Avance del Gran Premio de la República Checa
Calendario
Viernes Agosto 14
Pruebas gratuitas 1
Moto3 09:00 – 09:40 (Sky Sport MotoGP HD)
MotoGP 09:55 – 10:40 (Sky Sport MotoGP HD)
Moto2 10:55 – 11:40 (Sky Sport MotoGP HD)
Pruebas gratuitas 2
Moto3 13:10 – 13:50 (Sky Sport MotoGP HD)
MotoGP 14:05 – 14:50 (Sky Sport MotoGP HD)
Moto2 15:05 – 15:50 (Sky Sport MotoGP HD)
Sábado 15 agosto
Pruebas gratuitas 3
Moto3 09:00 – 09:40 (Sky Sport MotoGP HD)
MotoGP 09:55 – 10:40 (Sky Sport MotoGP HD)
Moto2 10:55 – 11:40 (Sky Sport MotoGP HD)
Calificaciones
Moto3 12:35 – 13:15 (Sky Sport MotoGP HD)
Pruebas gratuitas 4
MotoGP 13:30 – 14:00 (Sky Sport MotoGP HD)
Cualificaciones 1
MotoGP 14:10 – 14:25 (Sky Sport MotoGP HD)
Cualificaciones 2
MotoGP 14:35 – 14:50 (Sky Sport MotoGP HD)
Calificaciones
Moto2 15:05 – 15:50 (Sky Sport MotoGP HD)
Domingo agosto 16
Calentar
Moto3 08:40 – 09:00 (Sky Sport MotoGP HD)
Moto2 09:10 – 09:30 (Sky Sport MotoGP HD)
MotoGP 09:40 – 10:00 (Sky Sport MotoGP HD)
Gara
Moto3 11 horas (Sky Sport MotoGP HD)
Moto2 12 horas (Sky Sport MotoGP HD)
MotoGP 14 horas (Sky Sport MotoGP HD)
Directo: SKY Deporte MotoGP HD
Circuito
Nombre Gran Premio bwin České republiky
Ubicación: AUTOMOTODROM BRNO AS, PO Box 1, 641 00 Brno (República Checa)
Construcción: Los mejores pilotos del mundo participan en los Grandes Premios celebrados en Brno desde 1930. Hasta 1982 las competiciones se organizaban en las calles que atravesaban los alrededores de la ciudad checa. La iniciativa del presidente TG Masaryk favoreció la construcción de un verdadero circuito en los años 80, con la esperanza de organizar una carrera de Fórmula 1. En 1987, tras varios años de ausencia del calendario del Mundial, volvió a disputar el Gran Premio de la República Checa. Disfrutado tanto por pilotos como por espectadores, el circuito de Brno discurre entre colinas boscosas que ofrecen excelentes posiciones para contemplar las evoluciones de las motos. Larga y segura, con cambios constantes de elevación y curvas onduladas, la pista de Brno tiene una amplia variedad de dificultades técnicas que ponen a prueba el talento de los pilotos e ingenieros.
Distancia por vuelta: 5,4 kms
Número de curvas: 14 (8 a la derecha y 6 a la izquierda)
Dirección de viaje: tiempo
Anchura: 15 m
Derecho: 636 m
Vueltas: 22
Distancia total: 118.9 kms
Velocidad media: 166.6 km / h
Velocidad máxima: 314.8 km / h
Último Gran Premio:
MotoGP 2015 Gran Premio Red Bull de Indianápolis – La categoría de MotoGP en Indianápolis fue una gran carrera, escenario de la décima carrera de la temporada 2015. La carrera se basó en un doble duelo entre Jorge Lorenzo e Marc Marquez e Dani Pedrosa e Valentino Rossi. Los dos primeros lucharon por la victoria y el vigente campeón se impuso, ganando la segunda carrera consecutiva, la tercera de la temporada, la vigésimo segunda de su carrera en MotoGP. Valentino Rossi en cambio, superó a un mai domo Dani Pedrosa y con esta tercera posición consigue mantener el liderato del mundial, que ahora le sitúa al mando con nueve puntos de ventaja sobre Lorenzo. Márquez, en cambio, "consigue" el tercer puesto en el anuncio mundial Andrea Iannone, quinto hoy con Ducati. Márquez está ahora a 56 puntos de Rossi y aún no está fuera del campeonato mundial.
Informe de carrera
Ha llegado el momento culminante del día, los pilotos de la categoría MotoGP están listos para competir en el Gran Premio Red Bull de Indianápolis, décima prueba de una temporada en la que nuestro Valentino Rossi se encuentra en lo más alto de la clasificación del campeonato del mundo. Ayer en el "Time Attack" de quince minutos el vigente campeón consiguió la mejor actuación y por tanto la pole position. Marc Marquez, su tercera pole consecutiva en el circuito de Indy. El piloto de Honda tendrá a su lado en primera fila a su compañero Dani Pedrosa Jorge Lorenzo. Nueva segunda fila con el Honda cal Crutchlow que partirá desde el cuarto lugar frente a un jugador increíbleDanilo Petrucci, primer piloto de Ducati en la parrilla. El piloto del Team Pramac de Terni se sitúa por delante de la Yamaha Bradley Smith. En la tercera fila encontramos a dos italianos y un español. Se trata de Andrea Iannone (Ducati), Valentino Rossi (Yamaha) y Maverick Vinales (Suzuki). El piloto de Vasto y el de Pesaro tienen un ritmo diferente, seguramente mejor que el de Rossi, que tendrá que hacer una gran salida para no dejar escapar a los líderes. Andrea dovizioso Después de una difícil clasificación, saldrá desde la cuarta fila, habiendo obtenido la décima vez. Todo listo, faltan veintisiete vueltas para 112.59 km. Se apaga el semáforo, el más rápido en la salida es Jorge Lorenzo, que sale por delante de Márquez, Pedrosa, Iannone, Smith y Rossi. Petrucci pierde tres posiciones, octavo. La carrera de Dovizioso se puso inmediatamente cuesta arriba y tras un contacto al principio se salió y se reincorporó último. La primera vuelta finaliza con Lorenzo seguido de cerca por Márquez, seguido a su vez por Pedrosa, Iannone y Rossi. Tras adelantar a Smith, el piloto de Pesaro se encuentra muy cerca de Iannone, la primera Ducati en pista. Pequeño error del piloto de Vasto (que hoy cumple 26 años), que deja la "puerta" abierta a Rossi, ahora cuarto. Lorenzo sigue en cabeza, con Márquez que de momento parece querer dejar al mallorquín de Yamaha al frente. La carrera de Pedrosa fue un poco elástica, en algunas fases se acercó y en otras se alejó del dúo de cabeza. Rossi intenta aprovechar esto, ya que está muy cerca del nº26 de Honda. Las primeras vueltas no se ven grandes cambios, aunque ahora Lorenzo intenta tomar ventaja sobre un Márquez que ahora parece tener dificultades para mantener el ritmo de Lorenzo respecto al inicio de carrera. Las dos Yamaha parecen ir mejor en esta fase de la carrera, con Lorenzo y Rossi corriendo realmente muy rápido. Si por un lado Lorenzo se extiende sobre Márquez, por el otro Rossi recupera sobre Pedrosa. Detrás de Iannone sigue en quinta posición, por delante de la Yamaha Bradley Smith, al Honda de Cal Crutchow, al de Yamaha Pol Espargaró, a Ducati de Danilo Petrucci y el de Andrea dovizioso, que recupera hasta la décima posición y se sitúa por delante de su compañero de marca Yonny Hernandez. Hemos llegado al ecuador de la carrera, Lorenzo sigue liderando por delante de Márquez, con Rossi ahora muy cerca de Pedrosa y sin ver a los dos primeros muy lejos. Iannone se mantiene firme y sigue siendo el mejor piloto de Ducati. A diez vueltas del final, caen unas gotas de lluvia, las segundas motos se preparan en boxes, mientras Rossi ataca y adelanta a Pedrosa, subiéndose al podio virtual. Los comisarios agitan las banderas que indican las gotas de lluvia, pero aún no es el momento de regresar a boxes. Los cuatro primeros van muy bien, incluido Pedrosa, que ha alcanzado a Valentino Rossi. Ataca Pedrosa, que recupera la tercera posición, será un duelo justo bajo la bandera a cuadros, de hecho el de Pesaro recupera el podio virtual. Mientras tanto, Lorenzo da "miedo" delante, ¡a cuatro vueltas del final marcan un tiempo de 1'32.6! Márquez también consiguió el nuevo récord de la pista con 1'32.625. A tres vueltas del final, Márquez ataca, escapándose tras la recta de meta del vigente campeón, que adelanta a Lorenzo y se pone líder de la carrera por primera vez. Comienza la última vuelta, Pedrosa adelanta a Rossi, con Márquez que parece poder despegarse de Lorenzo al frente. Mientras tanto, Rossi vuelve a pasar a Pedrosa, bonito duelo entre el pesaro y el español. Mientras tanto, Márquez gana la tercera carrera del año, la segunda consecutiva, por delante de Lorenzo y Rossi, ¡que vence a Pedrosa! Hermosa carrera con Iannone terminando quinto por delante de Smith.
Ultima edicion:
Edición 2014:
La racha de victorias consecutivas de Marc Márquez, líder del mundial y vigente campeón de Honda, se vio interrumpida en el Gran Premio de la República Checa. El vencedor (26º éxito personal en la Clase Top) fue precisamente su compañero de equipo Dani Pedrosa, que vuelve a cosechar éxitos. La última victoria del piloto de Sabadell se remonta a 2013, cuando se impuso en Sepang. Márquez ni siquiera consiguió subir al podio, dejando el camino a las Yamaha de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi. Es la primera vez desde que compite en MotoGP que Márquez no sube al podio, por lo que en tan sólo una carrera perdió la oportunidad de superar a Giacomo Agostini (que como él suma 10 éxitos consecutivos) y también su récord de progresión en el podio. Nada mal para Honda, que gana igualmente, y también para la clasificación mundial, que tiene a Márquez al mando con 263 puntos, frente a los 186 de Pedrosa y los 173 de Valentino Rossi.
Informe de carrera
Cita en la República Checa para los pilotos de la categoría MotoGP, que en pocos minutos afrontarán la undécima etapa del campeonato del mundo 2014, que se disputará en el circuito de Masaryk. Ayer en el clásico "Time Attack" de 15 minutos el líder del mundo Marc Márquez volvió a imponerse, logrando su novena pole de la temporada y la decimoctava en MotoGP. Gran clasificación también para las Ducati de Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, que saldrán en primera fila junto al vigente campeón Honda. Segunda fila para la Yamaha del Team Tech 3 de Bradley Smith, para la Honda del Team Repsol de Dani Pedrosa y para el Yamaha Factory de Jorge Lorenzo. Valentino Rossi (víctima ayer de una caída que le lesionó el dedo meñique de la mano izquierda) abrirá la tercera fila con el séptimo mejor tiempo. También le acompañan la Honda de Stefan Bradl y la Yamaha Open de Aleix Espargarò. Decimotercera vez para el probador de Ducati Michele Pirro, aquí como comodín, mientras que Danilo Petrucci de Iodaracing de Terni es decimonoveno y por delante de Alex de Angelis de San Marino, que a partir de esta carrera reemplaza a Colin Edwards, que pudo haber corrido último en la carrera de Indy del año. temporada (podría estar presente en un par de carreras como wild card, pero aun así se retirará definitivamente al final de la temporada). Todo está listo, faltan 22 vueltas para 118.866 km, el semáforo se apaga, el más rápido en la salida es Andrea Iannone, que ha hecho una gran salida con su GP14. Al piloto del Team Pramac le siguen Dovizioso, Márquez, Pedrosa, Lorenzo y Rossi. Por lo tanto, dos Ducati a la cabeza, con los japoneses detrás "mordiendo" los escapes de las rojas Borgo Panigale. La primera vuelta finaliza con Iannone por delante de Dovizioso, Lorenzo, Pedrosa, Márquez, Rossi, Pol Espargarò, Bradl, Smith y Aleix Espargarò. Lorenzo "se lanza" y se pone líder de la carrera. Mientras tanto, Cal Crutchow cae, en su enésima aburrida carrera a bordo de la Ducati. El próximo ciclista del Team LCR vuelve a montar, pero su marcha se ve comprometida. En cabeza Lorenzo intenta distanciarse, con Iannone segundo y Pedrosa por delante de Dovizioso. Al de Forlì le siguieron Rossi y Márquez, mientras el español seguía esperando. Comienza a alcanzar al vigente campeón que adelanta a Dovizioso, que también había sido adelantado por Rossi. Lorenzo intenta escapar, pero Pedrosa parece poder atraparlo mientras Márquez está por delante de Rossi, con Iannone y el español literalmente golpeándose. Riesgo para el líder del Mundial, que, sin embargo, sale ileso de la batalla con el piloto de Ducati. Pedrosa toma la delantera en la vuelta cinco, intentando inmediatamente alejarse de Lorenzo, mientras que Márquez es tercero. Mientras tanto, Yonny Hernández se retira. Dovizioso ha alcanzado a Iannone, ahora sus próximos compañeros (de cara a 2015) están en quinta y sexta posición, por delante de Bradl, Aleix Espargarò y Bradley Smith. Dos caídas más, primero Michael Laverty y luego Pol Espargarò. No hay consecuencias físicas para los dos. Ya hemos llegado al ecuador de carrera, Pedrosa tiene 1.6 de ventaja sobre Lorenzo, pero la verdadera sorpresa es Márquez, que en tercera posición debe defenderse del ataque de Rossi, que le adelanta a falta de 10 vueltas. Sería la primera vez que el vigente campeón no sube al podio desde que corre en MotoGP. La serie de éxitos consecutivos también se vería interrumpida, deteniéndose en 10, como los de Giacomo Agostini, que ganó 10 carreras seguidas en el 68, 69, 70. En las últimas vueltas de la carrera, Pedrosa se prepara para conquistar su 26º éxito en MotoGP, mientras se libra una gran lucha entre las Ducati de Dovizioso y las de Iannone, este último ahora por delante del piloto de Forlì. Comienza la última vuelta, gana Pedrosa e interrumpe la racha de éxitos de Márquez.
REGISTRO
Más victorias: 5-Valentino Rossi
Mayor número de poles: 3-Valentino Rossi
Vuelta más rápida: Cal Crutchlow – 1'55.527 – 168.3 km/h – 2013
Registros del circuito: Dani Pedrosa – 1'56.027 – 167.6 km/h – 2014
Mejor polo: Cal Crutchlow – 1'55.527 – 168.3 km/h – 2013
Velocidad máxima: Dani Pedrosa – 314.8 km/h – 2013
Cuadro de honor de las últimas 10 ediciones
Año Moto3 Moto2 MotoGP
2014 Alexis Masbou Esteve Rabat Daniel Pedrosa
2013 Luis Salom Mika Kallio Marc Márquez
2012 Jonás Folger Marc Márquez Daniel Pedrosa
Año Clase 125 Moto2 MotoGP
2011 Sandro Cortese Andrea Iannone Casey Stoner
2010 Nicolás Terol Toni Elías Jorge Lorenzo
Año Clase 125 Clase 250 MotoGP
2009 Nicolás Terol Marco Simoncelli Valentino Rossi
2008 Stefan Bradl Alex Debón Valentino Rossi
2007 Héctor Faubel Jorge Lorenzo Casey Stoner
2006 Álvaro Bautista Jorge Lorenzo Loris Capirossi
2005 Thomas Lüthi Daniel Pedrosa Valentino Rossi
fuentes: www.motogp.com
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