MotoGP | GP de Tailandia: la tierra 'inexplorada' de Buriram. Fechas, horarios e información

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Previa del GP de Tailandia de MotoGP – La temporada europea de MotoGP finalizó con el GP de Aragón antes de la gran final en Valencia. Ahora nos vamos a Asia para la primera etapa de las cuatro fuera del viejo continente, la próxima carrera será en el circuito de Buriram por el Gran Premio de Tailandia.

El trazado de la decimoquinta prueba de MotoGP 2018 es una 'nueva' estructura. Los equipos de MotoGP ya han realizado tres días de pruebas en este trazado durante el parón invernal, pero las cosas han cambiado desde entonces.

En los test el más rápido ha sido Dani Pedrosa, pero el piloto de Sabadell parece haber perdido motivación y sensaciones con la moto tras anunciar su abandono. El GP de Aragón, que acabó en quinta posición, podría ser un nuevo comienzo y, quizás, la primera victoria podría llegar a Buriram.

El piloto de Honda tendrá que lidiar con muchos pilotos que podrían complicarle la vida y, sobre todo, su compañero de equipo, Marc Márquez, es sin lugar a dudas el principal candidato a la victoria. El triunfo le llevaría casi con toda seguridad a disputar su primer balón de partido para el campeonato del mundo en el GP de Japón.

No subestimes la velocidad de las Ducati. La Roja ha demostrado ser una moto muy competitiva y el trazado del circuito de Tailandia podría resaltar los puntos fuertes de la GP18. Andrea Dovizioso intentará por todos los medios hacerse con la victoria tras verla escaparse en Aragón, mientras que Jorge Lorenzo, tras la caída en la primera curva del último GP, intentará por todos los medios resarcirse. El mallorquín aún no está totalmente recuperado del golpe en el pie, pero seguro que hará todo lo posible para estar no sólo en la pista, sino también entre los líderes.

El continente cambia, pero las posibilidades de Yamaha de competir por la victoria no cambian. Es un circuito nuevo, pero la M1 volvió a demostrar sus dificultades en el GP de Aragón. Será difícil para Valentino Rossi y Maverick Viñales competir por el podio, quizás incluso sea complicado entrar entre los cinco primeros.

Información GP de Tailandia

Como ya se ha comentado, el MotoGP ya ha rodado en el circuito de Buriram durante los test de invierno. La pista, diseñada por el arquitecto Hermann Tilke e inaugurada en 2014, mide 4554 m y tiene 12 curvas (5 a la izquierda y 7 a la derecha). El trazado es muy similar al del circuito de Spielberg en Austria, con dos largas rectas 'unidas' por una curva cerrada y una segunda parte del trazado más tortuosa. Evidentemente no hay récords en circuito, en lo que a MotoGP se refiere, tomaremos como referencia el mejor tiempo registrado por Dani Pedrosa durante los test de invierno cuando paró el cronómetro en 1:29.781.

Tiempo en el GP de Tailandia

Las condiciones climáticas en esta parte del mundo suelen ser muy particulares. Un poco como en Malasia, las tormentas eléctricas pueden alternar con períodos de sol muy rápidamente. Actualmente no se han reportado lluvias para el fin de semana del GP de Tailandia.

Horarios del GP de Tailandia (hora italiana)

Viernes Octubre 5
FP1 Moto3 4.00-4.40 h
FP1 MotoGP 4.55-5.40 h
FP1 Moto2 5.55-6.40 h
FP2 Moto3 8.10-8.50 h
FP2 MotoGP 9.05-9.50 h
FP2 Moto2 10.05-10.50 h

Sábado Octubre 6
FP3 Moto3 4.00-4.40 h
FP3 MotoGP 4.55-5.40 h
FP3 Moto2 5.55-6.40 h
Clasificación Moto3 7.35-8.15 h
FP4 MotoGP 8.30-9.00 h
Q1 MotoGP 9.10-9.25
Q2 MotoGP 9.35-9.50
Clasificación Moto2 10.05-10.50 h

Domingo octubre 7
Calentamiento Moto3 3.40-4.00
Calentamiento Moto2 4.10-4.30
Calentamiento MotoGP 4.40-5.00
Moto3 carrera 6.00
Moto2 carrera 7.20
MotoGP carrera 9.00

Dónde ver el GP de Tailandia

Todas las sesiones se transmitirán en vivo por el canal Sky Sport MotoGP y se transmitirán por las plataformas SkyGo y NowTv. TV8 retransmitirá en diferido las sesiones de clasificación del sábado a partir de las 14.00 horas.

Carreras el domingo en los siguientes horarios:
Moto3 11.00 horas
Moto2 12.15 horas
MotoGP a las 14.00 horas

5/5 - (2 notas)
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Deja un comentario

1 comentario
  • nandop6 dijo:

    Después de la victoria un tanto accidental en Argentina, esta temporada Crutchlow sólo ha subido una vez al podio (en Misano), una señal que, según él, sería indicativa del gran trabajo realizado exclusivamente en torno al piloto de Cervera. Si hasta ahora esta filosofía está dando buenos resultados, en el futuro podría tener efectos secundarios, sobre todo si la empresa japonesa decide centrarse en los jóvenes talentos: "Si Marc decide marcharse dentro de dos años, sus sucesores no tendrán la posibilidad de pilotar su moto – explicó el piloto británico -. Por lo tanto, Honda debería construir una moto más neutral como lo hizo Ducati".

    Tengo un déjà vu, parece una situación que ya viví en Ducati con Stoner...

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