Superbike – Imola-Test – Cal Crutchlow schließt mit dem Rekord ab

Die den Superbike-, Supersport- und Superstock 1000-Teams vorbehaltenen Infront Motor Sport- und Pirelli-Tests endeten auf dem Internationalen Autodrom „Enzo e Dino Ferrari“. Am zweiten Tag – der wie der erste von sehr hohen Temperaturen geprägt war – gingen die Fahrer auf die Strecke der sieben offiziellen Teams und der „Kunden“-Teams Althea Racing und Echo-CRS. Am Ende dieser langen Session (über acht Stunden) war Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) der Beste, ein Spezialist für fliegende Runden, wie seine drei Superpoles der Saison bewiesen. Der Engländer unterbot sowohl die offiziellen als auch die inoffiziellen Rekorde mit einem Rennreifen mit einer Zeit von 1:46:478 und lag in der Gesamtwertung – ermittelt über alle vier Sessions – um knapp vier Zehntel vor Michel Fabrizio. (Ducati Xerox), der am Vormittag seinen Auftritt vorführte.

„Wir haben heute hart gearbeitet“, sagte er Krücken. „Es wurde viel Arbeit geleistet und wir haben eine Reihe schneller Runden hingelegt und sogar 30 aufeinanderfolgende Runden mit einem der neuen Reifen zurückgelegt. Jetzt blicken wir zuversichtlich nach vorne und werden sehen, was wir in den nächsten Rennen erreichen können.“

Leon Haslam (Suzuki Alstare), Dritter in der Gesamtwertung, konnte sich am ersten Tag nicht verbessern, da er damit beschäftigt war, einige vom Team nach Imola mitgebrachte Teile zu testen. Hinter ihm finden wir Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) und einen wiederentdeckten Noriyuki Haga (Ducati Xerox), der sich in allen vier Sessions kontinuierlich verbesserte. Der Japaner lag vor Carlos Checa (Ducati Althea Racing), der in der letzten Session seine Zeit vorgab. Ruben

Spannung fast am Ende der beiden Testtage aufgrund des Unfalls von Leon Haslam und Shane Byrne. Im sehr schnellen Gefälle vor der Rivazza-Kurve befand sich der Suzuki-Alstare-Fahrer vor seinem Landsmann von Althea Racing, der relativ langsam vorankam und ihm trotz aller Versuche Haslams, dem Aufprall auszuweichen, nicht ausweichen konnte. Byrne erlitt eine Schnittwunde an der linken Hand mit Verdacht auf einen Bruch des zweiten Mittelhandknochens (er wurde zur Untersuchung ins Imola-Krankenhaus gebracht), während Haslam keine körperlichen Schäden davontrug.

Im Supersport war Kenan Sofuoglu (HANNspree Ten Kate Honda) am Ende der beiden Tage mit einer Zeit von 1'51'572 der Beste, während Ayrton Badovini (BMW) der Beste im Superstock war und am ersten Tag 1 '52 ″375.

SBK-Pressestelle