Moto3 Brno, Carrera: Victoria magistral de Mir, Fenati no logra atacar, 2º

Aron Canet completa el podio; los demás italianos están lejos de la cima

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GP República Checa Moto3 Carrera – Joan Mir gana el Gran Premio de la República Checa en el circuito de Brno. El piloto del equipo Leopard, líder del mundo, amplía aún más su ventaja en la clasificación y otorga a Honda la novena victoria en diez carreras. Es la sexta victoria en diez carreras del piloto español.

Detrás del español Romano Fenati, luchando por la victoria durante toda la carrera. Detrás del piloto del equipo Marinelli Rivacold Snipers, Aron Canet (Estrella Galicia), autor de una increíble remontada.

Al pie del podio Bo Bendsneyder (KTM Ajo) y Juanfran Guevara (RBA), luchando por la victoria durante toda la carrera. Detrás del español, John Mchpee (British Talent Team), seguido de Marcos Ramírez (Platinum Bay Real Estate) y Tastsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse).

La pareja de corredores del equipo SIC, Adam Norrodin y Nakarin Atiratphuvapat, completan el top ten.

Duodécima posición para Andrea Migno (Sky Racing Team VR46), que precede en puntos a Dennis Foggia, que debuta en el campeonato del mundo, en la 14ª posición.

Tony Arbolino (Sic58 Squadra Corse) se quedó fuera de los puntos por apenas unas milésimas y acabó 16º, por delante de Enea Bastianini (Estrella Galicia).

El Mahindra de Lorenzo dalla Porta es decimonoveno, precediendo a un grupo de cinco pilotos italianos, por orden: Fabio di Giannanantonio (Gresini), Marco Bezzecchi (CIP), Nicolò Bulega (Sky Racing Team VR5), Niccolò Antonelli (KTM Ajo) y Manuel Pagliani ( PIC)

crónica

Décima etapa del Campeonato del Mundo de MotoGP 2017 en el circuito de Brno para el Gran Premio de la República Checa. La lluvia recibió a los pilotos de Moto3 en la parrilla de salida, no fue un aguacero pero sí suficiente para obligar a los pilotos a salir a pista con neumáticos de lluvia.

Rodrigo sale muy bien desde la pole, mientras que Fenati pierde algunas posiciones desde la primera fila. Guevara también lo hizo bien, tomando el liderato de la carrera desde la tercera posición, tras un par de curvas, adelantando a su compañero de equipo.

Al final de la primera vuelta, Guevara se mantiene en cabeza; Mientras tanto, detrás de él, Bendsneyder sigue al piloto del RBA. Tercera posición para Mir, seguido de: Ramírez, Fenati y Rodrigo. Bulega no tuvo un gran comienzo ya que salió desde la segunda fila y perdió varias posiciones.

En la siguiente vuelta, Atiratphuvapat reaparece desde atrás y marca la vuelta más rápida para pasar a la cuarta posición. Mientras tanto, en el frente, Bendsneyder se abrió paso y tomó la delantera.

A falta de 15 vueltas, el grupo de cabeza, ligeramente fragmentado, formado por 10 corredores, se distanció de sus perseguidores. Antes del final de la vuelta, la persecución de Atiratphuvapat continúa, adelantando a Mir para pasar a la tercera posición, detrás de Bendsneyder y Guevara. Mientras tanto, los italianos luchan, excepto Fenati, sexto, los demás están todos atrás.

A falta de 12 vueltas el asfalto comienza a secarse ligeramente. En estas condiciones, Atiratphuvapat pierde el impulso inicial y es superado primero por Mir y luego por Fenati. El grupo detrás de los dos primeros se reagrupa. Pero Guevara y Bendsneyder siguen marcando el ritmo, llevando la ventaja a un segundo.

A falta de 9 vueltas para el final, Fenati y Mir se acercan a los dos primeros separando el grupo perseguidor. Detrás del mejor de los italianos está Migno 13esismo, mientras que todos los demás están fuera de la zona de puntos.

En la siguiente vuelta la batalla por la victoria se intensifica. Con la pista cada vez menos mojada, los tiempos de los perseguidores empiezan a ser inferiores a los del grupo de cabeza.

A falta de 6 vueltas, Romano Fenati toma la delantera, seguido de: Guevara, Bendsneyder y Mir. No pasa ni una vuelta antes de que Guevara pase a Fenati y vuelva a tomar la delantera, es una lucha abierta por la victoria. Por detrás Canet recupera décimas importantes, pero la diferencia es de más de 2 segundos.

A falta de 4 vueltas, Mir decide romper el punto muerto y pasa a la segunda posición, con Fenati cuarto. El líder mundial español, Guevara, también pasa inmediatamente después, logrando inmediatamente ponerse unos metros entre él y sus perseguidores.

A falta de 2 vueltas, Fenati se lanza tras la estela de Mir. Los dos logran escapar de sus perseguidores. Mientras tanto Canet alcanza a los dos que luchan por la tercera posición.

Última vuelta trepidante, con Mir y Fenati marcando la vuelta más rápida de la carrera. Fenati lo intenta todo pero Mir no deja lugar. Joan Mir gana el Gran Premio de la República Checa por delante de Romano Fenati y Aron Canet.

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