Marc Márquez: “En MotoGP puedes divertirte mucho”
El español del Repsol Honda Team habla del test de Sepang y sus impresiones de la categoría reina
Marc Márquez es uno de los pilotos más seguidos de MotoGP. De hecho, el debutante en la categoría ha impresionado a todos (incluidos los conocedores de la industria) en su adaptación a la categoría reina. Una vez a bordo de la Honda RC213V se sintió inmediatamente a gusto y desde el primer test demostró que era capaz de ir rápido incluso con la 1000cc. Una confirmación más llegó en los últimos test de Sepang, donde estuvo constantemente entre los primeros.
¿Qué valoración hace de estos tres días de test en Sepang?
“La primera prueba siempre es especial porque siempre estás nervioso después del invierno. Me siento muy bien, mejor de lo que esperaba, con la moto. Nos estamos integrando con el equipo y poco a poco nos vamos conociendo. Probé cosas nuevas e incluso tuve mi primera caída con MotoGP. Nada importante y poco a poco voy entendiendo mejor la moto, eso es lo que tengo que hacer esta temporada. “
Después de tres días de pruebas con la RC213V, ¿qué es lo que más te gusta y qué te resultó más difícil?
“Lo que sigue siendo difícil son las frenadas bruscas, siempre hay que tener la misma referencia y siempre hay que ser constante. Lo que más me gusta es aprovechar la potencia y la aceleración. Ahora que lo controlo un poco más empiezo a disfrutarlo. “
¿Cómo estás físicamente?
“El segundo día tuve bastantes hematomas en el cuerpo, pero los fisioterapeutas hicieron un buen trabajo. Sin embargo, es normal ya que es la primera prueba".
¿Sigues "impulsado" por la bicicleta o empiezas a estar más relajado?
“Por el momento ella todavía está a cargo. En algunas curvas puedo jugar con mi cuerpo, pero aún necesito adaptarme a la moto".
¿Es posible divertirse?
"Sí, es posible. De hecho, disfruté de un par de stints, como cuando los neumáticos empezaron a patinar y empecé a entender las reacciones. Es una bicicleta con la que puedes divertirte mucho”.
¿Es emocionante andar en esta bicicleta?
“El primer viaje después de las vacaciones de invierno es emocionante. Sobre todo cuando llegas al final de la recta y levantas la cabeza para lanzarte al aire a 300km/h. Tuve un poco de dolor de cuello el primer día. Sin duda son motos potentes. "
¿Conociste a otros corredores en la pista?
“Algunos, como Lorenzo, Dani [Pedrosa] y Valentino [Rossi]. Nos vimos un par de veces, pero no pude entender mucho".
¿Esperabas estar a su nivel? ¿Añadieron presión?
“No esperaba estar al nivel de Dani, Valentino y Lorenzo, pero poco a poco me he ido sintiendo bien. Ahora no importa el momento, porque estamos trabajando en muchas cosas, pero sí, es mejor estar siempre ahí que sufrir más atrás”.
En dos semanas volvemos a Sepang, ¿qué tenéis previsto para los tres días?
“En este momento todavía no he encontrado el límite de la moto. En esta prueba intentamos ver qué me conviene y luego la idea es intentar adaptarlo a mi estilo de pilotaje. "
¿Estás empezando a sentir la presión de la categoría reina?
“Sí, poco a poco lo estamos empezando a sentir. Evidentemente no es sólo un cambio dentro de la pista, sino también fuera de ella, con entrevistas y todo lo demás. Al principio es un poco extraño. “
¿Hablas castellano, italiano o inglés en tu box?
“Mayormente inglés. Pero en hablar "libremente" más italiano y un poco de castellano. El italiano reina, pero nos comunicamos en inglés para trabajar”.
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Cada vez me da más miedo...
y si lo dices como estas en el negocio….
esto no servirá como pedro esto servirá como vale
Sólo esperemos que gracias a él se vuelvan a ver los "duelos" de los que fue protagonista en Moto2...
Porque otra temporada con alguien que se escapa y se va, y todos los demás detrás como las migajas de Pulgarcito simplemente no pueden soportarlo.
Moretones en el cuerpo?!!!
No serán por la moto.
¿Heredero de Casey el Joven?
¡ESPERAMENTE parece prometedor!
Será mejor que no te tomes esto a la ligera.
¿Recordáis a Lorenzo que empezó a toda velocidad, luego tuvo algunas caídas duras y hasta pensó en abandonar?
lo que me "cifra" es que por lo que dice está tomando este planteamiento de MotoGP con calma...
Feliz día de San Valentín a todos.
Quería publicar una tarjeta de felicitación del protector de los motociclistas.
Hay un error tipográfico gigantesco pero... lo importante es el mensaje en esencia ;-) ;-)
http://www.tuttomotoriweb.com/2013/02/14/a-tutti-i-piloti-innamorati-buon-san-valentino-rossi-guarda-foto/#utm_source=feed&utm_medium=feed&utm_campaign=feed
…que carajo@@@t…pronto santificarán a Marc y la enfermera volverá a la sala…(del hospital)…
@Hombre gordo
Jajaja, estoy de acuerdo contigo en publicar una tontería, sin embargo, en honor al Día de San Valentín, (S. Valentino) estaba en orden un S. Valentino (piloto) muy expuesto.
Espero que ningún piloto acabe nunca en el hospital pero, si quisiéramos apostar aunque sea 0,10€..., creo que Marc tiene más posibilidades que Vale de acabar en la zona de reordenamiento de piezas...
Como mucho "El Doctor" puede ponerle un yeso y recetarle unos días de atención médica jajaja.
Bella Fatman: Esperaba un comentario mordaz de tu parte y en cambio veo que ni siquiera te enojaste demasiado ;-)
P.D.: No entendí mal el significado de tu post: te hice entender deliberadamente que Marc tiene más posibilidades de terminar en una sala de hospital entre los dos, dada la primera simulación de carrera y su conocida impetuosidad ;-)
Creo que le quitaré el polvo cuando ya no simule más y realmente serán competencias jajaja.
En Pop hay quien te abre la puerta ;-) ;-) y amablemente te acompaña hasta la salida jajaja, será mejor que te tomes las medidas con cuidado...
Bromas aparte, Marc es genial, después de algunas carreras seguramente resultará molesto para todos los mejores pilotos...
Marc es genial y pronto lo demostrará!
¡Hola, hermoso!
@HR594RR
Hola HR, estoy totalmente de acuerdo contigo: este año debería haber chispas, sobre el papel.
Hemos perdido a un gran Campeón, lamentablemente, pero... uno ha regresado y otro parece prometedor muy, muy bien tanto para el presente como para el futuro.
La única nota negativa (en mi opinión) es que sólo compiten dos fabricantes de motocicletas; de lo contrario, no puedo esperar a que comience el campeonato.
Y… que gane “el mejor”
Hola Lyon, bienvenido de nuevo.
Vamos, vamos, que la subasta casi termina!!!!!!!!!!!!!!!!1
Desgraciadamente hemos perdido un gran equipo pero parece que es uno, de hecho estoy seguro de que ha llegado otro muy "doch", como ya he dicho y como bien dices solo hay 4 motos y pilotos que pueden aspirar al mundial , este en mi opinión es el único límite (por ahora) de MotoGP.
Pero siempre me he preguntado, ¿cómo se sienten los demás que saben que no pueden ganar por falta de medios aunque tengan la capacidad?
Para Mí girarían como tornados.
Si hola, ya soy un tonto, "el astinesta" ¿no?
Hihihihi, me refiero a "abstinencia".
¡Hola, hermoso!