MotoGP – Melandri habla de 2006: críticas a Michelin, elogios a Bridgestone

Antes de someterse a una operación para reparar su antebrazo izquierdo, lesionado desde hace 13 meses, Marco Melandri atendió a la redacción del Diario en su web oficial (marcomelandri.it), donde hizo balance de este 2006 en el que vio la victoria en Estambul, Le Mans y Phillip Island y cuarto puesto en la clasificación (a sólo 22 puntos del Campeón del Mundo Nicky Hayden). Marco no dijo palabras agradables sobre Michelin, sino que elogió a Bridgestone, el nuevo socio del equipo Gresini para 2007. Melandri también desenredó todos los problemas vividos esta temporada, también gracias en cierto sentido a la política de Honda...

“Fue un campeonato que sinceramente me dejó poco. Aunque gané 3 carreras y estuve cerca del podio mundial este año, ciertamente no puedo decir que me lo pasé tan bien como en 2005. Desde la primera prueba en enero con el nuevo chasis, es decir, el 06 de mi Honda , Me di cuenta de que faltaba algo, que algo no me gustaba. La moto ya no era mi amada a finales del 2005 y ya no iba tan suelto, rápido, y durante todo el año siempre tuve los mismos problemas e incluso cuando gané no piloté como creo que podría. Además, el perfil de los neumáticos Michelin de 2006 ha cambiado radicalmente desde 2005, lo que no se adaptaba en absoluto a mi estilo de conducción y agravó los problemas del chasis.

En los test de Barcelona había entrado en un vórtice, iba cada vez más lento y confuso, nada me gustaba más, no podía llevarme bien con la moto, con los neumáticos y con el jefe de equipo (clara referencia a Fabrizio Cecchini, ed.) . Habíamos perdido todos los hilos conductores, el trabajo se hizo mal, ya no había lógica y, de hecho, nunca hubo una solución a los problemas. Intenté aceptar la situación, al fin y al cabo somos un equipo satélite y ni Honda ni Michelin habrían hecho ninguna revolución por nosotros... A pesar de ello, nunca dejé nada al azar, entrené aún más, me mantuve concentrado. Digamos que el 06 fue un año de preparación para el 2007…”

Respecto al cambio a Bridgestone…

“Será una apuesta, me gustó mucho el primer acercamiento aunque sea con el millar. Vi a todo el equipo técnico de Bridgestone en nuestro garaje, con un increíble espíritu de colaboración, dispuesto a satisfacer todas nuestras peticiones para dar juntos el salto de calidad, luego Honda nos dio total disponibilidad en caso de nuestras peticiones de adaptar nuestra moto a neumáticos japoneses. . ¡El año 2007 realmente comenzará con un espíritu de ataque!”

Alessio Piana