Superbikes| Yamaha Finance Australian Round: Flag to Flag im Rennen angekündigt

Die Rennleitung und die Dorna haben offiziell mitgeteilt, dass die Fahrer beim zweiten Rennen der Weltmeisterschaft der Serienderivate und beim Supersport-Rennen der Yamaha Finance Australian Round, das auf der Strecke von Phillip Island stattfindet, das Verfahren einhalten müssen „Flagge zu Flagge“.

Der Grund liegt darin, dass Probleme bei der Haltbarkeit der Reifen festgestellt wurden, die die Fahrer einem größeren Risiko aussetzen könnten: Management und Thema haben diese Entscheidung nach einer Diskussion gerade deshalb getroffen, um die Sicherheit auf der Strecke zu gewährleisten.

Infolgedessen wird das Format geändert: Das erste Rennen der FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2018 wird auf 16 Runden verkürzt, wobei in der neunten Runde das Motorrad gewechselt wird, während Rennen 2 der WorldSBK-Meisterschaft im Trockenen das „Flag to Flag“-Verfahren übernimmt Oberflächen, mit der Verpflichtung, am Ende der Runden 10, 11 oder 12 an die Box zurückzukehren, aber im Falle eines „nassen Rennens“ wird das Standardverfahren eingehalten.

Gregorio Lavilla, Sportdirektor der WorldSBK, erklärte: „Leider gab es einige Probleme mit der Reifenlebensdauer. Nach einem Treffen mit den Teams, in dem wir die möglichen Optionen besprochen haben, haben wir beschlossen, dass das Beste das „Flag to Flag“ wäre, was unser Reglement glücklicherweise vorsieht. Normalerweise verwenden wir es aus klimatischen Gründen, aber dieses Mal ist es etwas anderes. Es sei denn, es regnet."