MotoGP: ¿A Ben Spies le ayudó el paso a 1000?
Yamaha espera mucho de Ben Spies esta temporada. Se espera que el ex campeón del mundo de Superbikes tenga un 2012 de alto nivel y el paso a los 1000 metros podría ayudarle. De hecho, el piloto americano parece físicamente más adaptado a las nuevas motos. De hecho, la 800cc tenía su punto fuerte en las curvas (y ayudó a doscientos cincuenta antiguos pilotos como Lorenzo), mientras que las nuevas 1000 parecen adaptarse más a su estilo de pilotaje.
En 2011 consiguió una única victoria en Assen y estuvo cerca de ella en la última carrera en Valencia, donde perdió en el sprint ante Stoner por sólo 15 centésimas. Lin Jarvis, jefe de Yamaha, comentó vía MCN.
“A excepción de su victoria en Assen, los resultados de Ben (Spies) han sido decepcionantes y estoy seguro de que él también está decepcionado y no satisfecho. Esperamos más de una victoria en 2012, sin duda. Estamos en un mundo competitivo, estamos aquí para ganar, así que queremos tener dos pilotos muy fuertes también para 2013”.
Massimo Meregalli (director del equipo americano) está convencido de que el paso al 1000 ayudará a Spies.
“Creo que este movimiento será de gran ayuda para Ben. Su estilo se adapta más a motos de mayor cilindrada y ya lo demostró en Brno la primera vez que se subió a esa moto, a pesar de no estar en su mejor momento físico. También fue muy rápido en Misano y creo que su rendimiento con la 1000cc será mejor que con la actual 800. La moto se adapta mucho más a su estilo de pilotaje. Normalmente le gusta frenar muy fuerte y acelerar lo antes posible. Creo que con la 1000cc deberías tener menos velocidad en curva, así deberías tener menos desventaja respecto al estilo de Jorge (Lorenzo), que es todo velocidad en curva y se adapta perfectamente a la 800. La 800 había favorecido a los pilotos que venían de la 250cc y ese era uno de los puntos fuertes de Lorenzo”.
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Eso espero para él y para nosotros, parece un piloto con pelotas y podría molestar a los mejores, ¡¡¡vamos Spies!!!!
Es un piloto bastante físico, por lo que pasar a 1000 podría suponer una pequeña ayuda.
Sin embargo, considerando la evolución de los TC y la gestión del motor, creo que nos encontraremos más con 1000 "ochocentrados" que con milloni exuberantes.
A ver, algo interesante podría surgir la próxima semana.
Spies tiene mucho potencial pero, en mi opinión, Stoner y Lorenzo tienen más.
En cualquier caso es un gran manejador creo que como Pedro y lamentablemente faltará, Sic que estoy convencido hubiera sido un gran protagonista.
A ver como les va a Bautista y Dovi, creo que será un buen mundial y el único "?" Será ver los CRT.
Pronto sé que lo verás.
Lo siento, "sí", ya veremos.
En este momento estoy mucho más preocupado por la presencia de estos CRT en la pista... Algunos pilotos tienen poca experiencia, tienen un comportamiento impredecible y, además, la diferencia de prestaciones será considerable.
Esperar lo mejor…
@H954RR
lo siento pero... ¿no te has olvidado de nadie? ;-)
Vale, Ducati tuvo algunos problemas, pero eliminar así a dos campeones del mundo como Valentino y Nicky parece un poco exagerado, ¿verdad?
Creo que ellos también podrán dar su opinión y mucho.
Ciao
Marco
Marco, ¿pondría otro "?" como los CRT, no por el nivel que será superior sino porque está por ver y hasta las pruebas de dentro de unos días no iré demasiado lejos.
En cuanto a los pilotos de Ducati, espero que al menos en Ducati les dejen ir como quieran sin órdenes de ranking como el año pasado.
Sé que ahora atraeré la ira de muchos pero en el post anterior si no tenía que olvidar a un corredor pues me olvidé de Haiden.
No te enfades, son opiniones personales.
Ciao.
Vamos Ben, danos en 2012 un campeón digno de ese nombre en este deporte... un campeón que sea ante todo un ejemplo de ética a seguir tanto para los jóvenes como para los menos jóvenes... una estrella ha caído del cielo y esa estrella aterrizó en el casco de Ben
En un momento en el que la sociedad necesita valores más que nunca...gooooooooo Ben!!!!!!
El único que marcó la diferencia viniendo de otra categoría (SBK) fue el gran Bayliss, Spies es un gran manejador pero los 1000 GP no son los 1000 SBK, electrónica, neumáticos de chasis, etc, etc.