MotoGP: Márquez y Pedrosa “montando” las Honda campeonas del mundo – Vídeo

Los dos pilotos del Repsol Honda Team intrigados por las motos del pasado

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Marc Márquez y Dani Pedrosa tuvieron la oportunidad de "subirse" al mundial de Honda con seis pilotos diferentes. Una "historia" que empezó con el pentacampeón del mundo Mike Doohan y que ve a Marc Márquez como el último campeón del mundo. Otros ganadores del título son Valentino Rossi (2002), Nicky Hayden (2006) y Casey Stoner (2011). A continuación se muestra el vídeo.

Vídeo Marc Márquez Dani Pedrosa motos de los Campeones del Mundo

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comentarios 10
  • Bubu dijo:

    Es bueno verlos reír así... después de todo todavía son niños...

  • Ronnie dijo:

    No está mal, entienden rápidamente a qué problemas pueden acarrear las motos viejas y dónde las actuales son mucho mejores, aunque lamentablemente nunca se les hará decir en el futuro cercano todo lo que saben y también es normal, aunque fuera así. Sería bueno saber que lo que hace que sus motos tengan éxito, independientemente de si es una Honda, una Yamaha o una Ducati...

    En mi opinión, cuando se suben a estas bicicletas, aunque estén paradas, se dan cuenta de la suerte que tienen hoy, y tal vez dentro de 10 años haya otros dos que piensen lo mismo de sus bicicletas actuales.

  • TONYKART dijo:

    En mi opinión los pilotos de F1 pueden hacer este razonamiento: Después del rey Ayrton no ha habido más casos de muerte...

    1. Ronnie dijo:

      Bueno, no es sólo la seguridad lo que ha mejorado, estaba hablando de la técnica y lo que les permite hacer, hoy en día tienen más seguridad de todos modos desde los circuitos hasta los airbags y la electrónica, pero también tienen más rendimiento, pero estoy hablando de la tecnología, ves como hablan del tanque, del manillar de las llantas, miran esos vehículos como algo prehistórico, algo que era lo mejor en ese momento pero que no es para nada superior a lo que tienen ahora, es algo que hay que tener respeto pero también "lástima" "por un jinete que no es de esa época es un juguete antiguo, algo anticuado, algo en lo que en esta época, no tiene sentido "montar" si se quiere ganar una carrera son objetos bellos pero anticuados, "inferiores" a aquello que conducen.

    2. Ronnie dijo:

      También se nota mucho entre Pedrosa y Márquez, Marc es mucho más joven y atrevido, les mira mucho más atrevido pero no tanto con los ojos de quien los ve como motos campeonas del mundo, las ve como motos del pasado. , no como vehículos que han ganado campeonatos mundiales.

      Quizás por el que más desinterés han mostrado es el de Rossi, casi como si tuvieran miedo de quedarse arriba, ¿extraño no? Algo que no se debe profanar porque Rossi seguía corriendo, incluso con los de Stoner no creo que lo hicieran.

      Los pilotos son extraños :)

    3. Ronnie dijo:

      PD. Razonamiento hecho en el tercer visionado... Pobre Pedrosa Pobre Pedrosa, mira cuántas motos y ninguna con su número... sobre todo la 3 de la derecha del vídeo, quién sabe lo que se siente, seguro que nada bueno.

      1. TONYKART dijo:

        Estoy de acuerdo con esto...un poco como si todos en la empresa lo hubieran hecho menos él...jajaja

  • BCS dijo:

    Dios mío, que "moto", esos objetos que hay son obras de arte.

    ¡Fantástico! (aunque tengo al menos 10 para agregar a esa lista).

    Desafortunadamente, no volveremos a ver motos como esta en la pista, y lo siento, pero las nuevas generaciones (las que crecieron con una Rossi en Yamaha y más allá) no saben lo que se perdieron y no tienen. la más mínima idea de lo que significaron los fantásticos 500...

    ¡No imaginable!

    Para mí con la salida de los 500 se murió un pedazo del mundial (sin olvidar la ESCANDALOSA salida de los 2 y medio y los 125). Y lo siento, pero para mí esas eran las motos reales.

  • Robar dijo:

    Estoy de acuerdo bcs….(y con esto aprovecho para saludaros a todos, incluyéndoos a vosotros…:-)

    Las motos de 2 tiempos eran motos de carreras;
    Las bicicletas de hoy ya no existen.

    Las motos de carreras alguna vez fueron objetos de unos pocos, daban miedo incluso sentirlas en movimiento, mientras que hoy, aparte de todas las mejoras ciclistas que no se comentan, desde el punto de vista de la dificultad de conducción son motos que no tienen nada que ver. con el verdadero concepto de moto de carreras = moto de carrera, una moto que no se parece a una moto de carretera, una moto que sólo unos pocos elegidos pueden conducir, una moto que normalmente tardaba años en entenderse, una moto que es difícil de domar excelencia.

    Hoy en día la moto de carreras ya no existe, existen objetos de 2 ruedas que son un híbrido entre una moto y un robot...

    pspor la larga ausencia pido disculpas, he estado en el infierno y he regresado... y después de lo que me pasó, también me pregunto qué pasó con Fatman, porque ya no veo sus comentarios sarcásticos, espero que se encuentre bien, y que está ausente sólo por trabajo y no porque le haya pasado algo.

    1. BCS dijo:

      Exacto Rob, sólo podrás saber qué eran aquellas motos si las has visto, esto se debe a que es impensable comparar las motos de hoy con las del pasado.

      Un universo completamente diferente (quizás esto sea un eufemismo).

      Ya escribí sobre mi primera experiencia visual con el 500 y la destaco tan a menudo como puedo.

      ¡Nada me aterrorizaba más que esas bicicletas!
      Era un terror mezclado con respeto y carcomiendo c…. Sentimientos que iban desde el “tengo miedo” al “nunca podré montar una”, pasando por el respeto indiscutible hacia la moto y el piloto que conducía esa loca obra de arte.

      Se acabó una era, y repito, con su salida también acabó el VERDADERO campeonato mundial.

      Tiempos pasados….

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