Superbike Spanien: Sykes-Weltmeister

Der Erfolg in den Vorläufen blieb aus, aber der in Spanien erreichte dritte Platz reichte Tom Syke den ersten und verdienten Weltmeistertitel unter den Fahrern zu gewinnen.

In einem Rennen ohne große Emotionen und Wendungen spielte sich die ganze Aufregung auf den letzten Kilometern ab Eugen Laverty auf der Flucht gefolgt von Marco Melandri bis minus zwei, als der Italiener vorbeizog und dann wenige Meter vor der Zielflagge wieder mit großem Geschick vom Iren überholt wurde, was einen großen Sieg bedeutete, der sicherlich auf seinen Qualitäten beruhte, gepaart mit der Wut darüber, dass ihm die Tür ohne allzu viele Komplimente von ihm gezeigt wurde Aprilia, die uns unter anderem dabei geholfen hat, einen weiteren Konstrukteurspokal mit nach Hause zu nehmen.

Zwei verschiedene Lächeln damals im Parc Fermé. Die des RSV4-Zentauren war angespannt, die des britischen Fahrers von Kawasaki war voller großer Freude und Anspannung, und unter den familiären Umarmungen erhielt er eine ebenso besondere, die von Joan Lascorz, die bis zum letzten magischen Karussell in Imola für Ninja an den Start ging Jahr hat er ihm nicht genug über diesen Sport erzählt.

Was die anderen Viertel betrifft Sylain Guintoli, nie im Kampf, fünftens das Gute Tony Elias, Vor David Giugliano, Protagonist einiger Patzer, vor denen er glücklicherweise gerettet wurde, Chaz Davies, anonym bei BMW e Leon Camier auf Suzuki.

Aber gut gemacht Xavi Fores gleich bei seinem ersten Erlebnis mit dem 1199 zusammen mit seinem Partner in die Top Ten Ayrton Badovini segelte auf dem dreizehnten Platz. Guter zehnter Platz Markus Aitchison, am Wochenende ja, vor Jules Cluzel und Sylvain Barrier mit der dritten S1000 RR.

Nur der fünfzehnte Lorenzo Lanzi mit der alten Panigale 1098 noch schlimmer Michel Fabrizio auf Honda, siebzehnter. Aufgrund technischer Probleme endgültig zurückgezogen Leon Haslam.

RANGLISTE RENNEN 1

1. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 36'00.919

2. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 36'01.137

3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 36'07.600

4. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 36'10.246

5. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 36'21.365

6. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 36'28.552

7. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 36'29.540

8. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 36'30.467

9. Xavi Fores (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 36'30.883

10. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36'37.900

11. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 36'37.927

12. Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 36'44.098

13. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 36'48.179

14. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale 36'53.073

15. Lorenzo Lanzi (Mesaroli Transports AS) Ducati 1098R 36'53.831

16. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36'55.333

17. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 37'03.028

18. Broc Parkes (Monster Energy Yamaha – Yart) Yamaha YZF R1 37'03.487

19. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 37'26.486

RT. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 33'25.707