Moto3: Niccolò Antonelli sigue "lastrado"

Niccolò Antonelli ha sido sin duda uno de los protagonistas de las últimas pruebas de Moto3: el piloto cattolico ha pilotado su KTM del Junior Team GO&FUN Moto3 siempre en las primeras posiciones y es uno de los favoritos al título de 2014.

Al contrario de lo que se podría pensar, Antonelli todavía tiene una carga que ciertamente no le ayuda. La misma es de 6 kg y corresponde al peso mínimo que impone el reglamento para la "Cenicienta" del campeonato mundial. He aquí las palabras de Stefano Riminucci, su jefe de equipo, al respecto.

“Junto con Niccolò hemos decidido afrontar estas pruebas de febrero en condiciones similares a las que encontraremos durante los fines de semana de carreras: al contrario de lo que se podría pensar, siempre hemos utilizado lastre (Niccolò utiliza lastre para alcanzar el peso mínimo impuesto por el reglamento) , 6 kg) y sobre todo utilizamos un número limitado de neumáticos, teniendo en cuenta que sólo se suministrará una cantidad determinada durante el Gran Premio. Los resultados fueron muy positivos, porque Antonelli siempre rodó consistentemente incluso con neumáticos usados, y este aspecto es fundamental de cara a las carreras. Nuestro trabajo abarcó varios frentes, pero nos centramos sobre todo en el chasis, probando diferentes soluciones de suspensión tanto en la parte delantera como en la trasera. En particular, en las próximas pruebas probaremos un nuevo varillaje de suspensión trasera, que KTM creará en función de nuestras necesidades. De hecho, Niccolò adopta un estilo de conducción que conlleva mucha velocidad en el centro de la curva, para lo que requiere un cierto tipo de apoyo de la suspensión trasera, que la KTM, tal como está concebida, no ofrece. Sin embargo, el potencial de la moto es muy alto y estamos satisfechos con el apoyo que nos brinda la empresa. Por lo demás, probamos varias posiciones de lastre para modificar el equilibrio de pesos y varios ajustes del freno motor, para lo que creemos que todavía hay margen. Por último, en marzo en Jerez también nos gustaría realizar una simulación de carrera”.