125cc – Test IRTA Jerez Día 2 – La lluvia protagonista, Gadea el más rápido

Lo peor de las expectativas de los técnicos y directores de equipo de 125cc se ha convertido hoy en Jerez en una fea y amarga realidad. La lluvia, maldita y problemática, hizo su aparición en Andalucía, obligando a equipos y pilotos a perder un día más de entrenamientos, prácticamente el cuarto de esta pretemporada 2007. Muchos grandes nombres, dimitidos, se vieron obligados a realizar paradas prolongadas en boxes. , sólo los más jóvenes y aquellos que han cambiado de moto durante el invierno en la pista podrán ganar confianza incluso en mojado con el nuevo paquete técnico disponible. Nos encontramos así con una clasificación general anómala, inesperada e impredecible, con el bueno de Sergio Gadea sorprendiendo a todos relegando a sus más inmediatos perseguidores a al menos 1 segundo de diferencia con un tiempo de 59'565"1. Fácil con Pasini, Talmacsi, Corsi, Espargaró y Pesek atrapados en boxes durante todo el día: más difícil dar 1″ a todos sin arriesgar y volar al suelo, evitando las habituales reprimendas de tu patrón. Gadea lo consiguió y continuó el desarrollo de la Aprilia RSA 125 incluso en mojado, por delante de las Honda de Bradley Smith (equipo Repsol) y Mike Di Meglio (Humangest Racing), que se mostraron decididamente competitivos en estas condiciones meteorológicas adversas.

Por lo demás, hoy la 125cc tiene muy poco que decir, salvo algunas sorpresas como fin en sí mismo: así encontramos al joven suizo Randy Krummenacher sexto por delante de su jefe de equipo Tomoyoshi Koyama, Sandro Cortese sorprendentemente quinto y Pablo Nieto penúltimo. con la Blusens Aprilia (ex-BQR). Ahora la 125cc se prepara para el viaje a Losail con pocas certezas y muchos dilemas, confiada en cualquier caso de vivir una temporada intensa donde la espectacularidad está llamada a reinar. ¡Ay de revivir de forma unilateral el año 2006 (el de Talavera, firmado por Álvaro Bautista), hay al menos 6 pilotos potencialmente compitiendo por el título mundial, entre Aprilia y KTM, la evolución de 2007 o motos completamente nuevas.

Ya veremos en Qatar, ahora el testigo pasa a las motos de MotoGP que saldrán a pista mañana. Esperando el buen tiempo, un sol que haga brillar a plenitud la 800cc y sus pilotos.

Test 125cc IRTA Jerez – Jueves 22 de febrero de 2007 – Horarios del día 2

01- Sergio Gadea – Aprilia – 1'59.565
02-Bradley Smith – Honda – +1.009
03- Mike Di Meglio – Honda – + 1.297
04- Héctor Faubel – Aprilia – + 1.435
05- Sandro Cortese – Aprilia – + 1.535
06- Randy Krummenacher – KTM – +1.867
07-Lorenzo Zanetti – Aprilia – + 2.155
08- Tomoyoshi Koyama – KTM – + 2.228
09- Joan Oliva – Aprilia – + 2.579
10-Joey Litjens – Honda – +2.588
11- Raffaele De Rosa – Aprilia – + 3.130
12- Simone Grotzkyj – Aprilia – + 3.294
13- Nicolás Terol – Derbi – + 3.451
14- Alexis Masbou – Honda – +3.931
15- Dominique Aegerter – Aprilia – + 4.256
16- Esteve Rabat – Honda – +4.669
17- Andrea Iannone – Aprilia – + 6.624
18- Hugo Van Den Berg – Aprilia – + 7.445
19-Steve Bonsey – KTM – +7.524
20-Daniel Webb – Honda – +7.912
21- Pablo Nieto – Aprilia – +11.452

Alessio Piana