MotoGP: Casey Stoner, “Inmediatamente me entendí bien con la Ducati”

El australiano añadió: "Inmediatamente encontramos buenas sensaciones con la moto y los neumáticos".

MotoGP: Casey Stoner, “Inmediatamente me entendí bien con la Ducati”MotoGP: Casey Stoner, “Inmediatamente me entendí bien con la Ducati”

Casey Stoner Ducati MotoGP 2016 – Hoy Casey Stoner vuelve a subirse a la Ducati, algo que no ocurría desde 2010, en la última carrera celebrada en Valencia con la “Roja” de dos ruedas. El piloto australiano probó la Desmosedici GP15 en Sepang, ya que desde este año desempeña el papel de tester y testimonial del equipo Borgo Panigale. Las primeras impresiones fueron inmediatamente reconfortantes, afirmó.

“Hoy con el equipo Ducati ha sido una gran experiencia. Sinceramente no sabía qué esperar, pero todo el equipo fue fantástico: me recibieron de la mejor manera y trabajamos juntos en armonía. Todavía necesito algo de tiempo para volver a un nivel competitivo y recuperar las sensaciones adecuadas, porque hace un año que no piloto una MotoGP y seis meses que no uso una moto de carreras – dijo Casey Stoner – Pero fue un primer día positivo. Inmediatamente encontramos buenas sensaciones con la moto y los neumáticos, más rápido de lo que esperaba. Tenemos muchas cosas que probar y todavía tengo que acostumbrarme a la moto, pero en general estoy contento. La Desmosedici GP tiene mucho potencial y espero poder dar la respuesta adecuada a Gigi y a los ingenieros de Ducati Corse para ayudar a los dos Andreas a lograr excelentes resultados este año. Estoy contento y sorprendido con mi tiempo de vuelta y espero mejorar aún más mañana. Fue fantástico volver a trabajar con Gabriele (Conti) y junto con Marco (Palmerini) y Gigi (Dall'Igna): ¡todos demostraron ser verdaderos profesionales y hoy todo salió bien!”

El bicampeón del mundo de MotoGP completó un total de 54 vueltas con la Desmosedici GP modelo 2015 y logró el mejor tiempo en su última salida a última hora de la tarde en 2'02”1.

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comentarios 23
  • cujo dijo:

    buen momento, corrió más o menos como la última vez en 2010, esperemos verlo hacer algún comodín….

  • TONYKART dijo:

    Pero si está rodando solo en una pista sin neumáticos y con neumáticos nuevos en esta categoría, ¿cómo se puede decir que el tiempo es más o menos el mismo que antes y por lo tanto ya es bueno? Es lógico que el fumeta, aunque parado durante diez años, no consigue 3 segundos, pero tal vez si hubiera otros grandes en la pista hoy tomaría medio segundo, lo cual es un abismo en ese mundo.

  • cujo dijo:

    Dices que Ducati corre sola...
    en 2010 en el mismo circuito hizo 2'02,1 en el warm up, porque en carrera se cayó al final de la primera vuelta
    Así que después de 54 vueltas creo que podemos decir que hizo un buen tiempo.
    Para verlo con los otros grandes nombres no tienes que esperar mucho, mañana por la mañana ya puedes obtener la confirmación a esta hora.

  • TONYKART dijo:

    Soy un fanático del fumeta y estoy seguro de que no le llevará mucho tiempo volver a coger el ritmo, pero mirar este momento y hacer comparaciones con 2010 o incluso sólo con el año pasado me parece absurdo.

  • nandop6 dijo:

    En mi opinión no se pueden hacer comparaciones con años pasados, muchas cosas han cambiado, sin embargo queda poco para ver si Stoner sigue siendo rápido. Seguramente no estará inmediatamente al nivel de los mejores, pero en la vuelta rápida pronto podría sorprendernos.

  • cujo dijo:

    No estoy a favor de Stoner, pero me gusta como piloto, y no dije que fuera un asco, expresé un pensamiento y solo dije que empezó desde donde terminó con la roja....
    La próxima vez te haré algunos dibujos, ¿vale?

  • nandop6 dijo:

    Tengo curiosidad por ver qué hará Márquez, definitivamente querrá presumir.

  • mejorlap dijo:

    Si es cierto que, como decía Nakamoto, (y lo creo..);-) que con la CRT iba a 3 (tres) décimas de MotoGP, debería dar al menos 2-3 segundos a todos como mañana... ¿¿No es él EL campeón intergaláctico...??

    1. cujo dijo:

      ¡¡bueno!! eh eh eh…. nakamoto es un japonés disfrazado eufóricamente…. pero no exageremos, ¡¡sigue siendo un ser humano!!

      1. nandop6 dijo:

        ¿Estamos seguros de que Nakamoto es japonés? Por lo dicho y hecho, un harakiri era imprescindible para Márquez.

      2. mejorlap dijo:

        Debido a la habilidad que demuestra para decir mentiras, creo que Nakamoto tiene algún pariente lejano italiano... No es un japonés puro... Todavía estamos esperando las famosas telemetrías pero incluso los extraterrestres han vetado la publicación porque alterar el equilibrio del universo mismo…….

  • TONYKART dijo:

    Bestiapirla pero si Rossi después de estar en Ducati culpó a Ducati de sus fracasos de los siguientes dos años, mira los fracasos de tu evasor, y acabado....

    1. cujo dijo:

      porque esta ducati es la misma puerta del 2010/11/12….
      Vamos, ¿piensas en eso cuando dices estas cosas?

    2. mejorlap dijo:

      Quieres saber algo SKARTO, ese post lo escribí casi exclusivamente para tu uso y consumo porque sabía que en 90x100 habrías mordido el anzuelo pero también me hubiera conformado con algún otro IDI0TA para el tuyo... En fin incluso en En esta situación lograste decir un KA22ATA enorme como ya te ha señalado Cujo. Habría respetado más al fumeta si se hubiera apuntado al campeonato pero evidentemente su frágil psique no se lo permite.

  • supermariacion dijo:

    Según toniscarso, el desmozappa sigue siendo el mismo....solo han cambiado las pegatinas.

  • TONYKART dijo:

    Como perfecto Caproni, no lo entendiste, esperaba demasiado de tu inteligencia, te lo vuelvo a explicar como si fueras un imbécil, cuando Valentino dejó Ducati para volver a Yamaha, todos vosotros, incluido el propio Slowentino, culpasteis a Ducati. Por los decepcionantes resultados de Yamaha, se dijo que debido a los años pasados ​​con Ducatis necesitaba tiempo para volver a ser lo que era, por lo que no hay comparación con Ducatis de diferentes cosechas.
    Alguien elogia a Ducati, hace el ridículo, huye, todavía culpa a Ducati de sus malos resultados cuando ya corre con Yamaha
    Otro lo conduce con pasión y corazón, gana un campeonato del mundo, cuando no lo gana, siempre está entre los 3 primeros, se marcha porque, con razón, se siente infravalorado por una oferta económica a Lorenzo, gana una Honda, Decide volver a casa, Ducati es familia y se respira pasión por los motores, una pequeña realidad todavía humana en un entorno que humanamente no tiene nada que dar.
    Stoner es un campeón con el alma limpia
    Rossi es un personaje construido que funcionó durante años pero esta película ha llegado a su fin, ganaron mucho dinero con astucia pero Moto GP no es Rossi.
    Al menos ya no

    1. mejorlap dijo:

      A estas alturas ya no espero que entiendas algo SKARTO así que ya no me sorprende... En fin Rossi 2010 (yamaha) tercero, 11-12 (ducati) respectivamente séptimo sexto, 2013 (yamaha) cuarto, 14-15 segundo segundo (que luego sería primero) tras el cuarto puesto provisional en 2013, año en el que Rossi se acostumbró de nuevo a pilotar una auténtica moto de carreras, está claro que ha vuelto a rendimientos de primer nivel conseguidos a una edad en la que otros pilotos normalmente ya se han retirado.. Es obvio para todos menos para usted, por razones obvias de incompetencia, que fue necesario un año para eliminar el óxido acumulado en los 2 años en Ducati para reiniciar los sistemas automáticos. Luego Rossi se limitó a decir que los 2 años en Ducati minaron su confianza en sí mismo, no lo culpó, lo dices porque te conviene. Al parecer ya se te olvidó como te lo dieron los IDI0TI porque ahora está hervido, "siempre va a cuarto si va bien" dijiste, que rápido se te olvida lo que no te gusta pero a mí no se me olvida nada, No sé si sois más IDI0TA o incompetentes.. Stoner no siempre ha terminado entre los 3 primeros como dices, en 2010 quedó cuarto, no pudo hacerlo mejor que un Rossi fracturado con el hombro destrozado, Entonces, de qué estás hablando..?? ¿Muestra limpia...? Incluso cuando al inicio del mundial de 2010 anunció que había firmado con Honda, buena limpieza.. ¿O cuando le dio un puñetazo a DePuniet porque le chupó la estela..?? Cojoni que hermosa campeona de la corrección..!! De todos modos, por el momento Rossi todavía corre y Rossi. Es MotoGP, te guste o no, podrás decir que se acabó cuando se retire y no antes.. ¡¡Supéralo..!!

      1. cujo dijo:

        se te olvidó la patada a Petrux...

        nada que decir sobre el piloto, pero decir que es todo casa e iglesia, tu visión se vuelve borrosa....

      2. bibo dijo:

        hola ultima vuelta!!! :-)
        bueno que quieres que te diga... desde luego no voy a revisar los datos de rendimiento de tu piloto de Ducati, pero creo recordar si no me equivoco, que promediando los tiempos consiguió más o menos 2 segundos por vuelta en los test.. y si no me equivoco en carrera me pueden coger incluso más de dos segundos por vuelta... pero también puedo equivocarme... cosa que nunca ha pasado con las motos invertidas.. Stoner siempre ha luchado por las primeras posiciones, tanto por la pole como por la carrera, tú que estás muy atento, ¿cómo llegó Rossi a la clasificación final en sus dos años con Ducati?

      3. cujo dijo:

        En 2010, aparte de 3 victorias en las que el motor ha sido especialmente importante, y la potencia de la Ducati es lo único que no le falta, ha acumulado caídas y posiciones desde la 4ª plaza a varios segundos de distancia.

        que no quieras admitirlo es una cosa, pero está claro que en esos años no evolucionó como lo hicieron otros fabricantes, fue ante los ojos de todos que esa moto ya no estaba en pie, se había quedado obsoleta.
        Stoner dejando ese establo le salvó la cara….

      4. bibo dijo:

        querido cujo
        la pregunta era otra... pero te entiendo... la respuesta hubiera ido en contra de tu piloto...
        ahora respóndeme al menos esta
        Cuando Rossi se fue a Ducati, ¿por qué ablandó el motor?
        :-)
        Ciao
        Siempre hablamos de comparaciones entre varios campeones de varias épocas, diciendo que no se pueden hacer comparaciones debido a las diferentes épocas, en este caso sin embargo se pueden hacer ¡¡¡Y STONER GANÓ!!!
        SÉ QUE NO LO TRAGAS, PERO ES LA REALIDAD....

  • cujo dijo:

    que haces con tanta potencia si no puedes gestionarla….. mira las muchas caídas de Stoner 2009/10….
    Creo que es normal, o queremos empezar de nuevo con discusiones sobre el motor, chasis, etc. etc....
    en esos años los únicos que la cagaron fueron los ingenieros que se empeñaron en sacar adelante algo que ya no funcionaba...

    No culpo a los pilotos si lees con atención….

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