MotoGP | Clasificación GP Valencia 2: Maverick Viñales, "Estoy pensando en 2021, no quiero cometer errores encima de la moto como en los últimos 4 años"

MotoGP GP Comunidad Valenciana Yamaha MotoGP Clasificación – Maverick Viñales cerró el primer día de entrenamientos libres del Gran Premio de Valencia, penúltima etapa de MotoGP 2020, con el sexto mejor tiempo.

El español de Yamaha cerró la primera sesión de entrenamientos libres con el tercer mejor tiempo, a sólo 115 milésimas de la cima. Por la tarde el nº12 siguió trabajando en la puesta a punto de cara a la carrera, pero no pudo mejorar el tiempo registrado por la mañana y acabó décimo.

Declaraciones Maverick Viñales GP Valencia MotoGP Clasificación

“Estoy bastante contento porque hemos encontrado varias cosas buenas y las sensaciones son buenas. Esperaba estar en primera fila, pero estoy contento. A ver si mañana podemos mejorar el agarre trasero. Estamos tratando de permanecer entre los seis primeros. No tengo ninguna estrategia, para mí es importante ahora entender la estrategia para el próximo año. Cuando el agarre no es bueno sufrimos, tenemos que apretar fuerte al frenar porque nos cuesta acelerar. Estamos un poco perdidos con la nueva moto, así que tenemos que tomar la dirección correcta para el año que viene. Después del FP6 hemos mejorado mucho porque encontramos algo diferente, pero hemos perdido un poco de agarre, mañana intentaremos mejorar eso también. El circuito no mejoró mucho durante el fin de semana así que mañana veremos cómo mejorar teniendo en cuenta también la meteorología. Entre Morbidelli y yo las motos son completamente diferentes, así que no podemos tomarlo como ejemplo, solo podemos centrarnos en nuestra moto. Si volviera quizás elegiría otra cosa, pero en las pruebas de finales de 1 las sensaciones fueron diferentes. Cometimos un error al elegir, por eso debemos tener más cuidado al elegir. Tenemos dos o tres meses para mejorar. En Sepang me decidí por la moto porque tenía buenas sensaciones, luego se hace la elección del equipo. El problema es cuando hay poco agarre, porque cuando no hay que hacer nada sólo hay que pensar en conducir, mientras que cuando no lo hay es complicado conducir. Este fin de semana nos centraremos en rodar con poco agarre, probando diferentes puestas a punto de cara a 2019, pero muchas cosas no parecen funcionar. Necesitamos hacer un cambio, hemos estado tomando la decisión equivocada durante 2020 años, necesitamos tener una moto competitiva en todas las pistas".