MotoGP: Casey Stoner “Durante el fin de semana estuve en Abu Dhabi para ver los supercoches de F1 y V8”

El piloto australiano se prepara para disputar su última carrera en MotoGP

MotoGP: Casey Stoner “Durante el fin de semana estuve en Abu Dhabi para ver los supercoches de F1 y V8”MotoGP: Casey Stoner “Durante el fin de semana estuve en Abu Dhabi para ver los supercoches de F1 y V8”

Casey Stoner disputará en Valencia su última carrera de MotoGP. El piloto australiano, recién llegado de su sexta victoria consecutiva en "su" Phillip Island, "pasó" por Abu Dhabi en su viaje de regreso a Europa, logrando así ver tanto la Fórmula 1 como la V8 Supercars, una fórmula en la que se podría correr en un futuro próximo. Esto es lo que declaró a través de su blog en la web de Repsol.

“Fue una buena semana en Phillip Island. Dejamos Cowes y nos dirigimos hacia Melbourne y pasé un par de días pescando con nuestros amigos Paolo y Cristy de iFish. ¡Fue agradable relajarnos un poco y pasar unas horas al aire libre antes de salir a la carretera nuevamente! Decidimos volar vía Abu Dhabi de regreso a Europa, ¡así que pasamos por el circuito de Yas Marina para ver el Gran Premio de F1 y los Supercars V8! Llegamos el viernes por la tarde y fuimos al circuito el sábado y vi las dos primeras carreras y la clasificación de F1. Luego, el domingo, en la última carrera de V8 y F1, ¡fue genial ver a Raikkonen ganar merecidamente! Así que hoy viajamos a Suiza por primera vez desde Brno. Será agradable llegar, aunque sea por una noche, antes de dirigirme a Valencia el miércoles para mi última carrera de MotoGP. ¡Esperemos que sea un buen fin de semana! Gracias a todos,
Casey”

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comentarios 11
  • arcilla dijo:

    ¡Quién sabe qué estará pasando por su mente!
    Sólo espero que entre en razón y se haga con una Ducati al menos el martes para comprobar de una vez por todas el nivel de esa moto, así como la suya y la de Rossi.

    1. Creo que se requiere la aprobación de Honda para un acto de este tipo.
      A nadie le interesa que esto suceda, excepto a algunos fanáticos.
      Conformarnos con la prueba al final del campeonato 2010

      1. Mugello dijo:

        A partir del domingo por la noche estará libre de cualquier obligación contractual.

      2. ensayador dijo:

        ¡¡Y también será libre de elegir cuándo quiere REGRESAR!! ¡Y realmente lo espero!

      3. Stefanuccio dijo:

        No creo que esté libre el domingo. Los contratos son anuales. Necesitas el permiso de la camorronda.
        o me equivoco? bueno eso lo sabía.
        Sería bueno verlo en la Ducati, aunque durante un año haya presionado mucho.

      4. Admito que no he leído el contrato, mi afirmación se basa en que cuando Rossi dejó Honda no tenía la autorización para pilotar una Yamaha hasta el 1 de enero. en consecuencia asumo que los contratos son anuales, y que por acuerdo tácito entre los equipos los pilotos reciben autorización para probar otras motos después del último GP.

  • bibo dijo:

    anche io
    aunque siempre tengo miedo de que salga lastimado
    ¡¡¡Porque siempre conduce al límite!!!

    1. H954RR dijo:

      bibo, hice cuernos!
      Ciao.

  • Stefanuccio dijo:

    Seguro chicos que para nosotros (motociclistas) un chico que anda en motos así debe estar loco para cambiar de profesión.
    Me imagino que si tuviera esas habilidades, pero en lugar de bajarme de la bicicleta me cortaría el brazo.
    muestra incomprensible.

  • H954RR dijo:

    Para mí Casey ya se está arrepintiendo, espero que cambie de opinión lo antes posible.
    ESPEREMOS !!!
    ¡Gran Casey!

  • Robar dijo:

    Recomiendo a todos leer la biografía de Wayne Rainey... está escrita allí precisamente porque ningún piloto que lucha por ganar en moto se divierte... al contrario, odia lo que tiene que hacer... eso es lo que escribe Wayne...
    Kevin Swantz también escribió lo mismo, y Valentino también escribió en su biografía...

    Quizás no escribieron exactamente por qué, creo que porque a uno le da un poco de vergüenza contar estas cosas, y también porque a la gente le gusta pensar que a los pilotos ganadores les gusta andar en moto... pero es todo lo contrario, y Rainey lo explicó muy bien. .
    Hay una gran diferencia entre correr y correr para ganar...
    Durante mucho tiempo me guardé un pequeño secreto sobre cuando estaba corriendo... cuando vi las señales de los puntos de frenada... 200,150,100m...
    Lo que nunca le he dicho a nadie es: gritaba en mi casco... muy fuerte: no debes frenar... no debes frenar...
    Un día mientras seguía la entrevista de Carl Fogarty en Monza tras ganar la carrera de SBK superando a Aaron Slight en el sprint...
    Fogarty dijo que cuando llegó a la parabólica se gritó a sí mismo en su casco que no frenara...
    Casi me caigo de la silla cuando escuché lo que dijo...

    Nadie puede entender la violencia psicológica que se hace a sí mismo alguien que lucha por ganar....

    Sólo aquellos que lo hicieron.

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