Flagge zu Flagge

Die Superbike-Kommission hat beschlossen, nicht in das Reglement einzugreifen, um das Spektakel der vergangenen Saisons aufrechtzuerhalten

Probleme mit der Reifenhaltbarkeit erfordern auch das Verfahren für Supersport

Wenn wir das nächste Mal eine Rennsituation haben, die einen Fahrradwechsel erfordert, wird ein anderes Verfahren befolgt, das unter Zweifeln und Ratlosigkeit genehmigt wird.

Am Ende des Freien Trainings 2 wird ein Test abgelegt, der dann von der Sicherheitskommission ausgewertet wird

Bei Regen würden einige Fahrer nicht am Rennen teilnehmen wollen, aber Capirossi beruhigte alle

Von Flag to Flag und Kunstrasen war die Rede

Für den gebürtigen Pesaro birgt das Flag-to-Flag-System Risiken, auch wenn es aus Fernsehsicht die beste Lösung ist

Carmelo Ezpeleta, CEO von Dorna „Flag to Flag ist sicher und wird es bleiben“

Der neue Asphalt und das Fehlen von „Unebenheiten“ scheinen für die Probleme des einzigen Reifenlieferanten verantwortlich zu sein

Oder als die Piloten riefen: „WIR WERDEN ALLE STERBEN“!

Nach weiterer Analyse der Reifen wurde beschlossen, das Rennen zu verkürzen, das Flag To Flag bleibt bestehen

Mit so hohen Temperaturen hatte der einzige Reifenlieferant nicht gerechnet

Gegen Pedrosa und Lorenzo verstehen Ducati-Fahrer und Rossi die Wahl