Superbike: Schwieriges Wochenende für das Pata Honda-Team

In der Hitze gerät die Honda CBR Fireblade in eine Krise und hindert die Fahrer daran, im Rennen ihr Tempo vorzugeben.

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Da die Temperaturen für die Wirtschaftlichkeit der CBR 1000RR Fireblade entschieden unerschwinglich waren und die Temperaturen am Sonntag auf dem Misano World Circuit 30 °C in der Luft und 40 °C auf dem Asphalt überstiegen, gaben Jonatha Rea und Leon Haslam alles, um ebenso viele Punkte zu holen wie möglich.

Ein schwieriges Wochenende also, insbesondere für den Nordiren, der mit einem siebten und einem fünften Platz weiteren Vorsprung in der Tabelle auf Tom Sykes verliert: Er liegt nun mit 52 Punkten Rückstand auf dem vierten Platz!
Ein deutlicher Rückgang, wenn man bedenkt, dass er nach der Runde in Assen der Führende war.

Teamkollege Leon Haslam hatte ebenfalls einen schwierigen Renntag und belegte im ersten Rennen nach einem Elektronikdefekt drei Runden vor Schluss den zehnten Platz, während er im zweiten Rennen, als er auf dem fünften Platz lag, in der letzten Kurve stürzte: Zum Glück erlitt er nur einen kleinen Schaden Mit der CBR1RR Fireblade SP konnte er wieder aufs Motorrad steigen und den zwölften Platz belegen.

„Es war ein enttäuschendes Wochenende für mich, denn ich habe das Gefühl, dass wir hier in Misano keine Fortschritte gemacht haben. Es war frustrierend, die Probleme nicht lösen zu können. Ich möchte nicht wie ein kaputter Rekord klingen, aber ich habe mich mit meinen Kommentaren an der Box so gefühlt“, erklärte ein Frustrierter Jonathan Rea- „Nach einigen mutigen Überholmanövern im schnellen Teil der Strecke konnten wir uns im zweiten Rennen einen fünften Platz sichern, aber die Spitzengruppe war zu weit entfernt. Ich kann das Fahrrad nur fahren, wenn es gut funktioniert, aber ich möchte sein volles Potenzial wieder zum Ausdruck bringen. Wir können nicht nur hoffen, dass die nächsten Runden besser laufen, wir müssen auch verstehen, was nicht funktioniert und warum wir an diesem Wochenende nicht das Beste aus dem Motorrad herausholen konnten. Ich weiß, dass das Motorrad unter den richtigen Bedingungen und an einem für uns günstigen Tag hervorragende Leistungen erbringen kann, viel, viel besser als die der letzten beiden Runden. Das ganze Team ist davon überzeugt, dass wir nicht das sammeln, was wir sollten, also müssen wir unsere Hausaufgaben machen und so schnell wie möglich Lösungen finden.“

„Im ersten Rennen hatte ich einen schlechten Start und wurde einige Runden lang verlangsamt, bevor ich mit dem Anstieg begann. Als ich eine freie Strecke vor mir fand, befand ich mich vier Sekunden hinter der Gruppe vor mir, zu der auch Jonathan (Rea) gehörte, und ich fühlte mich nicht wohl“, sagte er Leon Haslam– „Zuvor hatte ich ein paar kleine Probleme, aber drei Runden vor Schluss fing das Steuergerät an, den Strom abzuschalten. Ich kam von der Strecke ab, startete das Steuergerät mit dem Zündhebel neu und schaffte den Neustart, wodurch ich Zehnter wurde. Im zweiten Rennen hatte ich einen besseren Start, aber es war ein Jo-Jo-Rennen, da ich in einigen Abschnitten verlor und in anderen wieder aufholte. Ich lag an der Spitze der Gruppe und kämpfte um den fünften Platz, aber leider führte ein anderes Problem zu meinem Sturz. Wir müssen verstehen, was passiert ist, und von dort aus beginnen. Ich denke, wir haben an diesem Wochenende einige Fortschritte gemacht und mein Tempo im Rennen verbessert, aber vor Portimao gibt es noch einiges zu tun.“

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