Superbikes | Barcelona-Runde: WorldSuperbike kommt in Katalonien an

Für das Kawasaki Racing Team ist es das Heimrennen

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Die Derivatemeisterschaft der Top-Serie kehrt an diesem Wochenende auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zum Hyundai N Catalunya Round zurück, bei dem zum zweiten Mal ein Lauf der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft ausgetragen wird und der auch der erste überhaupt sein wird. Der Trick findet über drei aufeinanderfolgende Wochen zwischen Ende September und Anfang Oktober statt.
Das Programm wurde passend zum MotoGP-Rennen, das an diesem Wochenende in Misano stattfindet, erneuert.

Das Ziel besteht tatsächlich darin, allen Fans ein großartiges Rennwochenende zwischen Katalonien und der Romagna zu ermöglichen: Es beginnt am Freitag, wenn die WorldSBK um 10 Uhr und 30 Uhr zu den beiden freien Trainingssitzungen auf die Strecke geht.
Der Samstag beginnt um 09:00 Uhr mit dem FP3 und lässt dann ab 11:10 Uhr Platz für die Tissot Superpole, die die Startaufstellung für Rennen 1 festlegt, das für 15:15 Uhr geplant ist.
Am Sonntag steht der Wecker um 9:00 Uhr mit dem Warm-Up, während der Start des Tissot Superpole Race für 11:00 Uhr geplant ist. Rennen 2 der WorldSBK beginnt jedoch um 15 Uhr.

Die Hyundai N Catalunya Round wird für das Kawasaki Racing Team etwas Besonderes sein: Provec Racing, das Team, das auf die offizielle Unterstützung von Kawasaki zählen kann, hat seinen Sitz etwas außerhalb des Circuit de Barcelona-Catalunya.
Rea kommt mit einem Sieg und zwei zweiten Plätzen auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours zum Catalunya-Rennen: Der Nordire liegt sieben Punkte hinter dem Tabellenführer Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK).

„Es ist aus vielen Gründen aufregend, nach Barcelona zurückzukehren“, sagte Rea. „Letztes Jahr habe ich das erste WorldSBK-Rennen auf dieser Strecke gewonnen und Montmelo ist das Heimrennen des Teams. Ich verbringe dort viel Zeit und selbst in diesen Zeiten von COVID haben wir viele Gäste und Sponsoren, daher wird es umso wichtiger sein, 100 % zu geben, um den bestmöglichen Job zu machen. Die Strecke ist wirklich sehr schön, ich mag sie wirklich, besonders die neue Kurve 10, die viel offener ist als in der Vergangenheit und jetzt ist die Strecke glatter. Wir haben dort im Sommer einen Test durchgeführt und konnten mit unserer Ninja ZX-10RR einen guten Schritt nach vorne machen. Es ist eine sehr kritische Strecke für den Reifenverschleiß und deshalb müssen wir uns auf diesen Aspekt konzentrieren, um am Ende des Rennens stark zu sein. Ich hatte ein paar gute Erfahrungen mit unserem Motorrad, in Magny-Cours konnte ich um das Podium kämpfen und in Barcelona wird das Ziel dasselbe sein. Die Meisterschaft ist sehr hart umkämpft und jetzt stehen uns drei Runden in Folge bevor. Daher wird es wichtig sein, stark, aber auch konstant zu sein und keine Fehler zu machen. Was in den nächsten drei Wochen passiert, wird einen großen Einfluss auf die Meisterschaft haben, deshalb freue ich mich wirklich darauf, dort Rennen zu fahren.“

Boxmate Lowes kommt zum Catalunya-Rennen, nachdem er in Frankreich ein hervorragendes Tempo gezeigt hatte, das sich jedoch nicht in Ergebnissen niederschlug: Für ihn war es tatsächlich nur ein Podium im Superpole-Rennen.
Lowes sagte: „Natürlich ist das Rennen in Katalonien etwas Besonderes, da es für so viele Mitglieder des Teams das Heimrennen ist und der Austragungsort so nah an der Startgeraden liegt. Es ist also ein besonderes Datum für alle Kinder. Es ist eine großartige Strecke und letztes Jahr war sie eine große Bereicherung für den WorldSBK-Kalender. Die Form gefällt mir wirklich gut. Leider bin ich bei dem Test Anfang des Jahres nur wenige Runden gefahren, da mich die Schulterprobleme in dieser Zeit eingeschränkt haben. Die Runden, die ich gefahren bin, waren allerdings gut. Die neue Form von Kurve 10 ist aus fahrerischer Sicht recht schwer zu bewältigen, da sie am Ausgang offener wird. Man muss das Motorrad wirklich kontrollieren, um zu verhindern, dass es zu stark in die Kurven fährt. Bei hohen Temperaturen wird es wirklich wichtig sein. Der letzte Abschnitt der Fahrt ist viel ruhiger. Ich kann dieses Wochenende kaum erwarten, an dem das Ziel sein wird, wieder aufs Podium zu kommen. In Magny-Cours hatten wir einen guten Speed ​​und deshalb wollen wir so weitermachen.“

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