Moto3: Niccolò Antonelli, "Este año no me pongo ningún objetivo, siempre intentaré sacar el máximo partido"

Presentación Ongetta Rivacold – Ayer por la tarde se presentó el equipo Ongetta Rivacold, que participará en el Campeonato del Mundo de motociclismo de la categoría Moto3 2015. Los dos nuevos pilotos, Niccolò Antonelli y julio danilo Conducirán las nuevas Honda RS250RW, que como se puede ver en la foto tienen una decoración que recuerda a la Honda 500 de Freddie Spencer. Durante la tarde hemos entrevistado en exclusiva al piloto de Cattolica, ex Team Gresini, que ha realizado muy bien las pruebas con la Honda, obteniendo excelentes resultados cronométricos.

Estamos con Niccolò Antonelli, que este año cambió de moto y de equipo. ¿Cuáles son tus primeras impresiones tras las primeras pruebas?

"Las primeras impresiones son muy buenas. Hemos rodado en Valencia y Jerez y siempre hemos estado delante, un aspecto muy importante. Me siento muy cómodo con el equipo, tenemos un gran sentimiento, estoy muy contento y creo que ellos también. Todo va bien, esperemos que siga así".

La nueva Honda, aunque pesa un poco menos que la del año pasado, sigue siendo más pesada que la KTM. Un punto a tu favor ya que tu peso te "obliga" a correr con lastre, que sin embargo estará presente en menor medida este año. (Te recordamos que existe un peso mínimo dado por la suma de la bicicleta más el ciclista).

“El hecho de que pese menos que el año pasado sigue siendo importante (dice refiriéndose a la Honda), pero todavía pesa más que la KTM en unos 3/4 kg, por lo que tendré menos lastre. El año pasado tuve 5/6, este año debería rondar los 1,5 kg. Yo diría que esto es muy, muy positivo".

¿Siempre rodaste con lastre durante las pruebas? ¿Y ya ha encontrado el lugar correcto?

“Siempre disparábamos con lastre porque no tenía sentido hacerlo de otra manera. En cuanto a su ubicación, Honda dio directivas al respecto y por eso fueron respetadas, aunque sinceramente no sé dónde se colocó".

¿Cuáles son las principales diferencias entre la KTM que montaste el año pasado y esta moto?

“Tenía muchas ganas de esta bicicleta. Por suerte el año pasado tuve la oportunidad de elegir con qué moto correr. Siempre me ha gustado Honda. Una elección deliberada y estoy muy contento porque voy más rápido donde el año pasado tuve más problemas. En las curvas puedo conducir mejor y como quiero. Al frenar aún queda algo por arreglar, pero todo va "regular".

¿El objetivo de Qatar?

“Mientras tanto, esperamos seguir así en las próximas pruebas. Luego en Qatar no quiero ponerme objetivos, porque el año pasado lo hice y no me salió como me hubiera gustado. Este año quiero empezar con calma, dar el 100% y sumar tantos puntos como sea posible para el campeonato, luego afrontaremos lo que viene de otra manera".

Ya no está Miller que pasó directamente de Moto3 a MotoGP, ya no está Alex Márquez (campeón de la categoría 2014) que "ascendió" a Moto2, entonces, ¿quiénes son los pilotos a batir?

“Creo que al menos diez corredores podrán luchar constantemente por el podio. Sin duda Fenati, los corredores del Team Ajo (Oliveira y Kent), Bastianini, el joven Quartararo y muchos otros que quizás no se me ocurran, como Vázquez, Kent”.