El Campeonato Mundial encuentra a Leon Haslam en Qatar

El piloto inglés competirá en el equipo Pedercini Kawasaki

El Campeonato Mundial encuentra a Leon Haslam en QatarEl Campeonato Mundial encuentra a Leon Haslam en Qatar

El Campeonato del Mundo de derivados de producción se prepara para la gran final de 20016 en el circuito de Losail, en Qatar, en una evocadora ronda nocturna, en la que se celebrará al Campeón del Mundo.
El Round Gaerne Qatar será la oportunidad de ver quizás por última vez, al menos en 2017, a pilotos como Sylvain Guintoli y Davide Giugliano, que dejarán sus puestos en Yamaha y Ducati pero aún no han encontrado un lugar, pero también se encontrarán. con caras conocidas como Leon Haslam, que competirá sobre la Kawasaki ZX-10R de Pedercini Racing.

¿Qué pasará si queda atrapado en una pelea entre los rivales por el título Rea y Sykes? Lo reveló en exclusiva a WorldSBK.com

León, ¿desde cuándo se planea este regreso?

Honestamente, Kawasaki me ha estado pidiendo que corra todo el año. Querían que hiciera Assen y Donington, pero mi equipo no quiso por mis compromisos en Inglaterra y Japón. Ahora ya no tengo contrato en el Campeonato Británico, así que fue una decisión fácil. Esta experiencia en Qatar fue organizada por Kawasaki Europa y Pedercini.

Competirás con Pedercini Racing pero Kawasaki te contratará directamente. ¿Serás como Jonathan Rea y Tom Sykes?

Estaré en una moto Pedercini y no tendré nada más que lo que han tenido durante todo el año, pero Kawasaki me ha dicho que es el mismo motor, la misma electrónica y la misma suspensión que el Kawasaki Racing Team. Obviamente hay algunas cosas diferentes, pero tendré lo que tuvo Pedercini este año. Espero al menos poder hacer dos carreras sólidas y tengo curiosidad por ver hasta dónde llego con esta moto.

¿Cuáles son las principales diferencias en cuanto a componentes?

La principal diferencia es que tendré un sistema electrónico completo Magneti Marelli, y esto es muy diferente a no tener ayudas electrónicas, que es como conduje este año en el campeonato británico. Esto incluye control de tracción, anti-caballito y diferentes frenos motor. La suspensión y el chasis son los mismos, pero hay un basculante ligeramente diferente y algunos otros elementos.

Eres el último piloto que ganó en WorldSBK en Qatar. ¿Cómo esperas que sea tu regreso?

¡Y quien sabe! Principalmente depende mucho de la moto. Si podemos mantenernos cerca de Tom y Johnny, me gustaría pelear contra ellos e intentaré vencerlos. Pero esta es una moto muy muy diferente a la que he usado esta temporada y no es la misma que usan ellos. Tenemos que esperar y ver cómo se compara con ellos y dónde podemos situarnos. Ha habido muchos pilotos con esta moto este año y Westie (Anthony West) obtuvo el mejor resultado con un quinto puesto en Sepang, en condiciones de humedad. En una carrera en seco tendremos que ver dónde estaremos, pero será bueno volver a la pista donde gané la última carrera. Veremos qué podemos hacer.

Imaginemos que te encuentras en medio de una batalla entre Rhea y Sykes. ¿Qué harías?

[Risas] ¡Estoy viajando para Kawasaki! Sería un sueño pensar en tener una moto lo suficientemente competitiva como para estar ahí. Es una carrera, ¡pero creo que Jonathan puede cerrar las cosas al final de la Carrera 1! ¡Obviamente nadie quiere sacar a un piloto de la carrera y siempre eres un poco cauteloso con tus compañeros! Pero estaré en la pista por mí y por Kawasaki; Me dejaron subirme a la moto para agradecerme la temporada y les haré algunas pruebas durante el invierno, así que no es nada más.

¿Te perdiste el paddock de WorldSBK?

He visto los tiempos de vuelta este año y sé que si tuviera una moto competitiva, podría haber luchado con ellos, pero necesitas un buen paquete y un buen equipo. En mi opinión, Kawasaki y Ducati están por delante de las demás en este momento y con las opciones que tenía para esta temporada y la próxima, no podía competir con ellas. Quizás podría haber luchado por un quinto puesto, nada emocionante para mí. Por eso estoy en esta situación, pero estoy feliz de hacerlo de la mejor manera posible para Kawasaki.

¿Estás pensando en volver a WorldSBK en el futuro?

Me encantaría volver. Si hubiera una oportunidad, una moto y un equipo con el que pudiera ganar el título mundial, aprovecharía la oportunidad. La única razón por la que estoy fuera es porque no tengo una oportunidad como esa. Si tengo la oportunidad de ganar, estaré allí.leon haslam_return wsbk_kawasaki_sbk_2016

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