MotoGP: Indianápolis, circuito no demasiado exigente para Brembo
El mundial vuelve a la pista tras el parón estival, todavía en suelo americano
Tras el parón estival tras el Gran Premio disputado en Laguna Seca (ganado por el líder del mundial Marc Márquez), los pilotos del mundial están listos para volver a la pista en suelo americano, esta vez en el circuito de Indianápolis.
El circuito, a pesar del 20% del tiempo "dedicado" a frenar, no es muy exigente con los frenos. El único punto desafiante es el siguiente a la recta de meta, cuando las motos de MotoGP pasan de 331 km/h a unos 173 al final, con una carga máxima sobre la palanca de 5,2 kg. Haga clic en el siguiente enlace para ver los datos de frenada de Indianápolis [id de descarga =”90933″]
Datos del circuito:
Longitud: m 4.216
Número de vueltas: 28
Tipo de circuito: Luz
Número de paradas de frenado: 7
Tiempo medio de frenada por vuelta: 20%
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