MotoGP Brno: Crutchlow en la historia, Rossi y Márquez en el podio

El británico lleva el Honda SAT del equipo LCR a la victoria, Rossi segundo en el campeonato

MotoGP Brno: Crutchlow en la historia, Rossi y Márquez en el podioMotoGP Brno: Crutchlow en la historia, Rossi y Márquez en el podio

GP República Checa MotoGP Carrera – Increíble carrera en la categoría MotoGP en Brno, escenario del Gran Premio de la República Checa: Cal Crutchlow venció por primera vez en su carrera en una carrera marcada por las condiciones meteorológicas, en un circuito donde había conseguido su primer podio en 2012. Un británico no gana en la categoría reina desde 1981, cuando Barry Sheene ganó en Suecia.

También subió al podio Valentino Rossi, que había elegido el neumático duro al igual que su compañero Lorenzo. El de Pesaro de trasera dura fue autor de una gran remontada, pasando del duodécimo al segundo puesto, posición que también ocupa en el campeonato, tras la debacle de Lorenzo, sólo decimoséptimo.

Grandes protagonistas, aunque no hasta el final, fueron las Ducati, con las rojas de Borgo Panigale ocupando en un momento las cuatro primeras posiciones con Iannone, Dovizioso, Redding y Barberà. Al final Iannone acabó octavo, llegando a meta con el neumático delantero destrozado, al igual que el de Redding (que llegó a meta decimoquinto), mientras que Dovizioso tuvo un problema técnico.

La mejor roja sobre dos ruedas fue la de Loris Baz, que con la GP14.2 superó a su compañero Barberà en la lucha por la cuarta plaza. Sexta y séptima posición para Eugene Laverty y Danilo Petrucci.

Márquez lidera ahora el ranking mundial con 197 puntos frente a los 144 de Rossi y los 138 de Jorge Lorenzo.

En vivo de la carrera

Victoria de Cal Crutchlow, increíble éxito del equipo británico LCR, la primera victoria de su carrera. Rossi y Márquez en el podio. Un británico no gana en la categoría reina desde 1981, cuando Barry Sheene ganó en Suecia.

Comienza la última vuelta, Baz adelanta a Barberà, mientras Crutchlow se mantiene firme en cabeza. Iannone es séptimo, superado también por Laverty.

Problemas de neumáticos para Iannone, superado por Barberà y Baz.

Lucha entre Iannone, Barberà y Márquez por el tercer escalón del podio. Ataque de Márquez, ahora está en el podio virtual.

Lorenzo, decimoséptimo, está rodado y entre los líderes. Carrera para olvidar para el mallorquín.

A cuatro vueltas del final, Crutchlow es primero por delante de Rossi, Iannone, Barberà, Márquez, Redding, Baz, Laverty, Viñales, Petrucci, Rabat y Pedrosa.

Rossi también ataca a Iannone, que es segundo. Remontada épica del jugador de Pesaro, que podría ir tras Crutchlow.

Otra vuelta a boxes de Lorenzo, una carrera para olvidar para el mallorquín. Rossi pasa a Barberà, ahora es el podio, pero aún no ha terminado.

A seis vueltas del final, Crutchlow se sitúa en cabeza por delante de Iannone, Barberà, Rossi, Márquez, Redding, Viñales, Baz y Petrucci.

Rossi pasa a Redding y Crutchlow se adelanta con un adelantamiento a Iannone.

Lorenzo entra a boxes y cambia de moto, ¿será el mismo problema que Dovizioso y Smith?

Rossi se recupera, sexto, pero ve a Márquez, mientras que Iannone tiene la delantera de lluvia.

Mientras tanto, los neumáticos delanteros de Dovizioso y Smith tuvieron un problema de presión, ¡así que hay alarma!

Smith entra a boxes y cambia de moto. ¿Para el slick del equipo británico Yamaha Tech 3? Mientras tanto, Crutchlowe adelanta a Redding y Barnerà, ahora segundos.

Crutchlow ataca a Barberà, con Iannone intentando abrir hueco a Redding.

12ta ronda – Iannone, Redding, Barberà, Crutchlow, Márquez, Aleix Espargarò, Viñales, Rossi, Petrucci, Baz, Smith y Lorenzo.

Crutchlow también pasa a Márquez, el británico es un "martillo".

11ta ronda – Hemos llegado al ecuador de la carrera, Iannone lidera por delante de Redding, Barberà, Márquez, Crutchlow, Aleix Espargarò, Vinales, Petrucci, Rossi, Baz, Smith. Lorenzo es duodécimo.

Crutchlow está desatado y ahora es quinto. Gran carrera para el piloto británico del Team LCR.

Dovizioso regresa a boxes abatido, el piloto de Forlì está hablando con los técnicos.

10ta ronda – Iannone, Redding, Barberà, Márquez, Aleix Espargarò, Crutchlow, Viñales, Petrucci, Rossi, Smith. Lorenzo es decimotercero.

Problema técnico de Dovizioso, el piloto de Ducati frena notablemente, lástima para "Dovi" que podría haber sido un gran protagonista.

9ta ronda – Iannone, Redding, Dovizioso, Barberà, Márquez, Aleix Espargarò, Viñales, Crutchlow, Petrucci, Rossi, Smith.

Iannone amplía su ventaja, casi un segundo sobre Redding.

Rossi sube a la décima posición, la elección del neumático duro podría empezar a dar sus frutos.

8ta ronda – Iannone, Redding, Dovizioso, Barberà, Márquez, Aleix Espargarò, Viñales, Petrucci, Crutchlow, Pol Espargarò, Smith, Rossi, Pedrosa, Baz y Lorenzo.

Cuatro Ducatis entre las cuatro primeras posiciones, si terminara así se haría historia!

7ta ronda – Iannone, Redding, Dovizioso, Barberà, Márquez, Aleix Espargarò, Viñales, Petrucci, Pol Espargarò, Smith, Pedrosa, Crutchlow Rossi. Lorenzo fuera de los puntos.

Tres Ducati están en cabeza: la Desmosedici GP de Iannone, la GP15 de Redding y la Desmosedici GP de Dovizioso. Barberà es cuarto con la GP14.2.

6ta ronda – Iannone, Redding, Dovizioso, Márquez, Barberà, Aleix Espargarò, Viñales, Petrucci, Pol Espargarò, Smith, Pedrosa, Rossi. Lorenzo fuera de los puntos.

5ta ronda – Iannone, Redding, Dovizioso, Márquez, Aleix Espargarò, Viñales, Barberà, Pol Espargarò, Petrucci, Smith, Pedrosa, Rossi. Lorenzo fuera de los puntos.

Redding también adelanta a Dovizioso. El piloto del Team Pramac es segundo.

4ta ronda – Iannone, Dovizioso, Redding, Márquez, Aleix Espargarò, Viñales, Barberà, Pol Espargarò, Petrucci, Smith, Pedrosa, Rossi, Bradl. Lorenzo es decimosexto.

Iannone ataca, el ganador del Red Bull Ring lidera la carrera.

3ta ronda – Dovizioso, Iannone, Redding, Márquez, Aleix Espargarò, Viñales, Barberà, Pol Espargarò, Smith, Petrucci, Pedrosa, Rossi y Lorenzo.

Tres Ducati a la cabeza, Dovizioso, Iannone, Redding y Márquez. Sólo las Yamaha oficiales montaron neumáticos duros.

2ta ronda – Dovizioso, Márquez, Iannone, Redding, Aleix Espargarò, Barberà, Smith, Petrucci, Rossi, Pedrosa, Lorenzo.

Dovizioso a la cabeza.

Petrucci socava a Lorenzo, grandes dificultades para las Yamaha oficiales. El piloto de Terni supera a Lorenzo y ya es décimo.

1ta ronda – Márquez, Iannone, Aleix Espargarò, Viñales, Redding, Pol Espargarò, Barberà, Smith, Lorenzo, Petrucci y Rossi

Márquez en cabeza por delante de Dovizioso. Iannone, Aleix Espargarò, Vinales, Redding, Pol Espargarò, Barberà, Smith, Lorenzo, Petrucci y Rossi.

Los corredores se alinean, los semáforos se apagan, el más rápido en la salida es Iannone, seguido de Márquez y Lorenzo.

Tras la vuelta de reconocimiento, queda muy poco tiempo para el inicio del GP de la República Checa en la categoría de MotoGP.

¿Alguien se ha arriesgado a utilizar el neumático blando? Ya veremos.

A cinco minutos del inicio de la carrera de MotoGP, ¿quién habrá elegido bien los neumáticos?

Dovizioso: “Será una lotería, ahora empezaremos con neumáticos de lluvia, pero se está secando”.

Faltan quince minutos para el final y se espera una carrera de bandera a bandera.

Los pilotos salen de boxes para la vuelta de reconocimiento. Quedan menos de 20 minutos para la salida.

No llueve pero el asfalto sigue mojado y las segundas motos están listas.

Estén atentos, el evento está previsto para el domingo 21 de agosto en Brno. Gran Premio de la República Checa, la undécima etapa del campeonato mundial 2016, que podrás seguir en vivo desde este sitio.

Retransmisión en directo de la carrera a partir de las 14 horas, pero estaremos conectados a partir de las 00 horas. Saldrá desde la pole Marc Marquez, que estableció el nuevo récord, 1'54.596. En primera fila también Jorge Lorenzo en Yamaha e Andrea Iannone (en la foto), en Ducati.

Valentino Rossi saldrá desde la segunda fila, habiendo marcado el sexto mejor tiempo por detrás de la Suzuki Aleix Espargaró y a la Ducati GP14.2 de Héctor Barberá.

Tercera fila para Andrea dovizioso, Maverick Vinales e Dani Pedrosa.

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comentarios 15
  • supermariacion dijo:

    Que regreso Cal!!! ¡¡¡¡Buen chico!!!!

  • TONYKART dijo:

    Me alegro por Cal, a quien considero un buen piloto y sin duda le habría ido bien con esta Ducati. . . .
    Por lo demás, Rossi suele quedar atrapado en casos excepcionales, normalmente hoy habría recibido una buena paliza...
    Que disfrute de este regalito para fin de año Márquez le da otro regalito ahhaaha

    1. Subrogación dijo:

      Pero que carajo sabes lo que se hubiera llevado, ahora así como carajo; ¿Por casualidad también eres un vidente? Lo que pontificas siempre TE HACE QLOUS COMO SIEMPRE TE HACE RÍE. Más bien, ¿no resucitó Ducati? AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA oh mi jajaja

  • supermariacion dijo:

    Hablemos de Lorenzo... ¡¡¡ÚLTIMO!!! Skarto, eres tan idiota que ya no tiene sentido burlarse de ti.

    1. nandop6 dijo:

      Sólo puedo confirmar que, si Lorenzo es un pipp@ en mojado, la culpa no la puede echar a Rossi, en lo que a condiciones secas se refiere, eso está por ver.

    2. cujo dijo:

      De hecho, 11 (once) posiciones recuperadas son un desastre….. Tienes razón, supermariacion, no hay más diversión…..

  • VDS dijo:

    Diría que más allá de Crutchlow y Rossi que "adivinaron la parte trasera dura, Márquez hizo un milagro, y un aplauso para Iannone que terminó octavo sin neumático delantero".

  • ligero dijo:

    En mi opinión, la elección de los neumáticos resultó ser (correcta o incorrecta) debido a una combinación de razones.

    La carrera parecía encaminarse hacia otra bandera a bandera, pero en cambio, aunque no volvió a llover, la pista no se secó lo suficiente. Estoy convencido de que en una carrera "normal" bandera a bandera, elegir el blando habría sido la elección correcta.

    También se habló de que podría volver a llover y, probablemente, incluso en este caso, la elección de un neumático blando habría valido la pena, no se habría estropeado en tan poco tiempo y (quizás) nos habría permitido ganar dinero. suficiente al inicio de la carrera, hasta poder mantener un ritmo que no hubiera permitido a los duros rivales recuperarse como lo hicieron.

    En cualquier caso, hoy todavía había algo con lo que soñar: las Ducati parecían dominar la carrera. Desgraciadamente no se produjo ninguna de las variables, el tiempo se mantuvo estable, pero la pista no se secó. La única condición (y desafío a cualquiera que la haya predicho al inicio de la carrera) que se cumplió fue la más improbable, y la que puso de rodillas a prácticamente todo el campo, a excepción de los que montaban el neumático duro.

    Lorenzo está un poco choofec@ en mojado, pero se le estropeó el neumático que, sin las molestias, no le habría hecho perder tantos puntos dadas las dificultades de todos los demás y los tiempos marcados al final.

    La carrera, desde mi punto de vista, ha sido una de las más extrañas celebradas hasta el momento. Michelin trae algunos neumáticos que funcionan bien, pero en términos de fiabilidad, lamentablemente todavía faltan.

    Un "grande" para Iannone, que acabó literalmente en la lona. Grandes felicitaciones también a Baz (¿qué neumático tenía?) y a Barberà. Una actuación destacable de Marc, que empezó con neumáticos blandos, pero llegó a meta todavía en una forma razonablemente buena en comparación con el resto de pilotos con los mismos neumáticos que él.

    Otro problema técnico de Dovizioso cavolo@. Empezamos muy bien con Iannone, demostraron el enorme potencial de la moto incluso en mojado, luego la habitual mala suerte nos pasó factura.
    Buscábamos la confirmación después de Austria, pues bien, teniendo en cuenta los test, lo "extraño" de la carrera, la mala suerte sufrida por Dovizioso y los "neumáticos ciofec@" de Michelin (en referencia a Iannone), digo que ha llegado. Ya ha sido competitiva en muchas carreras este año y esta carrera, en mi opinión, ha confirmado una vez más las bondades de la moto boloñesa.

    Gran Iannone
    Gran Dovizioso
    Gran Ducati

    1. Subrogación dijo:

      Nos importaba un carajo, y les recuerdo que Crutchlow ganó, y Rossi (el pobre, acabado y hervido que destrozó la Ducati e hizo que despidieran a ese precioso incompetente) quedó segundo. Entiendo que siempre te cabrea pero al menos Crutchlow podrías haberlo mencionado en tu enésima perorata inútil.

  • TONYKART dijo:

    Es innegable que Lorenzo no puede rodar en mojado con los Michelin y creo que eso seguirá siendo un gran problema para él porque ya habrá probado todos los reglajes posibles, así que...
    Rossi le quitó casi tres segundos por vuelta a los líderes en los primeros compases de la carrera, por eso conservó el neumático mucho más que todos los demás y el clima hizo el resto, pero decir que estuvo competitivo esta semana es suficiente. ...

  • supermariacion dijo:

    Sí, hoy Giorgi fue más rápido que Rossi pero debido al tiempo terminó último. ¡Una clara victoria para él! Skarto dame la dirección y te enviaré un racimo de plátanos... no para comer.

  • durim dijo:

    Bla, bla, bla, bla… ¿cuándo dejarás de balbucear? Cuando Rossi empezó a ganar probablemente todavía tenías granos... ahora que eres un hombre obeso, miserable y agotado por el trabajo, él sigue ahí... Terminó por delante de los fenómenos Márquez y Lorenzo. Gran Cru, Rossi y gran Marc.

    Una mención especial a Dovizioso, que muchos después de Qatar apostaron terminaría por delante de Rossi... Problema aparte, antes de los neumáticos se los estaba quitando a Iannone. Si ligera grande ducati! Dejó a un potencial campeón (Iannone) para llevarse a Lorenzo, que sólo sube al podio en condiciones óptimas... Sol y calor, porque sólo y el frío también les hace luchar como sachering. Y se quedó con el otro... Dovizioso... que llegó a boxes, pero tenía más ganas de volver a la pista... Gran Ducati, gran Dovizioso y el gran Lorenzo el próximo... Auguro chispas el año que viene.
    Lo siento por Pedrosa, es una buena persona, pero se perdió. Ese lugar se lo merecería un grandullón, que seguro que algún domingo le pondrá detrás de Marc...

  • TONYKART dijo:

    Eres como Reggio Emilia después de la carrera, comenta Márquez, que acabó tercero porque fue lento durante toda la carrera y mantuvo los neumáticos en una pista que no estaba seca, lo mismo Cal, Rossi, sin embargo, se recuperó con habilidad jajajajajaja
    que cine

  • supermariacion dijo:

    Mira skarto… ahora te explicaré lo que pasó hoy. ¡¡Un Cal fantástico con las decisiones correctas tuvo un regreso aterrador!! Pero no lo viste... ¡sólo viste el que está detrás, Rossi! ¡¡¡Que él también, para bien o para mal, subió al podio junto a Marc!!!! Luego está un Iannone desafortunado... también un Dovi... y otro que terminó último y que declaró: en seco gané. Estás tan centrado en justificar el podio de Rossi que no le das crédito a los que hoy han dado un espectáculo. Es decir, todos. Yo seré como la gente de Reggio... pero tú eres como la caspa, ¡¡¡no sirves para nada!!!

  • cujo dijo:

    Si Ducati hubiera elegido los neumáticos, entonces serían de primera categoría, aunque en las primeras vueltas consiguieran 3 segundos por vuelta, pero después... ¿No es verdad? Desafortunadamente, esta elección la hicieron solo dos pilotos…. En lugar de decir una linda respuesta, siempre estoy ahí royendo y poniendo mil excusas.... Como ha sido durante 20 años, pero eso está bien para nosotros...

    Grandes tintos
    gran san valentin

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