MotoGP: Bridgestone, desde Jerez más opciones delanteras para cada piloto

Bridgestone, el proveedor oficial de neumáticos de MotoGP, ha revisado el sistema de asignación de neumáticos delanteros lisos para ofrecer a los pilotos más opciones y un mayor número de neumáticos para cada fin de semana de carrera.

A partir del Gran Premio de España (previsto para el próximo domingo) cada piloto podrá elegir entre tres compuestos diferentes, mientras que hasta ahora sólo estaban disponibles dos. Además, el número total de neumáticos lisos delanteros aumenta de nueve a diez por cada fin de semana de carrera. La decisión se tomó tras los resultados obtenidos en el último GP de Argentina, donde equipos y pilotos valoraron la disponibilidad de un compuesto adicional para la parte delantera.

"Este cambio en la asignación de neumáticos lisos delanteros dará a los pilotos más opciones cada fin de semana de carrera y les dará más tranquilidad en caso de cambios climáticos", dijo. Hiroshi Yamada, director de Bridgestone Motorsport – Las motos de MotoGP son cada vez más exigentes en cuanto a neumáticos, por lo que todos se beneficiarán de este cambio. Después de la positiva experiencia del Gran Premio de Argentina, Bridgestone ofrecerá tres compuestos delanteros a lo largo de la temporada y este cambio ha sido aceptado por la FIM y Dorna”.

A continuación se muestra un resumen del nuevo sistema de asignación de neumáticos delanteros.
10 slicks delanteros por piloto (eran nueve) y tres compuestos (eran dos)
Cada piloto recibirá una asignación inicial de siete neumáticos delanteros y podrá elegir el resto de su asignación después de la FP2. Después de esto, cada conductor podrá elegir tres neumáticos adicionales para completar su tarea.