MotoGP – Vista previa Brno – Valentino Rossi, el “Récord de Straccia”

Además de igualar el récord de Mike Hailwood de 76 victorias en GP, ​​sólo los míticos Giacomo Agostani y Ángel Nieto tienen mejor registro, Valentino Rossi está a un paso de igualar el récord de nueve victorias de la temporada pasada -ya es una cifra nunca alcanzada por una Yamaha-. piloto de la categoría reina. El italiano también ha igualado en cinco ocasiones el récord de Agostani de ocho victorias en la máxima categoría en una temporada. Una nueva victoria lo convertirá en el primer piloto que logra nueve victorias en la temporada en cinco ocasiones.

"Batir récords no es lo más importante, pero estoy feliz de tener el mismo número de victorias que 'Mike the Bike'", dijo Rossi, que recientemente amplió su contrato con Yamaha hasta el final de la temporada 2006. Nunca lo vi correr, pero me dicen que fue uno de los mejores, quizás el mejor de todos los tiempos. Ahora me encuentro en el podio de los mayores ganadores de la historia y obviamente es un gran placer”.
Rossi logró su primera victoria en Brno, en 1996, cuando corría en 125, en una carrera en la que, por primera vez en su carrera, partía desde la pole. Desde entonces, tres más de sus 76 victorias se han producido en el circuito de Brno; entre ellas, dos carreras de MotoGP de las temporadas 2001 y 2003. Un resultado que le gustaría repetir este año, también para compensar la decepción de la fallida victoria del año pasado.

“¡Necesitábamos mucho estas vacaciones porque la primera parte de la temporada fue muy dura y todos necesitábamos descansar! Gané algunas carreras, pero todas fueron batallas muy duras y casi siempre contra un rival diferente. Cada una de las siete carreras restantes será un nuevo desafío, pero este año tengo muchas ganas de batir mi récord de 11 victorias.
“Definitivamente Brno no es una de mis pistas favoritas, pero he tenido algunas carreras memorables en este circuito en el pasado, particularmente hace dos años. Es una pista rápida, pero con muchas curvas, y también tiene muchas zonas de subida y bajada e incluso algunas zonas de tirones. El año pasado la Yamaha iba bastante bien, pero perdí demasiado en aceleración al principio y también algo en frenada hacia el final, por lo que era imposible batir a Gibernau. ¡Este año la moto es mucho mejor, así que espero un resultado diferente!

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