MotoGP – Laguna Seca – Carrera de remontada de Tamada

Carrera de remontada para Makoto Tamada tras una primera vuelta muy complicada. Makoto, que partía desde la novena posición en la parrilla de salida, perdió cuatro posiciones ya en la primera curva, donde el contacto entre dos pilotos le obligó a elegir una trazada muy exterior para no verse implicado en esta primera fase caótica de la carrera.
En la primera vuelta, Makoto pasó así a la decimoquinta posición, realizando inmediatamente una de sus habituales remontadas decididas y fuertes que le permitieron alcanzar la séptima posición bajo la bandera a cuadros del Gran Premio de Estados Unidos. Nueve puntos importantes conseguidos en un trazado técnico y difícil donde se impuso la Honda del equipo oficial de Nicky Hayden. Makoto se encuentra actualmente en la decimotercera posición en el ranking mundial de pilotos, mientras que el equipo Konica Minolta Honda mantiene la octava posición en el ranking especial de equipos con 39 puntos.

Gianluca Montiron – Director de Konica Minolta Honda

“En definitiva, una carrera satisfactoria para nosotros. Un honorable séptimo puesto en una carrera competitiva. Makoto está recuperando su condición física y a pesar de la operación a la que fue sometido la semana pasada en su antebrazo derecho, ha conseguido mantener un buen ritmo durante toda la carrera. Para nosotros esta fue una de las primeras carreras del año en la que competimos en condiciones casi óptimas, y eso nos hace mirar con optimismo el resto de la temporada. Consideramos que este es el punto de partida para obtener los resultados que todos buscamos”.

Makoto Tamada – Piloto de Konica Minolta Honda
(7º – 45'37.867)

“En la primera curva de la carrera tuve que dejar el interior de la pista a Barros y Nakano, quienes me tocaron en el lado izquierdo de la moto. Corrí mucho riesgo de caerme, pero de alguna manera logré mantenerme en mi bicicleta a pesar de perder un tiempo precioso y varias posiciones. Mientras adelantaba a Nakano, hacia el final de la carrera, quizás cerré demasiado la curva, tocando con la mano izquierda los postes de goma que bordean la pista y esto me distrajo en algunas curvas posteriores. La RC211V y los neumáticos han sido eficaces, permitiéndome recuperar varias posiciones. Mis sensaciones con la moto, al final de la carrera, con el depósito casi vacío y por tanto más ligero, están mejorando claramente. Considero esta carrera una experiencia positiva para mí y para el equipo, después de todo, sólo ahora estoy en buenas condiciones físicas después de una serie de problemas molestos".

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