MotoGP Aragón, Libres 3: Pedrosa es el más rápido

El piloto del Repsol Honda Team finaliza por delante de Lorenzo y Spies, Rossi 8º

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A diferencia de ayer, esta mañana en los Libres 3 han salido a pista todos los pilotos de la categoría de MotoGP del circuito de Aragón. El asfalto mojado del circuito español obligó a que todos los equipos montaran neumáticos de lluvia, aunque el asfalto se fue secando progresivamente durante la sesión. La sesión comenzó con 15° en el aire y 16° en el asfalto y con un viento que oscilaba entre 11 y 18 km/h.

El más rápido en estas condiciones ha sido Dani Pedrosa que ha marcado el mejor tiempo con un tiempo de 2:00.490. El piloto del Repsol Honda Team ha precedido a las Factory Yamaha del líder del mundial, Jorge Lorenzo (+134 milésimas) y de Ben Spies (+222 milésimas), que ayer habían sido los más rápidos.

Cuarta vez para nuestro Andrea Dovizioso, al volante de la Yamaha SAT del Team Tech 3. El siguiente piloto de Ducati ha rodado en 2:00.727, un tiempo sólo 237 milésimas más rápido que el marcado por el español de Honda. Excelente sesión, por tanto, para el piloto de Forlì que precede a la Honda SAT del equipo LCR de Stefan Bradl, a su compañero Cal Crutchlow (que resbaló sin consecuencias físicas al final de la sesión) y a la primera Ducati, no oficial. , sino el SAT de Karel Abraham, que dio 13 vueltas tras caerse también.

Valentino Rossi le sigue inmediatamente con el octavo mejor tiempo. El nueve veces campeón del mundo trabajó duro con el equipo sobre la moto y utilizó neumáticos usados ​​para guardarlos para una posible clasificación en mojado. El piloto de Pesaro, que tiene una diferencia de 1"223 con Pedrosa, precede a Jonathan Rea, que ha mejorado mucho en mojado respecto a ayer. De hecho, el piloto británico, habitual en Superbikes, nunca había probado los neumáticos de lluvia Bridgestone. Nicky Hayden cierra el Top Ten, con la segunda Ducati oficial.

Detrás de Hayden encontramos al español Álvaro Bautista. El piloto del Team Gresini con una Honda RC213V SAT precede a la primera CRT, la ART Aprilia de Aleix Espargarò que a su vez se sitúa detrás de la BQR de Yonny Hernandez, las ART Aprilia de James Ellison y Mattia Pasini y las Suter BMW de Colin Edwards y Danilo Petrucci. . Completan la lista de tiempos Randy de Puniet, un soso Héctor Barberà con la Ducati SAT del Team Pramac, Michele Pirro con la FTR Honda del Team Gresini y David Salom, con el segundo BQR del Team Avintia Blusens.

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comentarios 3
  • Mugello dijo:

    todo normal con los habituales conductores de arriba a arriba,
    los primeros 7 debajo del segundo. karel abraham??? quién es él ???? Hola hola hola

    1. fatman dijo:

      …pero cómo…¿quién es Karel? Mira, está corriendo en la legendaria moto que le arregló la enfermera, así que no hay duda... si Eneas te oyera te llamaría hombre inferior, ¡¡¡mira cómo hablas!!!
      Rossi se quedó detrás de Karel para observar el comportamiento de la moto sin actualizaciones... ¡¡¡precisamente para asegurarse de que los cambios realizados en su Ducati oficial este año no sirvieran de nada!!!

  • Lyon66 dijo:

    Con los nuevos cambios la GP12 podría ser mejor en seco. Si este fuera el caso, se explicaría por qué Abraham está "actualmente" por delante en la clasificación (libre).

    A ver cómo les va hoy: si la pista está seca, Vale y Niky llegan primeros, probablemente esa sea la razón.

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