Moto3 Sachsenring: Kent domina, el GP de Alemania es suyo, Bastianini en el podio que se burla de Fenati y Antonelli

Carrera del GP de Alemania de Moto3 2015 – Danny Kent dominó el Gran Premio de Alemania de Moto3 y consiguió su quinta victoria de la temporada. El líder del campeonato mundial dejó que sus oponentes se desahogaran y luego se alejó para ganar solo. En el podio subieron su compañero Efrén Vázquez y nuestra Enea Bastianini, que se impuso a sus compatriotas Romano Fenati y Niccolò Antonelli, grandes protagonistas de un pequeño grupo formado por 10 corredores que luchaban por el podio.

Con esta victoria Kent amplía su ventaja en el campeonato, alcanzando los 190 puntos frente a los 124 de Enea Bastianini y los 102 del portugués Miguel Oliveira, ausente hoy tras la lesión en la mano sufrida el viernes y del que ya ha sido operado del metacarpiano. Fenati alcanza los 99 puntos, tres puntos por delante de Vázquez.

Informe de carrera

Los pilotos de la categoría Moto3 están listos para competir en el Gran Premio de Alemania, novena prueba y punto de inflexión del campeonato del mundo 2015. Ayer, el líder del mundo Danny Kent obtuvo la pole position a pesar de una caída, al volante del Leopard Racing Honda. Nuestro Enea Bastianini también debería haber salido en primera fila con el segundo tiempo, pero fue penalizado con tres posiciones junto con otros 10 pilotos (incluido su compañero de equipo Andrea Locatelli), por haber infringido el reglamento durante la clasificación. Los ciclistas están acusados ​​de haber obstaculizado a otros ciclistas al permanecer en el camino a velocidad reducida, creando también una situación peligrosa.

Bastianini saldrá así desde la segunda fila, mientras que Andrea Locatelli saldrá desde la tercera, junto con Niccolò Antonelli (que sube dos posiciones permaneciendo en la misma fila). En resumen, Kent (Honda), Hanika (KTM) y Quartararo (Honda) saldrán desde la primera fila. Vázquez (Honda), Bastianini (Honda) y Martín (Mahindra) desde segunda, Antonelli (Honda), Binder (KTM) y Locatelli (Honda) desde tercera. Romano Fenati (KTM) saldrá desde la cuarta fila (12.ª vez), mientras que Francesco Bagnaia con el Mahindra partirá de la séptima. Todo listo, faltan veintisiete vueltas para 99.117 km. Se apaga el semáforo, el más rápido en la salida es Karel Hanika, que partía por delante de Vázquez, Kent y Bastianini. Niccolò Antonelli es octavo, Andrea Locatelli noveno y Romano Fenati decimoquinto. Ono cae inmediatamente, el jinete está bien.

La primera vuelta termina con Kent a la cabeza por delante de Vázquez, Bastianini, Hanika, Binder, Martin, Quartararo, Antonelli y Locatelli. Ataca a Bastianini en la cascada y toma la delantera de la carrera. Las primeras posiciones siguen cambiando, Binder ahora está al mando, por delante de Kent y Bastianini. Fenati recupera algunas posiciones y es decimotercero.

Después de tres vueltas encontramos a Kent todavía en cabeza, con Bastianini ahora detrás de Vázquez. Antonelli es séptimo, mientras que delante Kent y Vázquez intentan atacar. El dúo Leopard Racing parece poder tomar ventaja, mientras que el debutante Fabio Quartararo cae. También se retira Francesco Bagnaia, con el Mahindra del Team Aspar, por un problema técnico.

En el calentamiento de esta mañana Antonelli mostró un gran ritmo, sólo inferior a Kent. El piloto del Team Ongetta Rivacold pasa a la tercera posición, pero Hanika, Binder y Bastianini no se rinden con él. De momento, Antonelli, Binder, Hanika, Bastianini, Navarro, Masbou y Martin luchan por la tercera posición del podio. Fenati, 10º, no parece poder regresar de momento.

Hemos llegado al ecuador de la carrera, Kent aumenta su ventaja sobre su compañero Efrén Vázquez, que ya supera los tres segundos, mientras Antonelli lidera el grupo que lucha por el podio. El piloto del Team Ongetta Rivacold parece muy decidido a conseguir el primer podio de su carrera. También viene fuerte Romano Fenati, ahora uno de los más rápidos en pista. Mala caída para Kappler, afortunadamente sin consecuencias para el piloto.

Fenati gira muy rápido, casi ha alcanzado al grupo que lucha por la última posición del podio. El piloto del Sky Racing Team VR46 hizo una gran remontada y ahora es noveno. Kent sigue corriendo muy bien, el líder del campeonato mundial ganaría la quinta carrera del año, lo que le impulsaría aún más hacia el título. Su compañero de equipo, Efrén Vázquez, está a casi siete segundos, mientras que Bastianini, ahora tercero, está a más de once segundos.

En las últimas cinco vueltas de carrera, el dúo Team Leopard sigue firmemente entre las dos primeras posiciones, pero los nuestros son grandes protagonistas en la lucha por el podio. Mientras tanto, Suzuki cae, el piloto está bien.

¡Gran maniobra de Romano Fenati, que pasa a Bastianini y Binder con trayectoria exterior! Obra maestra del piloto del Sky Racing Team VR46, que ahora está incluso detrás de Antonelli. Fenati pasa a Antonelli, este último llega ligeramente desviado tras el contacto con Binder. Caen María Herrera y Ana Carrasco, siendo esta última "llevada" por su compatriota. Aquí terminan las carreras de las dos chicas en el campeonato mundial.

Volvemos a la lucha por la tercera posición del podio, Antonelli lo ha compensado, pasa Bastianini, ¡quiere el podio! Mientras tanto, Kent gana la quinta carrera del año, Vázquez es segundo y Bastianini sube al podio. Le siguen Fenati y Antonelli.