Moto2 Indianápolis: Rins consigue su primera victoria, Morbidelli su primer podio

Moto2 Gran Premio Red Bull de Indianápolis 2015 – Alex Rins logró la primera victoria de su carrera en Moto2 en Indianápolis en su año de debut en la categoría media del mundial. El piloto del Team Pons, tras conseguir ayer la pole position, superó al líder del mundial, Johann Zarco, y al nuestro Franco Morbidelli, en el primer podio de su carrera.

Ahora en la clasificación del mundial Zarco lidera con 199 puntos frente a los 128 de Rins y los 125 del vigente campeón Esteve Rabat, quinto hoy en meta. La semana que viene volveremos a la pista inmediatamente en Brno, para la undécima carrera de la temporada.

Informe de carrera

Los pilotos de la categoría Moto2 están listos para partir hacia el Gran Premio Red Bull de Indianápolis, décima carrera del campeonato del mundo 2015. Ayer en la clasificación el más rápido fue el español Alex Rins, que había conseguido su segunda pole de la temporada. El piloto del Team Pons saldrá desde la primera plaza (situada a la derecha de la parrilla) por delante de su compatriota y vigente campeón Esteve Rabat y del finlandés Mika Kallio.

Segunda fila para el suizo Thomas Luthi, el alemán Jonas Folger y el japonés Takaaki Nakagami. Franco Morbidelli (el único italiano en pista, dado que Simone Corsi y Lorenzo Baldassarri sólo regresarán a Brno, debido a los problemas del Forward Racing, que vio la detención legal del propietario Giovanni Cuzari) saldrá desde la tercera fila con el noveno tiempo.
Tendrá a su derecha al líder mundial Johann Zarco y al británico Sam Lowes, piloto de Speed ​​Up.

Álex Márquez, campeón de Moto2014 en 3 y hermano de Marc, actual campeón de MotoGP, saldrá desde la quinta fila, decimotercero. Al igual que la Moto3, esta carrera también ha sido declarada en mojado, por lo que los pilotos tendrán libertad para elegir los neumáticos y podrán volver a boxes durante la carrera para cambiarlos. Ahora todo está listo, faltan veinticinco vueltas para 104.25 km. Se apaga el semáforo, el más rápido en la salida es el vigente campeón Esteve Rabat, que arranca por delante de Rins y Kallio.

Las posiciones cambian inmediatamente, al final es Rins quien se pone en cabeza, por delante de Rabat, Simon, Syahrin, Folger y Kallio. El malayo del Team Petronas Raceline Malaysia se desata y toma el mando de las operaciones por delante de Lowes, Simon, Zarco, Rins y Folger.

Lowes ataca y se pone en cabeza, mientras Rabat pierde posiciones, ahora undécimo y por detrás de Franco Morbidelli. Las posiciones cambian constantemente, mientras Julián Simón, autor de una gran salida, resbala en la curva 9.

El líder del campeonato mundial, Johann Zarco, se pone en cabeza tras una serie de adelantamientos muy decisivos. Le siguen Aegerter, Syahrin, Rabat (recuperándose) y Sam Lowes. Aegerter intenta el ataque, pero Zarco responde, quedando tercero el malasio Syahrin. Mientras tanto, Rabat marca la vuelta más rápida y los tres primeros están ahora en la mira.
Aegerter vuelve a atacar, esta vez resistiendo la respuesta de Zarco, mientras Rabat pasa a la tercera posición. Las vueltas más rápidas son las de Rabat y Rins. Contacto entre Lowes y Kallio, este último lleva la peor parte y ve terminar prematuramente su carrera. Sandro Cortese también cae, sin consecuencias físicas tampoco para él.

Se desata Rins, que con un doble adelantamiento en algunas curvas se sitúa en la segunda posición. Morbidelli también está muy fuerte, marcando la vuelta rápida de la carrera. A mitad de carrera, Rins se pone en cabeza, seguido de Zarco, Aegerter y Rabat, con Morbidelli quinto.

En el último km de carrera, Aegerter sigue líder, seguido de Rins y Zarco, con Morbidelli cuarto y por delante de Rabat. A dos vueltas del final, Rins toma la delantera y parece poder ampliar su ventaja y ganar la primera carrera de su carrera en Moto2 en su año de debut.

En la última vuelta, Rins gana la primera carrera en la categoría media, en el podio están el líder del mundial Johann Zarco y el propio Franco Morbidelli, que tras acercarse a él en Sachsenring consigue el primer podio de su carrera. Le siguen Aegerter, Rabat y Luthi.