Entrevista a Marco Barnabo', director del equipo Barni Racing

Esta tarde os ofrecemos la segunda parte de la entrevista con Marco Barnabo', director del Barni Racing Team, que desvela algunas novedades sobre el ya inminente inicio de temporada y algunas opiniones sobre el nuevo reglamento.

En cuanto al equipo, tenéis una plantilla muy joven. ¿Quieres dar algún consejo a los niños que quieren entrar en el mundo de las carreras no como pilotos sino como parte del equipo?

Es un mundo muy competitivo y muchas veces es difícil ser parte de él. El consejo que quiero dar a los jóvenes es que sigan perseverando, esforzándose a pesar de las dificultades y empezando a ganar experiencia en el campo, empezando por las ligas menores.

Hablemos de la próxima temporada: ¿cuáles son las expectativas?

El objetivo siempre es ganar. Cada año el nivel es cada vez mayor y para la próxima temporada hemos tomado algunas decisiones importantes, como la de colaborar con la empresa de neumáticos Michelin. Tenemos confianza y contamos con corredores con mucho talento, como siempre intentaremos dar el máximo para obtener resultados importantes.

Sin embargo, usted se ha centrado en dos impulsores importantes del CIV (Manuel Poggiali e Ivan Goi, ed.)

Estoy muy feliz de haber reconfirmado a Goi y consolidado la relación con Poggiali. Son dos corredores a los que apuntamos mucho, a pesar de que el nivel de los rivales es muy alto, trabajaremos sin cesar para conseguir el título nacional.

¿Qué se siente al ver como oponente a un deportista que estaba en tu equipo?

Tenemos buenas relaciones con nuestros ex pilotos y siempre es un inmenso placer verlos: la mayor satisfacción para mí es haberlos hecho crecer y ganar con mi equipo y aún mayor... ¡es vencerlos cuando se convierten en oponentes!

Una opinión sobre la cancelación de la prueba de Monza del Mundial de Superbikes.

¡Es una pena! Monza es un circuito muy bonito y tiene una importante historia automovilística. Si bien no fue diseñado específicamente para las carreras de motos, aquí se libraron desafíos que siempre quedarán en la memoria de los aficionados.

¿Qué opinas de la nueva categoría EVO?

Siempre queda un problema presupuestario que los equipos privados no pueden soportar. Desde mi punto de vista, una solución sería seguir el reglamento del campeonato italiano para aumentar la participación y reducir realmente los costes.

Una opinión, en cambio, sobre los nuevos tiempos de competición.

En mi opinión, era preferible el programa del año pasado, los nuevos tiempos están demasiado juntos y dejan poco tiempo entre las diferentes sesiones, por lo que, en caso de averías o imprevistos, las carreras podrían verse comprometidas.

Un ritmo pesado también para el ciclista.

Los tiempos difíciles obligan a los conductores a trabajar a un ritmo muy estricto, especialmente cuando las temperaturas son altas, y pueden poner a prueba el rendimiento y al propio conductor.

Un último mensaje a los aficionados del Barni Racing Team y a los aficionados al motociclismo auténtico, luchado y espectacular.

¡Agradecemos a todos nuestros fans por el enorme apoyo que nos brindan cada día, también a través de nuestra página de Facebook! Invitamos a nuestros fanáticos a venir a vernos en vivo, espero que los organizadores puedan fomentar la participación de los entusiastas reduciendo los precios de las entradas, para que todos puedan disfrutar de las emociones de este maravilloso deporte.