MotoGP Aragón: Lorenzo domina, Márquez cae, Pedrosa vence a Rossi
Sexta victoria de la temporada para Lorenzo, que se sitúa a -14 de Rossi
Carrera de Aragón MotoGP 2015 – Jorge Lorenzo dominó el Gran Premio de Aragón de la categoría MotoGP, decimocuarta etapa del campeonato del mundo 2015.
El mallorquín se impuso a Dani Pedrosa y Valentino Rossi, este último intentando por todos los medios adelantar al español de Honda, que hoy sin embargo no ha querido darse por vencido.
Cuatro puntos perdidos (16 en tercer lugar frente a 20 en segundo lugar) que sitúan a Lorenzo -14 detrás del equipo de Pesaro. La gran decepción del día fue Marc Márquez, que partía desde la pole y se cayó en la primera vuelta. También cayeron Alex de Angelis y Danilo Petrucci. Rossi lidera ahora la clasificación del campeonato del mundo con 263 puntos frente a los 249 de Lorenzo y los 184 de Márquez, con Iannone cuarto en la línea de meta, alcanzando 172.
Informe de carrera
La gran espera está a punto de terminar, los pilotos de la categoría MotoGP están listos para disputar el Gran Premio de Aragón, decimocuarta etapa de la temporada 2015. La pole position, la séptima de la temporada, la consiguió el tetracampeón del mundo. Marc Márquez, que también estableció un nuevo récord de la pista con un tiempo de 1'46.635. En primera fila junto a él estarán su compatriota de Yamaha Jorge Lorenzo y nuestro Andrea Iannone, que a pesar del dolor en el hombro izquierdo fue un gran protagonista.
Valentino Rossi saldrá desde la segunda fila tras marcar el sexto mejor tiempo. El siete veces campeón de la Primera Clase está precedido por la Yamaha de Pol Espargarò y la Honda de Dani Pedrosa. Tercera fila para Danilo Petrucci (Team Pramac Ducati), mientras que Andrea Dovizioso con la segunda Desmosedici GP15 sólo saldrá desde la cuarta fila. Alex de Angelis de Iodaracing de San Marino partirá desde el octavo puesto. Todo listo, faltan veintitrés vueltas para recorrer 116.794 km. Se apaga el semáforo, Lorenzo es el más rápido en la salida, delante de Iannone y Márquez, Rossi es sexto.
La primera vuelta finaliza con Lorenzo por delante de Márquez, Iannone, Pedrosa, Rossi, Pol Espargarò, Dovizioso, Aleix Espargarò, Smith, Crutchlow y Petrucci. Lorenzo se extiende y Márquez lo persigue. Giro de la trama, Márquez pierde la parte delantera de su Honda RC213V y termina en la grava. La carrera ha terminado para el vigente campeón: Rossi ha subido una posición. La segunda vuelta termina con Lorenzo por delante de Iannone, Pedrosa, Rossi, Pol Espargarò, Dovizioso, Aleix Espargarò, Smith, Crutchlow y Petrucci.
Pedrosa ataca y se sitúa en segunda posición, mientras que en la siguiente vuelta Rossi adelanta a Iannone, siguiendo al piloto de Honda. Lorenzo (que mientras tanto recibió la noticia de que Márquez estaba baja) amplió su ventaja a 2.732 sobre Pedrosa. El español y el de Pesaro presionan a Iannone, que podría empezar a sufrir por su lesión en el hombro. Mientras tanto, Alex de Angelis se estrelló y el piloto de Iodaracing se levantó ileso. También termina la carrera de Danilo Petrucci; El piloto del Pramac Racing de Terni tuvo que abandonar en carrera tras unas excelentes actuaciones.
A mitad de carrera encontramos a Lorenzo en cabeza con una ventaja de 3.166 sobre Pedrosa, con Rossi pisándole los talones a la Honda nº 26. Seguidas de las Ducati de Iannone y Dovizioso, las Yamaha de Smith, las Suzuki de Aleix Espargarò, las Honda de Cal Crutchlow, las Yamaha de Pol Espargarò y las Ducati de Yonny Hernandez.
A cinco vueltas del final, todavía queda una batalla abierta entre Pedrosa y Rossi, este último suma 4 puntos al adelantar al piloto de Honda (20 el segundo frente a 16 el tercero). Rossi ataca a su paso, pero Pedrosa responde, todavía muy abierta la lucha por la segunda posición. Otro doble intento de Rossi, pero Pedrosa vuelve a responder, el duelo entre el piloto de Honda y el de Yamaha fue bonito.
Comienza la última vuelta, Rossi ataca y adelanta al español, que sin embargo responde con malicia algunas curvas más tarde. Lorenzo gana la sexta carrera de la temporada, mientras un gran Pedrosa vence a Valentino Rossi, ¡gracias Jorge Lorenzo!
Fotos: Alex Farinelli
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Carrera MotoGp Motegi - GP de Japón - Horarios
| Pos | num | Piloto | Motos | Equipo | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Los resultados aún no están disponibles.
|
||||||
Motegi - GP de Japón - Resultados de la carrera
Haz clic aquí para entrar en la sección de Resultados y ver todas las estadísticas
Leer otros artículos en MotoGP
Devi essere connesso para publicar un comentario.
Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder
Moto GP | GP Le Mans, Bastianini: “Tengo confianza”
Moto GP | GP Le Mans, Bagnaia: “Todas las condiciones están ahí para ser rápido”
Moto GP | Casey Stoner critica la regulación de 2027
Moto GP | GP Le Mans, Rins: “Probaremos en carrera lo que probamos en Jerez”
Moto GP | GP Le Mans, Quartararo: “Carrera especial”
Moto GP | GP Le Mans: Brembo, circuito exigente para los frenos
Moto GP | GP Le Mans: Michelin listo para afrontar el Gran Premio de casa
Pedrosa heroica. ¡¡Que asombroso!!
Aunque lo siento por Vale, estos son puntos preciosos.
Puede decir que es uno de los pocos pilotos que venció a Vale en la última vuelta.
No hay nada que decir Pedrosa estuvo increíble, ni siquiera recuerdo la última vez que lo vi así... es una pena que 4 puntos más fueran importantes para Valentino.
Giorgina hizo su carrera habitual, chapeau.
Márquez, su caída ya no me sorprende, dice que aprende de sus errores pero rápidamente vuelve a caer en ellos.
Iannone, inmenso, humilló por enésima vez a Dovizioso... con un hombro lesionado después.
Exageración por Motegi
En mi opinión, si las carreras transcurrieran sin problemas en cuanto a las condiciones meteorológicas, Rossi podría haber perdido el campeonato del mundo aquí. Era absolutamente necesario contener la remontada de Jorge.
Pedrosa estuvo muy bien y mal en los puntos correctos, pero aquí Rossi hizo su parte, cometió un error parecido al de la batalla entre Rossi y Lorenzo en Catalunya en la última curva de la última vuelta.
Rossi dejó la puerta abierta y Pedrosa entró con decisión, pero ya en el adelantamiento a Iannone quedó claro que no era el Pedrosa de siempre, era muy bueno haciendo y resistiendo adelantamientos.
Gracias Pedrosa...por la estupidez estratosférica que le hiciste actuar al payaso Rossi ah ah ah ah ah canarios, ¿estáis o no de acuerdo en que lo único que os toca hoy es...sukareeeeeeeeeeeeeee
Quien sabe cuantos años llevas sukando buahahaha.
MM93 en cambio, FIGURONE……..!!!!
Hacía tiempo que no veíamos a los anti-Rossi, otra vez comentarios inapropiados, Rossi lo dio todo, como Pedrosa y Lorenzo, el único tonto lo hizo Márquez, es muy fuerte, pero no sabe límites...
PD: Por mucho que te disguste, el médico sigue liderando el campeonato.
PPSS ¿Con qué apodo publicaste tus tonterías anteriormente?
Carrera que habla por sí sola. Digno de ver (como todos los de esta temporada).
Este es absolutamente el Campeonato más bonito y en el que se ha luchado durante no sé cuántos años (me cuesta recordar un Campeonato tan igualado).
¡Estos chicos son increíbles! Que fenomenos!!!!
Agregaré una cosa:
La F1 también corrió hoy en Suzuka. Pues bien, la comparación entre MotoGP y F1 (las dos cimas del automovilismo) es escandalosa.
Aprende F1, aprende lo que significa espectáculo y lucha en la pista.
Vale perdió el duelo hoy simplemente porque no podía arriesgar nada, y se demostró. camomillo hizo la mejor carrera de su carrera y no tenía nada, absolutamente nada que perder. Definitivamente Vale tenía algo que perder y a pesar de ello lo intentó varias veces, siempre limpio, sin arriesgar demasiado y sin la imprudencia necesaria para vencer a una Honda superrápida en las curvas y en las rectas. Era como ver la Ducati del 2007 con la que Stoner ganó tantas carreras sólo porque había rectas. ¡VayaValeVaya!
Independientemente del resultado, me divertí.
Genial Pedro, nunca lo había visto en tan buena forma...
Rossi lo intentó, pero ayer sobre todo en la recta no tenía antecedentes...
No hay muchas excusas, Rossi estaba limpio, pero la Yamaha era más rápida que la Honda, de hecho ganó una Yamaha. Las Honda estuvieron al límite en muchos puntos, mientras que las Yamaha pudieron presionar más en las subidas y bajadas y en la entrada.
Pedrosa ganó porque era mejor, hacía sus líneas preparando la salida, mientras que Rossi se veía obligado a forzar las entradas y no tener la trayectoria ideal en aceleración.
Honda y Pedrosa prepararon mejor la moto para defenderse de los ataques de Rossi, quizás Márquez también podría haber preocupado a Lorenzo, pero de todas formas Pedrosa era vencible porque Jorge ganaba con ventaja y ni siquiera hacía falta hacer una carrera muy reñida. como si los tuviera a menos de un segundo de distancia.
Estoy de acuerdo, no tiene sentido poner excusas. Pedrosa no ganó el duelo con Rossi porque su Honda fuera superior a la Yamaha, sino simplemente porque pilotó mejor que él, de lo contrario no está claro cómo Lorenzo dominó la carrera. A Dany le gusta especialmente el circuito de Aragón y sabe interpretarlo mejor que Rossi, que en cambio lo encuentra un poco indigesto y no creo que el médico no haya querido arriesgar demasiado, ya que en la última vuelta corrió el riesgo de quedarse fuera de pista. pista para resistir el contra adelantamiento de Pedrosa.
de hecho se defendió muy bien conduciendo mal, pero el Honda de Dany fue más rápido en la recta, a pesar del rebufo le siguió quitando metros
Aparte de todo, me gustó el último ataque que intentó hacer, en el último tobogán antes de la recta, fue una verdadera locura allí.
Y obviamente el abrazo final en el parque cerrado.
Hay que decir que no había criterio para Lorenzo, ya que Márquez se cayó al poco más de una vuelta.
Creo, y es mi pensamiento... se pegó a Pedro pensando en darle un pase a Lorenzo (ya que Pedro tenía ritmo), y luego lo intentó al final, en el peor de los casos llegó 3º de todos modos... Este no fue el caso, ya sea porque Pedro no pudo hacerlo, o porque ya estaba a la defensiva dada su falta de podio, incluso un 2º puesto no está mal.
Dios mío... ¡¡¡nunca había visto a un Pedrosa con un cabrón así en combate cuerpo a cuerpo!!! Rossi se esforzó mucho para arrebatarle la segunda plaza pero no había manera, ¡Dany no le permitió quedarse con las ruedas delante más de dos segundos! Yo diría que el "coma" de Pedro ya pasó. :) Creo que no me equivoco al decir que Pedrosa fue el piloto más lesionado y fracturado del mundial, lo rompió todo más, y estoy muy feliz de haberle visto volver a niveles altos y lograr un excelente resultado...si se merece! Lo cierto es que eligió exactamente el momento adecuado para empezar a plantarle cara al médico a la hora de luchar, y en las últimas cuatro carreras él (al igual que Márquez) también podría ser la punta de la balanza para la carrera por el título entre Rossi y Lorenzo.
Lorenzo, qué puedo decir... estuvo inexpugnable para todos desde el principio hasta el final. Debemos quitarnos el sombrero ante la gran actuación de Giorgino, y esta clara victoria y los nueve puntos recortados de la diferencia con Rossi sin duda impulsarán su moral a la estratosfera. Su plan de ganarlos todos (que también era el de Márquez) sigue siendo muy difícil, pero consiguió su primera victoria y en Motegi, si Honda lo permite, vuelve a ser el hombre a batir.
Rossi, en cambio, sabía que en esta pista (donde nunca ha ganado) tendría que salvar lo que se pudiera salvar, y así fue. Lo cierto es que nadie habría apostado ni un céntimo a que perdería el duelo con Pedrosa, ya que (me parece) nunca antes había sucedido algo así. Nueve puntos de ventaja perdidos sobre Lorenzo no son pocos, pero en retrospectiva se diría que Rossi también lo hizo bien porque si Márquez no se hubiera vuelto loco y hubiera terminado detrás de Lorenzo, habría perdido 12 puntos, es decir, la ventaja era mayor. menos de la mitad en una sola carrera. O no, porque Márquez también tenía ritmo para ganar y por lo tanto con Lorenzo segundo y él cuarto, habría perdido siete puntos en lugar de nueve. Pero con peros no llegamos a ninguna parte, lo que importa sólo es la respuesta de la pista, que habló claro... Lorenzo era el piloto más fuerte y más rápido. Punto.
Márquez estaba tan enojado como un orangután después del accidente. Yo digo que si en ese momento hubiera medido 2 metros y pesado 10 kg, ¡su RC150V habría volado por encima del muro de neumáticos! Tuvo la oportunidad de luchar con Lorenzo por la victoria, pero en cambio se llevó a casa otro cero de la temporada. El problema es que Marchino no se conforma con demostrar que es más rápido que Lorenzo/Rossi/Pedrosa. Quiere ser más rápido que ellos, y esto le lleva a correr constantemente sobre el filo de la navaja. Y al hacerlo, una cosa es segura... tarde o temprano acabarás cayendo de un lado o del otro. Y de hecho esto es lo que pasó en la carrera donde M&M quiso recuperar la desventaja de Lorenzo en dos curvas en lugar de dos vueltas. Márquez deberá aprender a "conformarse" con ser "normalmente" más rápido que los demás y a usar un poco más la cabeza, porque si no lucha por el título este año (aparte de los problemas de malas sensaciones con el nuevo chasis) sólo se debe al excesivo afán por reiterar la clara supremacía demostrada en temporadas anteriores.
Quería decir: "Él quiere ser ENORMEMENTE más rápido que ellos..."
La verdad es que ya es la segunda vez que Rossi pierde ante Pedrosa este año, creo que las demás veces ha ganado.
Sin embargo, creo que Dani se ha preparado mejor para enfrentarse a sus oponentes, mientras que Rossi ha dedicado tanto tiempo a estudiar a Márquez y especialmente a Lorenzo que creo que ha descuidado a Pedrosa y ahora se encuentra en más dificultades cuando tiene que enfrentarse a él.
Hay que decir que Pedrosa siempre estuvo por delante de Rossi durante toda la carrera, pero Rossi no pudo batirle y Dani nunca vio las líneas de Rossi, por lo que Dani fue claramente superior a Rossi aquí.
Si hubiera sido "notoriamente superior" a Rossi, como usted dice, habría elegido a Lorenzo, cosa que no hizo.
Entonces ¿qué tiene que ver con ver las líneas de Pedrosa? Si alguien te vuelve a pasar en el punto donde tenías previsto pasarlo, no hay nada que puedas hacer al respecto, eh.
Pedrosa no vio las líneas de Rossi, ¿y qué? Conoce el camino, sabe adónde ir.
En mi opinión, Rossi se sorprendió con Pedrosa porque le recordaba como un tipo "cedido" y le engañó, pero seguro que en esto tiene el dedo en la mano.
De hecho, lideró con maestría, pero siempre en defensa.
Es una regla balística, el que está detrás empuja, el que está delante es más lento...
Repito, es la segunda vez que Pedrosa jode a Rossi al final, es la segunda vez que se queda con el margen y luego le jode al final. Ya había pasado y Rossi había dicho que Pedrosa tenía margen.
Aquí hicieron lo mismo, también le dieron indicaciones a Pedrosa sobre qué mapeo utilizar en las últimas vueltas, para utilizar todo lo que su Honda podía garantizarle en cuanto a prestaciones.
Rossi estuvo detrás de Pedrosa durante toda la carrera, estudió las líneas, los puntos fuertes y los menos fuertes. Pedrosa no estuvo ni una vuelta detrás de Rossi, es decir, no tuvo oportunidad de estudiar las trazadas de Rossi y mejorar sus prestaciones, por ejemplo en las frenadas.
Rossi se volvió más rápido al quedarse detrás de Pedrosa, Pedrosa en cambio hizo su carrera y sus trazadas de principio a fin.
El que va detrás es arrastrado por el que va delante, entre otras cosas puede aprovechar el rebufo.
Por tanto, Rossi ahorró combustible, energía, neumáticos y mejoró su estilo quedándose detrás de Pedrosa y a pesar de ello perdió.
Pedrosa nunca ahorró combustible y neumáticos, tiró todo el tiempo, nunca "descansó", nunca siguió a Rossi para recuperar el aliento, y nunca siguió a Rossi para estudiarlo y encontrar sus puntos fuertes y débiles, mejorando a su vez su pilotaje. estilo.
Esto demuestra una clara superioridad de Pedrosa y respecto a Rossi en Aragón, para mí la discusión acaba aquí. No hay mucho que decir Rossi perdió a pesar de hacer una carrera tácticamente perfecta, perdió, Pedrosa ya es la segunda vez este año que le engaña así, y creo que es el único que lo ha conseguido.
No creo que ni Lorenzo ni Márquez hayan ganado así a Rossi. Quizás Márquez se lo hizo a Lorenzo cuando Jorge no podía escapar.
Ronnie
Las indicaciones que le dieron a Pedrosa en el cartel no eran las indicaciones del mapeo, sino algo más.
El mecánico es italiano y el buen Dani admitió que esa es una palabra italiana que no es agradable de decir (especialmente durante el Mundial en vivo).
Si encuentras el cartel no te costará entender ihihihihi
Reiteraré algo que en mi opinión no entiendes muy bien.
Incluso si estás detrás y haces esos tiempos no ahorras energía.
Pruébalo por ti mismo.
@Ronnie
¿Pero qué margen? Pedrosa no dio 8 décimas como hizo en Sachsenring en la última vuelta, ganó por los pelos... Realmente no entiendo tu obstinación en decir que Pedrosa era claramente superior cuando no era así.
Estuvo mejor y engañó a Rossi y punto.
Toda esta charla para reiterar que corrió en defensa….
Si realmente tenía más como dices o claramente superior, ¿por qué no salió corriendo para ir a buscar a Lorenzo y dejar ahí a Rossi? o, si realmente tenía más, ¿por qué no lo dejó pasar y lo remolcaron, y luego lo pasó? Algunos conductores fuertes hacen eso.
Ya sabes, viste la carrera, en las imágenes del helicóptero, a la salida de la curva antes de la recta fueron atacados, aunque el rebufo del final les había quitado 10/12 metros, que recuperaron casi en su totalidad. al frenar. El punto donde lo intentó más veces fue al final de boxes, que es más corto, Rossi llegó allí colgado de la frenada, luego con el cruce de trayectorias y la mayor aceleración que tenía Honda respecto a Yamaha, Pedrosa "se defendió bien".
las líneas de trayectoria son esas, cm + cm -, no es que a esas velocidades haya mucho donde elegir, entonces puedes intentar adelantar en un putto que en otro, pero las líneas son esas si no quieres ir a por margaritas.
Y aún así, repito, Dani pilotó muy bien y se merecía ese escalón en el podio.
PD: el cartel era demasiado divertido.
bcs me refería al TTT y luego al TTTTTTTT
en mi opinión son indicaciones para decir usa todo lo que te queda.
No es la primera vez que hacen esto.
Chicos, Lorenzo era 2 o 4 décimas superior a Pedrosa y Rossi en ritmo, así que aunque Pedrosa era superior a Rossi no tuvo suficiente para alcanzar a Lorenzo que controló toda la carrera y logró la ventaja.
Pedrosa parecía estar a la par o incluso detrás de Rossi en los entrenamientos.
En carrera, aunque Rossi mejoró, Pedrosa mejoró aún más.
Pedrosa no ha podido escaparse porque Rossi le ha atacado justo antes de adelantar a Iannone. Después de adelantar a ambos, Iannone Rossi se vio obligado a recortar distancias, un poco como Márquez sobre Lorenzo.
A partir de ese momento estuvo bien al rebufo, mientras que Pedrosa tiraba todo el tiempo manteniéndose delante, expuesto al viento y por tanto consumiendo teóricamente más que quedándose al rebufo.
Mantuvo un ritmo alto y estoy de acuerdo con bcs. Rossi no descansó porque ese ya era su ritmo límite, a pesar de estar a rebufo. Esto significa que Pedrosa fue más rápido que Rossi durante toda la carrera, Rossi estaba en apuros, porque a su rebufo y con Iannone no muy lejos no podía permitirse el lujo de molestar a Pedrosa y no podía permitirse el lujo de disparar. Sabía que no tenía posibilidades de alcanzar a Lorenzo, Rossi se quedó atrás pensando que podría burlar a Pedrosa al final, pero Dani terminó mejor que él al final.
Repito, Dani, sin estar nunca detrás de Rossi, sin ver nunca sus líneas, sin ser nunca malo, al marcar su propio ritmo durante toda la carrera, puso en dificultades a Rossi, que debería haber ahorrado energía en combustible y neumáticos quedándose detrás. y le venció fácilmente en la final. Sin embargo, no fue así, Rossi era tan inferior que en cada intento de adelantamiento Pedrosa le adelantaba inmediatamente, sin siquiera esperar, Rossi era tan inferior que Pedrosa ni siquiera tuvo que retarle por detrás.
Pedrosa dijo que podía oír el motor de Rossi y sentía que los neumáticos de Rossi no estaban en buen estado, porque desde delante incluso podía notar lo invasivo que era el control de tracción de Rossi. Esto te da una idea de lo superior que era…
Seguir pensando que estaban igualados, y que Rossi estaba cerca, para ganar a Pedrosa Rossi necesitaba al menos 1 décima por vuelta en ritmo, quizá 2 y en carreras tan igualadas es una enormidad.
Sabes lo fuerte que es Rossi en el cuerpo a cuerpo, entonces date cuenta que si pierde con Pedrosa, incluso ante un Pedrosa de lujo que quiere hacerlo bien en las últimas carreras, porque no tiene nada que perder y tiene que recuperarse en el campeonato, y es agresivo. , si Rossi también pierde con este súper Pedrosa en el cuerpo a cuerpo, del que ni siquiera pierde con alguien tan agresivo como Márquez o tan rápido como Lorenzo, se dará cuenta de que es porque se encuentra en una situación de inferioridad a nivel de pilotaje. y técnica o crees que Pedrosa si fuera como Rossi le ganaría tan fácilmente?
Si Rossi quiere hacerlo mejor en Aragón deberá mejorar su pilotaje y la puesta a punto de su moto, evidentemente fue inferior si acabó tercero detrás de Pedrosa y no por diferencia sino porque perdió un duelo cuerpo a cuerpo.
Excluyendo la primera vuelta de lanzamiento, promedie todos los tiempos vuelta por vuelta y vea quién dio la vuelta más rápida. Aunque sea un poco, pero creo que Rossi está por delante de Pedrosa y Lorenzo justo por delante de Rossi. Aparte de esto, repito, Dani ha pilotado con maestría, pero antes que nada sólo tiene que agradecer la aceleración y la velocidad de su moto.
Es cuestionable por qué un ciclista no puede permitirse el lujo de tirar, ya que es su trabajo y el ciclista, cuando está en el sillín con el acelerador para ir más rápido que todos (incluso los domingos, como a veces lo hacía yo), entonces, si no hay lo hace, es otra cosa, en el post de abajo dices que no tiene nada que perder.
Vale, esa es tu opinión, está bien.
A ver qué hacen en Motegì y buena carrera a todos...
Lo que tú digas, Ronnie.
Pero Pedrosa se rió a carcajadas cuando le preguntaron el significado y si eran indicaciones particulares.
Una simple blasfemia, eso es lo que era :).
No ahorras neumáticos si te quedas atrás pero haces ciertos tiempos, es más, es posible que los hayas desgastado más.
No es que quedarse atrás lo salve todo...
Pruébalo por ti mismo.
Gprg67 y Cujo son terribles, hacen que la calificación de Kagare sea inferior a cero. Ronnie y RideThrough tienen una calificación excelente de 300.
ahahahahahah... ¡¡Lo siento por ti!!
en lugar de eso, cuéntame sobre tu talentoso campeón, en lugar de eso, él es verdaderamente formidable, ¡es el rey absoluto del frotamiento!
Dios mío... ¡genial, nunca nadie me había dicho eso! jajajaja ;) :)
jajajaja y tu quien eres? Pedrosa nunca ha sido ni será igual a Valentino. Confirmo lo dicho: por amor de Dios, tal vez habría perdido el duelo de todos modos, dada la velocidad de la Honda en recta, pero si valiera la pena ahora, el mundial no se habría jugado, con el tubo. ampliándose cada vez que Pedro volvía a entrar. Si no usaras términos vulgares casi me harías querer...