MotoGp Iannone: “Es inútil esperar una revolución de la GP14.5”

El piloto de Vasto espera una Ducati más consistente

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A partir de la siguiente ronda en Aragón, el Ducati podrá contar con GP14.5, una evolución de la moto actual a medio camino de la de 2015. El homónimo la probó junto a Andrea Dovizioso Iannone que la próxima temporada será oficial.

“Unos días antes de España haré un test en Mugello para comprobar si la dirección de la actualización es la correcta – explicó el piloto de Pramac durante la mesa redonda organizada por Bridgestone – Sin embargo, no creo que debamos esperar un cambio radical cambio, solo esperemos que nos permita ser más rápidos en la clasificación y consistentes en la carrera porque para realmente dar el salto adelante necesitaríamos revisar todo el vehículo en su conjunto. Hasta la fecha, el mayor problema es el agarre, por lo que durante las primeras cinco o seis vueltas logramos mantener el ritmo de los demás, luego el neumático comienza a patinar y perdemos aceleración y entrada en las curvas, sin mencionar que al frente le cuesta alcanzar el nivel. temperatura. Es bueno admitir, sin embargo, que desde que Gigi llegó procedente de Igna ha habido un progreso continuo, lo que no es una innovación pequeña teniendo en cuenta el estancamiento de 2013".

Hablando de la posición que ocupará en el próximo campeonato, declaró: “Ya estoy trabajando estrechamente con los ingenieros y con Dovi. Nos tratan como a iguales y prestan atención a mis instrucciones, así que, en vista de mi paso al equipo de fábrica, sólo puedo estar contento de saber que cuento para algo".

Luego, sobre la posibilidad de dejar de ser Open, prosiguió: "Imposible, siempre y cuando tengamos que experimentar especialmente a nivel de motorización y aunque en realidad las ventajas de tener este nombre sólo se refieren a unos litros más de gasolina (que no utilizamos ) y neumáticos que sólo montamos para realizar pruebas".

Finalmente con una broma sobre Stoner, uno de los pocos que domó a la Panigale, y en Márquez Y concluyó: “Casey pudo disfrutar de neumáticos ad hoc, pero cuando entramos en el régimen de proveedor único, los beneficios desaparecieron gradualmente y cambió de equipo. Marc se dirigió bien y tuvo la suerte de estar siempre en los mejores equipos. Dado su talento y su situación, el hecho de que sea tan fuerte no es nada inusual".

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