta fila. El piloto del Team LCR está por delante de sus compatriotas Bradley Smith y Scott Redding.
GP Qatar MotoGP Live a partir de las 19:00 horas
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Carrera de MotoGp Losail - GP de Qatar - Horarios
| Pos | num | Piloto | Motos | Equipo | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | francesco bagnaia | Equipo Ducati Lenovo | 39:34.869 | ||
| 2 | 33 | Brad Binder | Carreras de fábrica Red Bull Ktm | +1.329 | ||
| 3 | 89 | Jorge Martin | Carreras Prima Pramac | +1.933 | ||
| 4 | 93 | Marc Marquez | Gresini Racing MotoGP | +3.429 | ||
| 5 | 23 | Eneas Bastianini | Equipo Ducati Lenovo | +5.153 | ||
| 6 | 73 | Alex Márquez | Gresini Racing MotoGP | +6.791 | ||
| 7 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 | +9.161 | ||
| 8 | 41 | Aleix Espargaró | aprilia carreras | +11.242 | ||
| 9 | 31 | pedro acosta | Red Bull Gasgas Tech3 | +11.595 | ||
| 10 | 12 | Maverick Vinales | aprilia carreras | +13.197 | ||
| 11 | 20 | fabio quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | +17.701 | ||
| 12 | 5 | Johann Zarco | LCR Honda | +18.075 | ||
| 13 | 36 | Joan mir | Equipo Repsol Honda | +18.437 | ||
| 14 | 72 | Marco Bezzecchi | Equipo de carreras Pertamina Enduro Vr46 | +19.194 | ||
| 15 | 88 | Miguel Oliveira | Carreras Trackhouse | +20.717 | ||
| 16 | 42 | alex rin | Monster Energy Yamaha MotoGP | +24.093 | ||
| 17 | 37 | Augusto Fernández | Red Bull Gasgas Tech3 | +24.106 | ||
| 18 | 21 | franco morbidelli | Carreras Prima Pramac | +24.641 | ||
| 19 | 30 | Takaaaki Nakagami | LCR Honda | +25.556 | ||
| 20 | 10 | luca marini | Equipo Repsol Honda | +42.422 | ||
| 21 | 43 | Jack Miller | Carreras de fábrica Red Bull Ktm | +42.761 | ||
Losail - GP de Qatar - Resultados de la carrera
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¡Cállense todos! Unas palabras para los aficionados a los más rápidos y mejor pagados de la parrilla.
Empezamos humildemente jejejeh.
Menos mal que debería haber más espectáculo y adelantamientos con estas nuevas reglas....
Bueno
Me parece que la carrera lo dijo todo. Victoria de pole y gpv.
Carrera loca. Tres lo jugarán. Sin embargo, enhorabuena también a Rossi, que todavía parece un hombre joven.
Ahora disfruto de la repetición con Valentino Meda y Reggiani en el estudio.
Qué decir:
Jorge lo hizo genial (crédito a quien se lo merece), lo siento mucho por Iannone, Dovi es doblemente genial (incluso por delante de Marchetta) y... esperaba al menos el podio de Vale.
Bueno: primera carrera y en cualquier caso todos atacados con las Ducati también en juego.
A Viñales tampoco le fue mal en Suzuki.
¿Has visto a Alonso tocar la puerta?
Cuando veo ciertos accidentes a esas velocidades flipo: por suerte tienen celdas de seguridad increíbles.
Por no hablar de los motociclistas: vuelan por tierra o por el aire a velocidades increíbles y, como los gatos, salvo contados casos (afortunadamente) no resultan heridos.
Todos merecen el gran dinero que reciben, además del fútbol, el tenis, el baloncesto, el golf...
Con todo respeto a otros deportes pero aquí realmente se juegan la vida cada vez que usan casco.
@Lyon
Desafortunadamente, no mucha gente gana mucho dinero en los deportes de ruedas, muchos (especialmente en la F1) tienen que aportar una dote si quieren conducir.
Todos estaban preocupados por los neumáticos, pero no creo que nadie esperara tal rendimiento. Los neumáticos mejoraron vuelta tras vuelta.
Felicitaciones a Lorenzo, ganó aquí merecidamente. ¡Lo siento mucho por Iannone, que podría haber jugado por la victoria! Lo siento por Rossi... la carrera estuvo muy reñida y él nunca se rindió pero hoy le faltaba una décima. ¡Quedan 17 carreras!
Felicitaciones por el primer podio a Dovi porque es italiano, Lorenzo también hizo una buena carrera. Desde el local, Márquez parecía tener que hacer más,
Rossi lo está haciendo bien, es un buen debut, a pesar de sus 37 años ha hecho una carrera buena y reñida.
No me esperaba estas actuaciones, fueron 7 segundos más rápido que el año pasado. Lorenzo marcó la vuelta más rápida a falta de 3 vueltas para el final, rodando a sólo 4 décimas de segundo de la pole.
La Honda parece extrañamente penalizada en velocidad punta, más que problemas de potencia, imagino que es la electrónica la que no transmite la potencia al suelo con tanta eficacia como la Ducati, pero Yamaha también consigue hacerlo.
Los Michelin al menos impresionaron si no en la vuelta rápida de la duración, Lorenzo con el Blando llegó tranquilo al final de la carrera y según Márquez su media estaba en peores condiciones y no cedía agarre en el borde.
Lorenzo corrió un extraño riesgo al elegir el blando en la parrilla de salida al igual que Dovizioso, tenían que estar muy seguros de que llegaría al final de la carrera y le daría la oportunidad de ganar.
Lorenzo y Dovizioso, que utilizaban el neumático trasero blando, acabaron primero y segundo, y quizás Iannone también llevaba el trasero blando, y es extraño teniendo en cuenta el desgaste de los neumáticos de la Ducati.
Carrera muy reñida, enhorabuena a Lorenzo aunque sea monstruosamente antipático, Dovizioso es una gran lástima para Iannone y Rossi también es bueno, quién sabe la elección de neumáticos...
Hasta la próxima vez.
Lorenzo hoy, después de las polémicas del final de temporada, puede permitirse el lujo de decir que todos se callen, pero el año pasado también hizo buenas carreras y algunas aburridas, ya veremos...
Pensé que Márquez terminaría segundo….
Rossi pensó que volvía hacia Pedrosa pero se quedó ahí para jugarlo, bien hecho
No hubiera apostado ni diez euros por Dovizioso pero hoy ha sido el mejor diría que porque su Ducati tenía mucha velocidad en recta pero en las últimas vueltas la moto se movía en todas direcciones, muy bien.
A Lorenzo no le gustó que la opinión general no le diera todo el mérito al campeonato del mundo ganado, pero es normal teniendo en cuenta lo sucedido. Cuando hay que ganar, es mejor no ganar. Márquez le hizo daño.
Es cierto que Márquez le hizo daño, pero también le dio su toque, véanse los pulgares hacia abajo, la apelación al TAS, la conferencia post carrera, algunas entrevistas en las que ni siquiera tuvo que abrir la boca, o en al menos actuar distante. En resumen, ser más inteligente y dejar que Rossi y Márquez se masacraran entre sí habría tenido el mismo resultado.
De hecho creo que cuando Lorenzo hizo el gesto de cerrar la boca la invitación fue él mismo en primera persona.
Bien hecho Tony, no sé si tus elogios hacia Rossi son honestos pero debo decir que por una vez comparto tu opinión... Sin embargo, me hubiera gustado ver a Márquez y Rossi con el blando...
Disfruté mucho de la carrera, aunque hubo pocos adelantamientos, especialmente entre los líderes.
Iannone estuvo muy concentrado ayer. Iannone y Dovi fueron 1º y 2º, no entiendo por qué Dovi quiso atacar inmediatamente a su compañero si tenía un ritmo excelente. Creo que hubiera sido mejor quedarse atrás, siguiendo a Iannone y salvando los neumáticos lo máximo posible. Iannone también hizo una "m@ronata", quería recuperar inmediatamente su posición, arriesgándose a que Dovizioso fuera noqueado. Una vez pasado este período "tormentoso", Iannone resbaló, puso su neumático en la franja blanca y lamentablemente su carrera terminó. De los 2 Ducatistas, creo que Iannone (consistentemente más rápido que Dovizioso durante todas las sesiones de entrenamientos), podría haberlo hecho mejor que el Forlivese, y haberlo hecho mejor que el 2º puesto...
Sin embargo, Dovizioso me dejó una impresión positiva. Dejó que Lorenzo le adelantara, pero al final de la carrera no se dejó alejar mucho, mientras que con Marc devolvió los adelantamientos con interés, hizo una actuación excelente.
Lorenzo estuvo increíble. Su Yamaha, a diferencia de la de Valentino, le quitaba constantemente 8-10 km/h a la Ducati a máxima velocidad y, a pesar de ello, consiguió no ser adelantado en recta por Dovizioso. Su capacidad para deslizar la moto por las curvas y hacer el resto le permitió ganar lo suficiente como para no volver a ser superado (Dovi se acercó mucho al final de la recta principal). Esperaba que Dovizioso volviera a pasarlo inmediatamente de derecha, precisamente para evitar lo que pasó rápidamente, pero no fue así. La carrera de Lorenzo ha sido realmente espléndida, con un ritmo excelente y una vuelta rápida aterradora.
Márquez hizo una carrera totalmente al límite, no se contuvo y nunca permitió que Valentino intentara el más mínimo ataque, elogios, sobre todo si se compara con su compañero de equipo, Pedrosa, que regularmente sacaba medio segundo por vuelta, incluso más en algunas circunstancias. . La habilidad de Márquez le llevó a atacar a Dovizioso en algunas ocasiones y, afortunadamente para Forlivese, el último ataque fue ligeramente exagerado y volvió a pasar en la salida. Dovi también dijo que habría conseguido adelantarle antes de la meta y probablemente así habría sido, pero esto no quita nada a la actuación de Marc, que ha hecho una carrera con sus atributos.
De Valentino hay que decir que lo dijo bien: "nunca estuvo en la lucha", añade Valentino, "por la victoria", pero por lo que vimos en carrera, ni siquiera por el podio porque, incluso con una Yamaha más grande. Más rápido que el Honda y siendo un gran despegador, nunca creó la oportunidad de poder atacar tercero, ni siquiera una vez. Me sorprendió que, con neumáticos más duros que sus rivales, siempre estuviera cerca de los mejores, pensé que hacia el final, aún estando cerca de ellos, tenía más que sus rivales, pero no fue así. Probablemente, él también, como Marc, estaba enganchado y no creo que solo hubiera mantenido el ritmo que tenía en carrera, pero esta es mi impresión, nacida precisamente del hecho de que nunca logró estar cerca. suficiente para poder atacar al número 3°, ni siquiera una vez.
Seguro:
Ducati excelente en un circuito "amigo", con un motor que ahora hará pensar a sus oponentes.
Yamaha es excelente y con Lorenzo tan con el balón ya ha demostrado lo que les espera a sus rivales.
Honda tiene problemas con la electrónica, que es menos sofisticada que en el pasado, lo que hace que la moto sea menos fácil de manejar y sólo la habilidad de Marc le permitió subir al podio, mientras que su compañero de equipo se separó inmediatamente del grupo de cabeza.
Suzuki ha hecho grandes progresos, el motor está al nivel de los mejores, el chasis está realmente bien, pero todavía falta algo. Viñales está demostrando ser un piloto muy fuerte y competitivo, enhorabuena.
Gran Ducati y…..si Stoner hubiera competido con la moto de Petrucci??? No, no tenía preparación para aguantar una carrera entera al ritmo de ayer, pero hubiera sido fantástico volver a verlo trabajar sobre una Ducati, como sucederá hoy y mañana, sobre una GP16 finalmente y con las referencias de la carrera, creo que tendrá un incentivo extra para acelerar a fondo.
Gran Ducati
Buen análisis pero el propio Rossi dijo que los demás eran un poco más rápidos, quizás los neumáticos jugaron a favor de los blandos y creo que sí porque antes de la carrera el favorito en ritmo era Márquez pero en la carrera con diferentes neumáticos fue más lento e igual. puede ser cierto para Rossi. De todos modos, buena carrera, lástima para Iannone que podría haber jugado por la victoria.
Genial Dovi, te lo merecías porque siempre trabajas duro... Al contrario de los comentarios de los que no entienden este deporte que dicen que estás acabado en los malos momentos, siempre es un placer verte pilotar así la Ducati. !!
Los GP15 también son buenos, esperemos que el año siga bien ;)