MotoGP Motegi, Libres 2: Pedrosa por delante de Lorenzo, Dovizioso 3º y Rossi 5º

Continúa el enfrentamiento entre Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) y Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), que también lideraron la segunda sesión de entrenamientos libres de la categoría de MotoGP en el Twin Ring de Motegi (etapa de la Gran Premio AirAsia de Japón), grandes protagonistas. Al final se impuso el piloto de Honda (1:46.088), que superó en 102 milésimas el tiempo marcado por el mallorquín de Yamaha, que sin embargo mostró un ritmo realmente excelente y que no utilizó el neumático blando a diferencia de su rival por el título. carrera, que le sigue a 33 puntos.

Andrea Dovizioso lo hizo muy bien, finalizando tercero, a una décima de Lorenzo y continuando con su gran forma. El piloto de Forlì que pilota una Yamaha YZR-M1 SAT del Team Tech 3 (y próximo piloto de Ducati) ha dejado detrás al campeón de Moto2011 de 2 Stefan Bradl (Honda RC213V SAT Team LCR) y a un excelente Valentino Rossi con la Ducati, que cierra 599 milésimas desde arriba.

El piloto de Pesaro, que el año que viene pilotará el Factory Team Yamaha junto a Lorenzo, ha rodado muy bien y sólo ha perdido la cuarta plaza frente a Bradl hacia el final. Por lo tanto, una buena prueba para el nueve veces campeón del mundo de Ducati, que empezó bien el fin de semana japonés.

Sexto tiempo para Ben Spies, con el segundo Yamaha Factory, mientras que el regreso de Casey Stoner es séptimo, a 890 milésimas de su compañero Dani Pedrosa. El australiano volvió a la pista después de perderse tres Grandes Premios debido a la caída sufrida en la clasificación de Indianápolis y, por tanto, no es fácil juzgar su actuación, que todavía consideramos positiva.

Cierran el Top Ten la Honda RC213V SAT del Team Gresini de Álvaro Bautista, la segunda Yamaha SAT del Team Tech 3 del británico Cal Crutchlow y la Ducati de Nicky Hayden, que termina décimo. Al estadounidense que corre con una fractura en el radio de su mano derecha le siguen el wild card de Yamaha Katsuyuki Nakasuga, la Ducati SAT del Team Pramac de Héctor Barberà y la primera CRT, la del español Aleix Espargarò. Los italianos con las CRT son Michele Pirro 18º, Roberto Rolfo 19º, que a partir de esta carrera sustituye a Mattia Pasini con el ART del Team Speed ​​Master y Danilo Petrucci, 22º con el Suter-BMW de Ioda Racing.