MotoGP: Franco Morbidelli, “Todos somos herederos de Rossi”
El piloto ítalo-brasileño añadió: "Aún necesito un 30% para ir muy rápido"
MotoGP Franco Morbidelli – El nuevo campeón del mundo de Moto2, Franco Morbidelli, como muchos ya sabrán, debutará en la categoría reina el próximo año, con el equipo con el que compitió en la categoría intermedia, Marc VDS.
La historia y la vida del piloto ítalo-brasileño es diferente a la de muchos otros campeones: proviene de una familia con escasos recursos económicos, debutó directamente en la categoría intermedia tras ganar el campeonato de Europa de Superstock 600 en 2013 pero sobre todo Tiene una historia familiar muy difícil a sus espaldas, con su padre que se suicidó el mismo año de su consagración en el campeonato de Europa.
Morbidelli fue a todos los efectos el primer piloto de la VR46 Rider Academy de Valentino Rossi, de la que todavía sigue aprendiendo, a pesar de que el año que viene competirán en la misma categoría que sus rivales, tal y como afirma en una entrevista con Marca.com .
Al piloto ítalo-brasileño le preguntaron si se sentía heredero de Valentino Rossi
“Es muy difícil para mí, todos los pilotos italianos tienen la tarea de sustituir a Vale cuando se retire, porque tarde o temprano se retirará, por lo tanto, todos somos herederos de Vale en el sentido de que tendremos que hacer todo bien. Para sustituirlo, es imposible que una sola persona cubra todo lo que ha hecho Valentino".
También se le preguntó a Morbidelli si su mentor podrá conquistar su décimo título, si de vez en cuando le da algún consejo al nueve veces campeón del mundo y cuál es el secreto de su preparación.
“Si Vale está en forma, se siente bien con la moto, la Yamaha funciona bien, ciertamente sí, tiene todo lo necesario, es mayor, pero tiene la ilusión necesaria, el talento adecuado y parece que su motivación no Quiero soltar, ¿por qué no? No le doy ningún consejo a Rossi, a menos que sea un videojuego o algo así, música o cualquier otra cosa, pero en moto no puedo. Para la preparación lo más importante que tiene es el Rancho. Tiene esto. El dirt track es una disciplina muy difícil, sobre todo si lo haces en una pista como ésta, que es gigantesca, es muy técnica, muy complicada, para mí entrenas como cualquier otro piloto, la diferencia es el talento".
Franco tuvo la oportunidad de subirse a una moto de MotoGP durante las pruebas de pretemporada el mes pasado, pero parece que su tranquilidad típica no se ha visto destrozada por la nueva moto.
“La MotoGP es una moto fantástica. Es muy poderoso. El problema será poder ir rápido pensando en la electrónica, el comportamiento de los neumáticos, el chasis. Ahora estoy buscando la manera de ir muy rápido. Estoy en alrededor del 60 por ciento, tal vez en el 70, pero encontrar ese 30 será difícil. Me sentí cómodo con la Honda, pensé que es una moto muy amigable para el piloto en el sentido de que los tiempos que hice en Valencia y Jerez los hice con facilidad, no creo que sea demasiado agresiva ni demasiado difícil. Lógicamente me falta algo desde el punto de vista de mi pilotaje, no sé si la Yamaha es más fácil de pilotar, con la Honda estuve muy cómodo y me gustó mucho”.
El vigente campeón del mundo de Moto2 también habló de su futuro y de su posible inclusión en un hipotético equipo creado por Rossi
“El problema será ir rápido, lo importante para mí es ser rápido, al menos, como Johann (Zarco), lo cual será difícil porque era muy fuerte, y luego veremos quién se merece una moto oficial. lo tendrá. Unirse a un equipo creado por Valentino sería fantástico, sería algo precioso, sin duda, pero todavía lo veo como una hipótesis muy lejana, Vale seguirá compitiendo durante muchos años".
Morbidelli era un actor importante en el mercado y, según afirma, recibió varias ofertas
“Hablé con otros equipos, había otros que estaban interesados en llevarme a MotoGP, pero opté por la mejor opción para mí. Me quedé en el mismo equipo porque es un equipo fantástico, con una gran estructura, una base excelente, grandes patrocinadores y un gran apoyo del exterior, por eso me quedé con ellos y estoy muy feliz. “
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en mi opinión el heredero de Rossi ya estaba allí, ¡¡¡pobre SIC!!!, no tanto por los resultados, que Rossi obtuvo especialmente en un período donde el oponente más duro era Gibernau, por lo que es difícil de replicar hoy con el nivel de los pilotos de hoy, y lamentablemente el destino no le dejó tiempo para demostrar su verdadero talento, pero humanamente entre la multitud se podía sentir que se estaba convirtiendo en él, que estaba a un paso de ocupar ese lugar.
si por el contrario queremos hacer una comparación de pilotaje diría que hoy en día son hijos de fumetas, Márquez ante todo, revolucionó la forma de ser campeón y el estilo.
valentino con todo respeto no ha influido en ninguna generación
Con todo respeto, tu problema es que eres estúpido y no te das cuenta.
Sólo una persona ignorante puede insultar a cualquiera que publique un comentario que informe un punto de vista, ¡y por el apodo se puede saber a qué acólito pertenece!
Vivo en una hermosa villa, tengo un Porsche en el garaje, no estoy casado y la mujer con la que salgo todos dicen que es una buena chica, entonces estoy bien con ser estúpido...
VDS
Yo añadiría a TALIBAN, un fanático increíble, un fanático retrasado y limitado.
Estas son tus perlas de educación.
Querido Nando, revisa tu concepto de evaluar la educación, aparte de que nunca te he llamado retrasado y limitado... aquí tonycart expresó su pensamiento de manera educada, puede que ni siquiera estés de acuerdo con su idea, pero alguien que lo llame un idiota sin motivo es solo una broma para mí, si uno de ustedes, súper fanáticos de Rossi, hubiera escrito lo mismo, que por lo demás es muy agradable, la respuesta del fenómeno "doctor46" habría sido muy diferente.
Al menos ahora tienes una razón para llamarme grosero.
VDS
Dije "tus" perlas de educación.
extraño pero estoy de acuerdo en esto, estoy menos de acuerdo en el valor de los pilotos, pero esa es otra historia….
en cambio quiero reiterar que Rossi como piloto, nos guste o no, ha dado visibilidad a este deporte, al menos en Italia....
joder… ¿recuerdas el campeonato mundial antes de los 90? en Rai 3 y muy a menudo, además siempre en diferido a las 23 horas con el mínimo de cámaras...
lo siento... quise decir "hasta los 90"
Rossi ciertamente ha elevado el espectáculo del campeonato del mundo a estos niveles, pero si hablamos de estilo, diría que Stoner ha inventado una nueva forma de correr, probablemente la mejor interpretación para hacer que las motos de hoy vayan rápido, Márquez es el rey hoy. de ese estilo y creo que cualquier chico que empieza a correr ahora se inspira y quisiera imitarlo...
Es cierto que Stoner tenía un estilo de pilotaje único, creo que Márquez es el único que mejor interpreta la electrónica, pero no me gusta menospreciar así a los pilotos, para atribuirle deméritos a otro. Os recuerdo que en 2008 y 2009 estaban Stoner, Lorenzo y Pedrosa... en realidad si realmente queremos hablar de innovación, diría que Pedro trajo un nuevo estilo de pilotaje, en el que muchos se inspiraron...
No, no, no quería poner ningún punto negativo a Rossi ni a otros que en los últimos años temporada más temporada menos han sido muy fuertes, como dices también Pedro, Lorenzo, Dovizioso, pero en mi opinión Stoner dio un salto en el tiempo. , los otros que dices, a pesar de ser pilotos muy rápidos, no me impresionaron con su estilo de conducción muy regular, similar al de muchos antes que ellos, no lo encuentro revolucionario y especialmente con Pedro. No entiendo por qué Márquez sería el ¿Rey de la electrónica? Creo que es el único que conduce como si el vehículo todavía fuera sólo mecánico con su estilo muy desorganizado, ¡no quiere decir que se pone de pie o hace ciertas acrobacias gracias a los torquímetros u otras fantasías! esa es la manija más grande del mundo, y apoyo a Ducati y no tengo ningún interés en decirlo...
De momento Márquez es el piloto más fuerte, pero no creo que sea posible hacer ciertas acrobacias a menos que alguien te ayude, los únicos medios mecánicos eran los 500, tenías muy poco margen de error, si cometías un error estabas abajo. ... y en cualquier caso para mí no es un demérito, al contrario, es el piloto quien consigue aprovechar el potencial de estas motos modernas...
ahhahahahahah los discursos de la profesora son fáciles y ella JUZGA….¡¡un puntazo!! ¡Come menos mierda retrasada!