MotoGP: los sensores de presión de neumáticos son obligatorios a partir del Gran Premio de Italia

Reglamento MotoGP – La Comisión del Gran Premio reunida el 23 de abril en Jerez, entre los diversos cambios reglamentarios, también aprobó el relativo a los sensores de presión de los neumáticos, que será obligatorio a partir del Gran Premio de Italia de 2016. A continuación se detallan todos los cambios aprobados.

Salida anticipada – Decisiones con efecto inmediato

Si no es posible imponer la penalización durante la carrera, se le impondrá al piloto una penalización de tiempo. Será determinada por la Dirección de Carrera y toda la información sobre la sanción se pondrá a disposición del equipo antes de la carrera en la que el piloto cumplirá la sanción. Por razones prácticas se decidió eliminar la obligación de comunicar la sanción en un plazo de cuatro rondas que ahora deberá notificarse lo antes posible.

Reinicio rápido – Clase MotoGP

En MotoGP, se ha expresado preocupación por la seguridad del regreso a boxes durante el procedimiento de 'reinicio rápido' y, sobre todo, por el repostaje con total seguridad. En consecuencia, cuando una carrera se detenga después de completar una distancia de menos de tres vueltas, la carrera se reanudará con una vuelta menos que las iniciales.

Reglamento técnico

Moto3, chasis y combustible – Con efecto inmediato

Cuando un fabricante introduce nuevas piezas de chasis, esas piezas deben ponerse a disposición y extenderse a todos los equipos vinculados a ese fabricante.

Clase Premier, sensores de presión de neumáticos – En vigor desde el 20 de mayo de 2016

El uso de sensores de presión de neumáticos ha sido homologado en la categoría MotoGP; Incluso será obligatorio a partir del GP de Italia de 2016.