Mamola inaugura el circuito de Losail (Qatar) con la Ducati Desmosedici biplaza

Clima cálido y maravillosos fuegos artificiales: estos son los ingredientes que no podían faltar en la ceremonia inaugural del nuevo circuito de Losail, celebrada hoy en Doha (Qatar).
El circuito, creado en un tiempo récord en sólo 12 meses, acogerá la 13ª prueba del

Campeonato del Mundo de MotoGP el próximo 2 de octubre: por primera vez se disputará una carrera de motos en Oriente Medio.

La cálida bienvenida brindada a los representantes del Ducati Marlboro Team que asistieron a este evento demuestra el gran interés que suscita el motociclismo en esta zona de Oriente Medio.
Así lo demuestra Randy Mamola, que pudo completar algunas vueltas a pista con la Desmosedici Biposto del Ducati Marlboro Team: la primera MotoGP que pisó el asfalto de Doha.
“Me sorprende la extraordinaria acogida que nos ha dado este país y su gente: nuestro deporte ciertamente necesitaba llegar hasta aquí.
“La pista es muy particular: hay algunas curvas similares a las de algunos circuitos europeos y excelentes puntos para adelantar. ¡Estoy seguro de que veremos grandes carreras aquí!
“Ser el primer piloto en 'probar' este asfalto es más que un honor y en general hoy es fantástico ser los representantes de nuestro deporte en este país, para mí y para el Ducati Marlboro Team”.

Naturalmente, un gran entusiasmo para los afortunados pasajeros de Randy a bordo de la Desmosedici Biposto: a la emoción de viajar con el famoso piloto en una verdadera MotoGP se sumó la de estar entre los primeros en pisar el nuevo asfalto de Losail.

Entre los invitados a la ceremonia se encontraban el Primer Ministro de Qatar, Abdulah Bin Khalifa Al Thini, el Presidente del FMI Francesco Zerbi y el Presidente de Dorna Carmelo Ezpeleta.

El circuito tiene 5400 metros de largo y 14 metros de ancho, y la recta mide 1060 metros: con 20 metros más que la de Cataluña, es actualmente la segunda recta más larga del Campeonato del Mundo. El asfalto utilizado para pavimentar la pista fue diseñado específicamente para soportar temperaturas muy altas.
Durante los 12 meses necesarios para construir toda la estructura, se emplearon entre 800 y 1000 personas.
Los costes de la obra rondan los 52 millones de dólares.

Prensa Ducati