MotoGP: Bridgestone "obliga" a los pilotos a utilizar neumáticos duros para la carrera
Es demasiado peligroso utilizar el neumático blando en carrera, pero se podrá montar mañana
El nuevo asfalto de Phillip Island, que impresionó a los pilotos, puso a prueba los neumáticos Bridgestone. Después de un cuidadoso análisis que tuvo lugar tras el primer día de pruebas, el fabricante japonés decidió que en carrera sólo se podría utilizar el compuesto duro trasero. El neumático blando se podrá montar para los entrenamientos libres y la clasificación de mañana, pero no en carrera.
Una situación que incomodó un poco a los responsables del único proveedor de neumáticos, quienes comentaron lo siguiente: "Sabíamos que en este circuito con el asfalto nuevo los neumáticos trabajarían más, así que analizamos los neumáticos utilizados por los pilotos hoy para ver cómo funcionaban". ya no estaba – dijo Shinji Aoki, director del Departamento de Desarrollo de Neumáticos de Bridgestone Motorsport – La nueva superficie ofrece más agarre y de hecho los tiempos fueron muy buenos. Nuestro análisis muestra que el asfalto de este circuito es muy exigente con los neumáticos, por lo que hemos decidido que, aunque los pilotos todavía pueden utilizar los slicks traseros más blandos para el resto de entrenamientos y sesiones de clasificación, no podrán hacerlo para la carrera. , donde será obligatorio utilizar el compuesto más duro”.
Dunlop, único proveedor de Moto2, también tuvo problemas con los neumáticos. De hecho, había traído un neumático nuevo para la ocasión, pero resultó peligroso porque se rompieron trozos de goma. Por lo tanto volvimos a la solución estándar.
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Devi essere connesso para publicar un comentario.
Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder
Moto GP | Test GP Jerez, Bastianini: “Día importante para nosotros”
MotoGP | Test GP Jerez, Bagnaia: “Sin duda un día positivo”
Moto GP | Test GP Jerez, Quartararo: “Ha sido un día largo”
Moto GP | Test Gp Jerez, Rins: “Me gusta el nuevo paquete aerodinámico”
Moto GP | Test GP Jerez, Acosta: “Acabamos este día con muchos aspectos positivos”
MotoGP | Test GP Jerez, Marini: “Lunes desafiante”
MotoGP | GP Jerez Test, Mir: “Estamos más cerca de dar un paso adelante”
En mi opinión, con los neumáticos duros la cosa se pone mal para todos, las bajas temperaturas + los neumáticos duros nunca son una buena combinación, además siempre ha dado problemas de agarre, todos tendrán que buscar un compromiso, incluso si el asfalto da buen agarre. Es probable que la goma resbale mucho.
Quizás den un poco más de espectáculo, hay que entender cómo se desgastará este neumático duro de atrás, si no tiene grandes caídas y mantiene un buen rendimiento durante toda la carrera quizás habrá más espectáculo, además creo que todos Tengo pocos datos con los neumáticos duros, aparte quizás de Ducati.