MotoGP: Andrea Iannone “Aquí en Aragón haré una comparación entre la GP14 y la GP14.2”

El piloto del Team Pramac explicó las diferencias entre las dos motos, que comparará mañana durante los test

MotoGP: Andrea Iannone “Aquí en Aragón haré una comparación entre la GP14 y la GP14.2”MotoGP: Andrea Iannone “Aquí en Aragón haré una comparación entre la GP14 y la GP14.2”

Andrea Iannone compareció ante la prensa italiana en vísperas del Gran Premio de Aragón, decimocuarta etapa del campeonato del mundo de 2014, tercera carrera de casa para los pilotos españoles tras las de Jerez y Barcelona. El piloto del Team Pramac habló sobre el test realizado en Mugello con la Ducati (la nueva GP14.2), las innovaciones introducidas en esta moto y lo que espera de esta pista, donde siempre ha obtenido excelentes resultados compitiendo en Moto2.

Andrea, el martes probaste la nueva moto en Mugello, ¿qué impresiones tuviste?

“La nueva moto es muy similar a la GP14. En Mugello no teníamos otro para hacer comparación, pero mis impresiones son positivas desde algunos puntos de vista e iguales desde otros. Te sientes mejor encima de la moto, básicamente no hay grandes sobresaltos, estéticamente las motos son iguales. Incluso en términos de rendimiento no hay grandes diferencias”.

¿Cómo te sentiste después de un día de pruebas?

“Me sentí bien encima de la moto, rodé bien todo el día, siempre fui muy rápido, así que estoy contento. Aquí prefiero hacer una comparación el mismo día con el anterior y evaluar si hay alguna ventaja."

¿Con qué moto empezarás el turno mañana?

“Aún no lo hemos decidido, pero creo que empezaremos con el de Misano y luego pasaremos al otro. La primera ronda de pruebas será así, luego ya veremos en función de las sensaciones".

La moto parece más pequeña, ¿cuál es tu impresión?

“La bicicleta es un poco más estrecha, especialmente entre las piernas, así que me gusta más porque estoy más cómoda y me muevo mejor sobre el sillín. Luego, como decía, fui rápido durante la prueba sin tener ningún problema y por eso estoy contento".

¿Sólo hay novedades en el chasis o también en el motor?

“Los cambios son sólo a nivel del chasis, el motor es el mismo con el que corrimos en Misano. Sólo cambia la "cabeza", que es más estrecha. Movieron las tuberías de conexión de agua; se pusieron encima y así se pudo apretar el marco. En términos de entrega, rapidez y entrega, nada cambia. Las “cabezas” cambian por fuera pero por dentro son iguales”.

Suzuki y Aprilia también estuvieron en Mugello, ¿qué idea tuviste?

“No conozco sus tiempos, pero me dijeron que a Suzuki no le fue muy bien. Parecían estar mejor cuando llegaron”.

Siempre has sido fuerte en esta pista, también ganaste en Moto2, ¿qué crees que te depara este fin de semana?

“Este año siempre fuimos bastante rápidos en comparación con 2013, así que creo que esto también puede ser un circuito positivo para nosotros. Aragón es sin duda una pista preciosa, es muy particular, hay muchas subidas y bajadas, es muy técnica y rápida. En Moto2 siempre he terminado en el podio, es un circuito que me gusta. Después de la carrera de Misano me siento con mucha energía, en la moto nueva tengo un motor "nuevo", así que tendremos la potencia adecuada. Espero ser rápido y reducir aún más la diferencia”.

¿El objetivo es mejorar el quinto puesto o aspira a algo más?

“Siempre necesitamos mejorar, sería bueno poder conseguir un podio antes del final de la temporada, para terminar mi aventura con el Team Pramac con estilo. Aún quedan cinco carreras, en las dos últimas estuvimos muy cerca del podio, así que tenemos que seguir creyendo en ello".

Parece que Danilo Petrucci (Rider Iodaracing) ocupará tu lugar, ¿qué opinas?

“No lo sabía, pero estoy feliz por él. Es joven y no vi muchas alternativas para Pramac”.

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