MotoGP | Test de Sepang, día 3: dominio italiano, 9 motos italianas entre los diez primeros, Marini lidera

Honda está pasando apuros, Yamaha está pasando apuros, el rendimiento de las dos motos de la empresa Iwata es preocupante

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Prueba de MotoGP de Sepang 2023 – Los pilotos de MotoGP salieron a la pista del Circuito Internacional de Sepang para el último de los tres días de pruebas organizados por IRTA, la asociación de equipos.

La jornada comenzó con pocos pilotos en pista debido a la lluvia caída durante la noche, pero posteriormente la pista se secó y los pilotos pudieron rodar en configuración seca, con neumáticos lisos.

Ante la novedad de esta temporada, la Carrera Sprint, también se ha comenzado a trabajar desde esa perspectiva. Os recordamos que la carrera Sprint tendrá una duración de la mitad de la del domingo y se disputará el sábado a las 15 horas.

El ganador obtendrá 12 puntos, nueve por el segundo, siete por el tercero, seis por el cuarto, cinco por el quinto, cuatro por el sexto, tres por el séptimo, dos por el octavo y un punto por el noveno. Por tanto, el ganador de ambas carreras (sábado y domingo, ndr.) se llevará a casa un botín de 37 puntos.

Aprilia realizó pruebas comparativas con un nuevo basculante, mientras Ducati continuó trabajando en la electrónica para suavizar la potencia del motor. Honda ha trabajado en dos de las motos de cuatro platos, dado que en los últimos días Marc Márquez dejó de lado primero la RC213V 2022 y luego una con configuración 2023.

Yamaha y KTM se han centrado en nuevas soluciones aerodinámicas. Se ha instalado un nuevo carenado en la YZR-M1 de Franco Morbidelli que tiene alas estilo Ducati.

Quartararo tenía tres YZR-M1 disponibles en el garaje con diferentes configuraciones aerodinámicas y de configuración.

La lluvia volvió a faltar media hora para el final después de que unos nubarrones amenazaran la última hora de pruebas, inutilizando los últimos 30 minutos del día.

El calendario al final del tercer día muestra el dominio italiano con Ducati y Aprilia. Nueve motos italianas por delante, con siete Ducati y dos Aprilia, y sólo Honda en décima posición.

El más rápido fue Luca Marini, que en los últimos días había sido muy rápido en las tandas largas pero no en el tiempo. El #10 del Mooney VR46 Racing Team tomó la delantera con su Ducati Desmosedici GP22 con un tiempo de 1:57.889, muy cercano al récord de pista establecido por Jorge Martín el año pasado, 1:57.790.

“Maro” precede al vigente campeón y compañero de equipo de la VR46 Riders Academy Pecco Bagnaia, a sólo 80 milésimas.

Tercera vez para la Aprilia de Maverick Viñales, que puso su RS-GP por delante de la Ducati Desmosedici de Enea Bastianini y Jorge Martín y la gemela de su compañero Aleix Espargarò.

Séptima vez para Fabio Di Giannantonio, que a bordo del Team Gresini Ducati precedió a su compatriota y compañero de marca Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team) y a su compañero de equipo Alex Márquez. La única moto no italiana en el Top Ten es la Honda de Marc Márquez, décima a 0.777s de la cima.

Un dominio que preocupa no sólo a Honda sino también a Yamaha, dado que la casa de los Tres Diapasones colocó a Fabio Quartararo y Franco Morbidelli en los puestos 19 y 20, separados por 1.054s y 1.097s respectivamente.

Diferencias y posiciones preocupantes, teniendo en cuenta que por delante de la moto del fabricante Iwata también están la Aprilia SAT del Team RNF de un excelente Raúl Fernández (undécimo por delante de la Honda de Joan Mir, ndr.), las GASGAS y las KTM, con Pol Espargarò 13º y Brad Binder 14º, la única Ducati fuera del Top Ten, la del francés Johann Zarco, la KTM de Jack Miller, la segunda Aprilia RNF, la de Miguel Oliveira y el Team LCR Honda de Alex Rins.

En este punto se vuelve fundamental para quienes persiguen la prueba que se disputará en Portimao del 11 al 12 de marzo, circuito que inaugurará el MotoGP 2023 el 26 de marzo.

La mejor vuelta de prueba del día 1 de MotoGP en Sepang:
Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati 1:58.470

Mejor vuelta Test Shakedown de MotoGP en Sepang::
Michele Pirro Piloto de pruebas ITA Ducati 1:59.803

Récord oficial de MotoGP de Sepang:

Mejores vueltas:
Jorge Martín SPA Ducati 1:57.790 (2022)

Vuelta rápida en carrera:
Jorge Martín SPA Ducati 1:59.634s (2022)

Test del día 3 de MotoGP en Sepang, los tiempos finales

Test del día 3 de MotoGP en Sepang, los tiempos finales

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