MotoGP: Álvaro Bautista comienza positivo en el circuito holandés de Assen

Rizla Suzuki viaja a “la catedral del motociclismo”, el TT de Assen, en Holanda, donde se disputará la séptima carrera del Campeonato del Mundo de MotoGP 2011.

Tras la inyección de confianza en Silverstone, Álvaro Bautista comienza con buen pie el circuito holandés de 4,542 kilómetros de longitud, circuito en el que saboreó la victoria en 2008 en la categoría de 250cc. En Inglaterra, las actuaciones del español fueron buenas a pesar del frío y la pista mojada y el piloto está convencido de que el paquete Suzuki ha dado un importante paso adelante que le permitirá apretar más y acercar su GSV-R al grupo de cabeza.

Assen es el único circuito que ha albergado un Gran Premio desde la creación del Campeonato del Mundo en 1949 y también es único porque es la única carrera que se celebra en sábado. La propiedad está situada en el norte de Holanda, cerca de la ciudad de Groningen. El trazado, modificado en los últimos años para hacerlo más seguro, sigue siendo muy técnico y tortuoso, un trazado en el que hay poco margen de error y que, en general, gusta mucho a los pilotos. El circuito de Assen fue construido en 1955 (antes se celebraban carreras en las calles de esa zona) y es el único circuito de MotoGP diseñado específicamente para carreras de motos. Entre motociclistas y aficionados es comúnmente conocida como "la catedral" del motociclismo, porque ambos la tienen en gran estima.

El Rizla Suzuki MotoGP saldrá a la pista el jueves para dos sesiones de entrenamientos libres, seguidas de otra sesión de entrenamientos y la clasificación el viernes. La carrera a 26 vueltas comenzará a las 15 horas del sábado 25 de junio.

Álvaro Bautista:

“Esta semana en Assen intentaremos continuar con los avances logrados en Silverstone. En Inglaterra hicimos grandes progresos porque hizo mucho frío todo el fin de semana y a pesar de ello conseguimos ser competitivos y mejorar mucho respecto al año pasado. En 2010 también hizo frío en Assen y tuvimos algunos problemas allí, así que esperemos que lo que pasó la semana pasada pueda ayudarnos si las condiciones son las mismas, aunque espero que haga mucho más calor y que no sea un ¡problema! Los dos circuitos son bastante similares, son rápidos y tienen algunas curvas bonitas y será como continuar el trabajo que dejamos en Silverstone. En 2008 gané en Assen y, aunque será difícil intentar repetir la experiencia este año, creo que tenemos el paquete adecuado para empezar a competir regularmente más cerca de los pilotos de delante”.