Superbike: Rea ist auch am zweiten Testtag in Jerez der Schnellste

Der amtierende Weltmeister Jonathan Rea fuhr beim Test am zweiten Tag in Jerez de la Frontera erneut die beste Zeit vor seinem Teamkollegen Tom Sykes, eine noch bessere Zeit als die Pole, die sein Teamkollege erst vor zwei Monaten aufgestellt hatte.
Heute stoppte Rea die Uhr jedoch mit 1:40.139 an Bord der neuen ZX-10R, gegenüber der Pole-Position von 1:40.292.
Sykesd verlor jedoch aufgrund eines kleinen Sturzes in Kurve 2 etwas Zeit und kam mit dreieinhalb Zehnteln Rückstand ins Ziel.

Was jedoch alle überraschte, war Markus Reiterberger, der mit der S 1000 RR des Althea Racing Teams nur 23 Tausendstel hinter Sykes' Zeit stoppte und damit knapp hinter seinem Rivalen stoppte.
Auch Jordi Torres hat sich gut geschlagen und die von den Ingenieuren des Münchner Unternehmens unterstützten Anpassungsarbeiten bei diesem ersten Test des neuen Abenteuers mit BMW in der WorldSBK fortgesetzt.
Im Team MV Agusta Reparto Corse arbeitete Marco Melandri erneut alleine als Testfahrer und hatte aufgrund seiner unterschiedlichen Körpergröße im Vergleich zu Leon Camier Schwierigkeiten, sein Gewicht mit dem derzeit mitgelieferten Tank zu bewegen.
Das Team wird diese Woche einen neuen Panzer testen, der am Donnerstag und Freitag von Camier getestet wird.

Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) und Raffaele De Rosa (Althea Racing) waren die Schnellsten in den Kategorien WSS und STK1000.
Im Supersport ging Lorenzo Zanetti zusammen mit Jules Cluzel mit dem Team MV Agusta Reparto Corse auf die Strecke, wobei der Franzose noch seine körperliche Verfassung beurteilte, die er aufgrund der eingeschränkten Beweglichkeit des linken Knöchels und des Muskeldefizits der unteren Gliedmaßen nicht erreichen kann offensichtlich erlaubte er ihm, die Arbeit zu übertreiben.

Debüt beim Wintertest für zwei ehemalige Superbike-Fahrer, beide Transalpine: Christophe Ponsson und Jeremy Guarnoni testeten die ZX-10R des Team Pedercini in der STK-Konfiguration.
Toprak Razgatlioglu schnitt ebenfalls gut ab, war ausgesprochen konkurrenzfähig und lag in Bezug auf die Rundenzeiten nicht weit hinter De Rosa, bei seinem ersten Kontakt mit der 1000er-Klasse des Puccetti Racing-Teams.

Heute besteht jedoch große Vorfreude auf die Rückkehr von Davide Giugliano auf die Rennstrecke, der sich Chaz Davies anschließen wird, während Xavi Fores zum ersten Mal die Panigale R des Barni Racing Teams testen wird, mit der er an der Saison 2016 teilnehmen wird .
Ebenfalls anwesend waren das offizielle Yamaha-Team mit Sylvain Guintoli und Alex Lowes sowie das Honda-Team mit Michael van der Mark und Nicky Hayden.

Nachfolgend finden Sie die inoffiziellen Zeiten von gestern, Dienstag, 24. November:

WeltSBK
1- Jonathan REA / Kawasaki ZX-10R: 1'40.139 / 76 Runden / Beste Runde: 75
2- Tom SYKES / Kawasaki ZX-10R: 1'40.508 / 65 Runden / Beste Runde: 28
3- Markus REITERBERGER / BMW S1000 RR: 1'40.531 / 58 Runden / Beste Runde: 28
4- Jordi TORRES / BMW S1000 RR: 1'41.002 / 79 Runden / Beste Runde: 62
– Marco MELANDRI / MV Agusta F4 RR / Keine Daten erfasst

WorldSSP
1- Kenan SOFUOGLU / Kawasaki ZX-6R: 1'43.009 / 74 Runden / Beste Runde: 35
2- Randy KRUMMENACHER / Kawasaki ZX-6R: 1:43.639 / 57 Runden / Beste Runde: 43
3- Lorenzo ZANETTI / MV Agusta F3 675: 1'44.845 / 47 Runden / Beste Runde: 46
4- Ilya MIKHALCHIK / Kawasaki ZX-6R: 1'45.120 / 51 Runden / Beste Runde: 31
5- Jules CLUZEL / MV Agusta F3 675: 1'46.085 / 37 Runden / Beste Runde: 35

STK1000
1- Raffaele DE ROSA / BMW S1000 RR: 1'43.040 / 53 Runden / Beste Runde: 35
2- Toprak RAZGATLIOGLU / Kawasaki ZX-10R: 1'43.414 / 60 Runden / Beste Runde: 58
3- Jeremy GUARNONI / Kawasaki ZX-10R: 1:43.517 / 46 Runden / Beste Runde: 44
4- Christophe PONSSON / Kawasaki ZX-10R: 1'44.571 / 62 Runden / Beste Runde: 34