MotoGP | GP de Argentina: Lo más destacado de la carrera de Márquez [Vídeo]

Lo más destacado del GP del español, ¿qué opinas de su carrera?

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MotoGP GP de Argentina – El Gran Premio de Argentina pasará a la historia, más que por el notable podio de Cal Crutchlow, Johann Zarco y Alex Rins, que por la carrera "loca" de Marc Márquez. Pero vayamos en orden.

La carrera empieza mal para todos, rumbo confuso, salidas retrasadas y luego una decisión deportiva hacia Miller (el único alineado desde la salida con neumáticos lisos), pero que deja a todos perplejos. Poco antes de que se apagara el semáforo, se produce el primer giro: la moto de Marc Márquez se apaga. En este caso el reglamento es claro, debería haber regresado al pit lane y salir desde allí, pero "escapándose" de las garras de los responsables de seguridad, volvió a arrancar la moto y cruzó la parrilla de salida, aunque fuera por una corta distancia. contra el tráfico. Esto le costará la primera penalización, el paso al pit lane. El error del español es comprensible, que en el calor del momento no se lo pensó dos veces a la hora de salvar el partido. El error aquí debe ser compartido con el personal de seguridad, incapaz de mantenerlo bajo control.

Una vez cumplido el penalti, comienza la frenética remontada de Márquez. El español demostró que tiene un ritmo claramente superior al de todos. Pero en el calor del momento se excede, y en un intento de adelantar a Aleix Espargarò, le golpea y le obliga a levantar la moto. Esta acción fue luego sancionada por la comisión de regatas que lo obligó a ceder una posición, lo que le hizo perder más tiempo. Para evitar incurrir en más penalizaciones, el #93 bajará dos posiciones. Incluso en este caso, la acción única no sería un problema, puede suceder en carrera, pero el español repite la misma jugada primero con Tito Rabat y luego con el peor resultado con Valentino Rossi. Una conducta de carrera inexplicable, Márquez tenía potencial para ganar fácilmente, era el piloto más rápido en la pista, pero ¿qué sentido tenía correr tales riesgos por posiciones intermedias? Podría haber esperado y pasar con mucha más tranquilidad. Un contacto, un golpe, para nosotros, los espectadores, es divertido y justificable en caso de lucha por la victoria. Un contacto, una caída, es algo malo de ver cuando el piloto que da un segundo a todos está luchando por la sexta plaza.

Para concluir esta jornada deportiva, que se salvó, repetimos, sólo gracias al bonito podio, Márquez fue a disculparse con Rossi al final de la carrera. Disculpa rechazada al remitente. No entraremos en detalles sobre esto, cada uno es libre de hacer lo que quiera, pero hoy se han vuelto a despertar resentimientos que esperábamos que fueran olvidados.

¿Habrá otras sanciones para Márquez? Es difícil decirlo, técnicamente la dirección de carrera ya tomó sus decisiones durante el GP, por lo que desde el punto de vista del reglamento y considerando la abolición de la licencia por puntos, esto debería terminar aquí. Pero el Gran Premio nos enseñó que, en la dirección de carrera, el reglamento es algo que se puede cambiar.

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