Moto3 | Entrevista exclusiva a Dennis Foggia: “El objetivo es seguir creciendo”

El piloto romano del Sky Racing Team VR46 habla de sí mismo, incluyendo: pasado, presente y futuro

Moto3 | Entrevista exclusiva a Dennis Foggia: “El objetivo es seguir creciendo”Moto3 | Entrevista exclusiva a Dennis Foggia: “El objetivo es seguir creciendo”

Moto3 GP de Italia Sky Racing Team VR46 – Campeón CEV en 2017, tres comodines en MotoGP en el mismo año, todos terminando en los puntos, estamos hablando de Dennis Foggia que este año debutó definitivamente en la categoría cadete de Moto3 con el Sky Racing Team VR46.

Nos reunimos con el piloto romano con motivo del Gran Premio de Italia en Mugello y, entre curiosidades y anécdotas, nos habló del pasado, presente y futuro.

Eres un piloto muy joven, ganaste el CEV el año pasado, pero ¿cómo empezó todo?

“Cuando tenía 5 años le pedí a mi padre que me dejara probar una minimoto. Fuimos a un estacionamiento cerca de mi casa. Me gustó mucho. Allí había un señor que me dijo que fuera a probar en la pista, me dio algunos consejos para empezar a hacer algunas carreras. Hice mi primer campeonato cuando tenía ocho años, luego corrí en la categoría de 50 cc, hice la de 80 cc. en España, luego empecé a correr en el CIV. Hace dos años corrí en el CEV y el año pasado gané el título. Este es el primer año en MotoGP".

Tu apodo es The Rocket, antes de 'Missiletto', ¿puedes explicar cómo nació?

“Inicialmente era Missiletto, pero lo modernizamos. Mi mecánico me dijo esto una vez en inglés y sigue así desde entonces. El apodo proviene del hecho de que cuando era niño siempre era rápido, veloz, y así siguió siendo".

Llegaste a la Academia hace tres años, ¿cómo es entrenar con Valentino Rossi?

“La primera vez fue muy extraño. Cuando vi a Valentino delante de mí por primera vez fue un momento muy especial. Estaba acostumbrado a verlo en la televisión. Es una persona tranquila, estás muy cómodo, no es como mucha gente lo describe. Estoy muy feliz de ser parte de la Academia, es gracias a ellos que estoy aquí. Así que sólo puedo agradecerles a ellos y a mi padre que supo tomar las decisiones correctas llevándome por el camino correcto. Luego le di mi propio toque. Es maravilloso entrenar con los pilotos del campeonato mundial, aunque sea un gran sacrificio viajar de ida y vuelta desde Roma todos los sábados".

¿Es una gran responsabilidad competir para un equipo como Sky Racing Team VR46?

“Sí, es una gran responsabilidad, pero no esperan nada grande de mí porque es mi primer año. Siempre trato de dar el 100%. Eso no quiere decir que un novato no pueda ganar una carrera o terminar en el podio. Lo hemos tocado un par de veces, pero todavía tenemos que arreglar algunas piezas porque están todas muy juntas. Se necesita muy poco para pasar de estar delante a terminar abajo. Tenemos que trabajar un poco más, como lo estamos haciendo. Haremos todo lo posible para hacerlo lo mejor posible".

Del CEV al Mundial, ¿es tan grande el salto entre ambos campeonatos?

“Si hubiera pasado del primer año del CEV directamente al mundial, habría sido difícil. Había un abismo. En cambio, ya a partir del segundo año la brecha se redujo. Trabajamos como si fuera el Mundial. El Sky VR46 Junior Team trabajó muy bien y gané mucha experiencia, así que llegué aquí bastante preparado. Sé que todavía hay mucho que aprender, pero he crecido mucho desde el punto de vista técnico".

Un resumen de las primeras carreras de MotoGP

“La primera carrera en Qatar fue difícil. Sobre todo, encontrar el encaje adecuado con el equipo fue complejo, luego la pista también es muy difícil. Ya a partir de la segunda carrera las cosas fueron mejor, estuve allí, pero lamentablemente me caí. En Austin estaba haciendo una buena carrera, pero el neumático se estropeó y no pude mantener el ritmo. Lamentablemente en Jerez me golpearon en la segunda curva, mientras que en Le Mans sufrimos todo el fin de semana por un problema técnico. Hemos realizado algunas pruebas y parece que lo hemos solucionado."

¿Los objetivos de aquí a fin de año? y para 2019?

“Tuvimos un poco de mala suerte al principio de temporada. Entonces el objetivo es estar al menos entre los diez primeros, esto significa poder sumar puntos en todas las carreras. Los primeros puntos llegaron en Le Mans pero sabíamos que podíamos hacerlo mejor. No lo sé para el año que viene. Sin duda creceremos, tal vez no ganemos el campeonato mundial, pero permaneceremos allí con los líderes. Luego al final uno piensa en el título, pero... Lo importante será no quedarse atrás."

4.8/5 - (5 notas)
Motorionline.com ha sido seleccionada por el nuevo servicio Google News,
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Leer otros artículos en Moto3

Deja un comentario

Usted debe estar logueado para escribir un comentario Acceder

Artículos Relacionados