Moto GP | Carrera del GP de Brno: Rossi, “Quería el podio, pero no estamos al nivel de Honda y Ducati” [Vídeo]
El piloto de Yamaha de Pesaro acabó el GP de Chequia al pie del podio
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MotoGP GP República Checa Movistar Yamaha Race – Ayer dijo: “Somos fuertes en la vuelta rápida pero no en el ritmo de carrera” y hoy llegó la confirmación. Valentino Rossi no pudo luchar por la victoria en Brno y al final se tuvo que conformar con una cuarta plaza, que podría haber sido una quinta si no hubiera conseguido adelantar a Cal Crutchlow en las últimas curvas.
Yamaha no parece estar a la altura de Ducati y Honda y el nativo de Pesaro lo ha vuelto a subrayar hoy, añadiendo que es una verdadera lástima dado su estado de forma física y mental. El liderato del campeonato es ahora de 49 puntos, pero lo que más destaca es la falta de victorias de Yamaha, que no gana desde Assen 2017, donde ganó Rossi.
INFORME DEL GP DE REPÚBLICA CHECA
“No estoy satisfecho, quería el podio, pero no estábamos a la altura de Honda y Ducati. Sabía que era difícil, logramos una vuelta rápida en los entrenamientos, pero no teníamos el ritmo de carrera. Intenté quedarme ahí hasta el final pero no tenía ritmo. Sin embargo, tuve una buena pelea con Crutchlow y al final terminé cuarto. Es una pena porque estoy en un excelente estado de forma física y mental”.
NO HAY VICTORIAS DE YAMAHA DESDE ASSEN 2017
“Desafortunadamente hace mucho que no ganamos, Yamaha está trabajando en ello, pero como dije, todavía no estamos a la altura. Hoy también he intentado tomar la delantera y lo he conseguido durante algunas vueltas, pero no hemos podido luchar por el podio. Viñales también está pasando apuros, pensaba que vendría y encontraría una gran moto, pero es un piloto fuerte y estoy seguro de que si la moto mejora él también volverá a estar entre los protagonistas".
PRUEBA DE MOTOGP EN BRNO
"Mañana tendremos una prueba en la que probaremos algo nuevo, pero son cosas pequeñas. Desafortunadamente no habrá grandes cambios, pero incluso las cosas pequeñas pueden marcar la diferencia, así que tendremos que mantenernos concentrados".
PRÓXIMA CARRERA DEL GP DE AUSTRIA
"Es una de las pistas en las que siempre hemos sufrido, por lo que el test de mañana será muy importante".
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Tuviste los mejores neumáticos y motos durante 15 años y no te quejabas...ahora es el turno de los demás, ¡¡¡retírate cuál es mejor!!!
Pero uno no se va de vacaciones para entretener a los demás con sus chistes...
…Estoy de vacaciones con mi smartphone siempre rastreado en el sitio web de Odio Valentino Rossi…
Ahora, después de cada GP, se vuelve un punto fijo llamar a Pipman clgli0ne...
¡Aunque la verdad es que podrías hacerlo todos los días!
Pipman, has estado quejándote y diciendo tonterías durante 15 años.
¿De vacaciones? pues si alguien como tu tiene trabajo..hay mas esperanza para muchos..
De vacaciones divirtiéndose con otros?????? Cuales otros…..
¿Pero no dijo que comprendió enseguida que la moto que permitió a Maverick ganar 3 carreras y que desarrolló Lorenzo estaba mal??? con la que él desarrolló Yamaha no ha ganado en 21 carreras, un desastre total, no lo sé. No creo que Yamaha pueda permitirse el lujo de hacer un ridículo así sólo para dejar correr a Rossi, quien muestra sus límites de una manera clara...
...pero les basta con que Maverik llegue detrás del geriatra y están contentos...hacen comparaciones ahora, no cuando cobró una paga miserable y luego lloró y cambió radicalmente la puesta a punto de la moto que ahora no No funciona con ninguno de los dos corredores... de todos modos estoy disfrutando como loco ver las carreras en los bares con los canarios emocionados a mitad de carrera y luego gimiendo como perros heridos al final de la carrera, no tiene precio. !!!
Entiendo que muestras los límites obvios con cada publicación... y no hay ningún escenario para mejorar...
De hecho, como va evolucionando la moto de Viñales... siempre viene después de la vieja caldera..
Rossi hace lo que puede con una Yamaha claramente en dificultades... pero para usted la culpa es sólo de Rossi...
Acelera menos que los demás y eso se nota a simple vista.
Pero obviamente la culpa será de Rossi.
Pierde en velocidad, pero ahí también es culpa de Rossi.
¡Está bien!
En fin genial Valeeee!!
…sí, genial rottinc..0 como tú ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah…
Sabes pipman, si te conociera te patearía el trasero@
21 carreras, ¿siempre la culpa es de la moto?...
Si Lorenzo se hubiera quedado en Yamaha con Maverick con estos resultados me imagino cuánta mierda le habrían tirado los periódicos y los fans de Rossi... dado que Rossi dictó la línea es justo que asuma sus responsabilidades, si la moto va despacio en algunas fases de la carrera y en algunas pistas significa que más que un problema electrónico o de motor es un problema de chasis, hecho según sus instrucciones...
De que hablas, estúpido, nadie se queja del chasis, ¿estás ahí o puedes hacer patatas fritas con él?
Me imagino que hasta el profesor de apoyo te tiró la toalla...
Los imbéciles sois vosotros los que creéis que Yamaha no sabe programar una centralita simplificada o que no sabe hacer un motor con al menos las mismas prestaciones que Honda, la verdad es que el chasis que quería Rossi sólo funciona bien en muy pocas pistas en todas las demás y terrible, funciona mal con los neumáticos, los estropea hasta el punto de entrar y salir lentamente de las curvas y a los ojos de los inexpertos parece que es culpa del motor. .. ¿Qué quieres que diga el gran piloto de pruebas? ¿Esta es la moto que quería y desarrollé? Mejor culpar...
X Canarias diversion
El argumento es sencillo, pero parece que se quiere darle la vuelta. No querrás oír que la bicicleta del año pasado era la correcta. Los resultados no mienten, esa moto ha ganado varios GP, mientras que la reclamada por Vale sólo ha ganado uno. Me gustaría señalar que esa moto tenía una velocidad menor que la Ducati y que también, muy probablemente tenía las mismas dificultades en la aceleración (pero aquí le estoy dando un pelo, ya lo sabrás mejor). Sinceramente, no me importa en absoluto que a Yamaha le vaya mal por un motivo u otro, pero lo que me gustaría escuchar de algunos aficionados con un mínimo de coherencia es que su querido ídolo tavuliano ha hecho una c @ppell@ta enorme. arruinando el rendimiento de su compañero, sin conseguir, a su vez, mejorar sus propios resultados.
Te escudas en que son los ingenieros los que hacen la moto, que saben más que nosotros, etc., etc., pero los resultados hablan por sí solos, Vale quería revertir la moto diseñada con las especificaciones dictadas por Lorenzo (con quien Viñales se fue de lleno). acelerador ), para hacer uno con sus especificaciones, lo que sin embargo puso a su compañero en crisis (por eso vemos al español siempre detrás de Vale, no es que Vale sea más rápido que Viñales, al menos en mi opinión) y Vale no obtuvo los resultados que se esperaban de él. También se pudo comprobar en los resultados que obtuvo Zarco a lo largo de la última temporada, que era una moto hecha con las proporciones adecuadas que, aunque tenía dificultades en algunos aspectos, lo compensaba ampliamente con sus puntos fuertes. .
No lleva mucho tiempo reunir todas las pistas para demostrarlo, pero tu favorito continúa engañándote.
¿No crees que es hora de abrir los ojos y contarle cómo es?
Dices que le falta aceleración, pero ¿puede un motor 4 en línea, con esa distribución de peso, igualar alguna vez el de un V-4 con otra distribución de peso? Cada moto tiene sus pros y sus contras, tener una moto que en sus puntos débiles esté a la altura de la competencia y en sus puntos fuertes sea claramente superior, significa ganar todas las carreras sin tener rivales.
Hace tiempo que no incursiono, mucho tiempo ¿no?
Gran Dovizioso
gran lorenzo
Gran Ducati
Pero no lo que dices, que te gustan las cassatas ya está claro.. que son un poco más largas de lo habitual, en eso estoy de acuerdo contigo..