Superbike: Erste und zweite Reihe für Sylvain Guintoli und Marco Melandri

Der RSV4 beweist, dass er auch vor heimischem Publikum und auf einer schwierigen Strecke, auf der es notwendig ist, von vorne zu starten, konkurrenzfähig ist.

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Die Fahrer betonen seit Tagen, dass es auf einer technischen und anspruchsvollen Strecke wie dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola wichtig ist, von vorne zu starten und einen guten Start zu haben: Aprilia hat ihr Ziel erreicht und sich den ersten Platz gesichert und zweite Reihe morgen.

In einer zweiten Superpole-Session, die bis zum Ende umkämpft war, eroberte Sylvain Guintoli etwas überraschend den zweiten Startplatz und lag nur ein Tausendstel vor Davide Guigliano.
Stattdessen belegte Marco Melandri den fünften Platz, direkt hinter der anderen Ducati von Chaz Davies.

Nachdem sie sich bereits im letzten freien Training vor der Superpole für die entscheidende Session qualifiziert hatten, haben die beiden Aprilia-Fahrer nie aufgehört, an ihrem Renntempo zu arbeiten und nach der besten Abstimmung für die morgigen Rennen zu suchen, die extrem eng zu werden versprechen, wie das beweist Extrem kleine Abstände, die die Klassenspitze trennen.

Konkret und effektiv wie immer, schien Sylvain Guintoli während des Zeittrainings eher im Schatten seines Teamkollegen zu stehen: In Wirklichkeit arbeitete er immer aus Rennperspektive, ohne es zu versäumen, in der Superpole anzugreifen, die er bis wenige Minuten vor Schluss anführte.
„Eine weitere gute Superpole für uns. Die Startposition hier ist wichtig, da es sich um eine kurvige Strecke handelt, auf der es schwierig ist zu überholen, und man in der Lage sein muss, sein Tempo von den ersten Runden an festzulegen“, sagte ein zufrieden Sylvain Guintoli nach dem Qualifying – „Wir haben wie immer hart für das Rennen gearbeitet, aber viele andere Fahrer haben das Gleiche getan, also verspricht es ein wirklich interessanter Sonntag zu werden.“ Ich möchte mein Bestes für Aprilia geben, für mein Team, wir sind in Italien und das gibt mir einen zusätzlichen Schub.“

Marco Melandri war der Protagonist zweier positiver Testtage, die dazu führten, dass er ein gutes Gefühl mit seinem RSV4 hatte.
Gute Gefühle, die Marco bis zur entscheidenden Superpole-Session mitnahm: Der Abstand von nur 45 Hundertsteln zum ersten Platz zeugt von der extremen Ausgeglichenheit zwischen den Spitzenreitern.

„Die zweite Reihe ist ok, auch in der Superpole gewinne ich Selbstvertrauen. Auch wenn ich auf der guten Runde einige Fehler gemacht und ein paar Zehntel verloren habe, bin ich mit dem Ergebnis wirklich zufrieden“, erklärte er Marco Melandri– „Wir sind in einem guten Moment, morgen wird es wichtig sein, von vorne zu starten, weil es mehr Fahrer mit einem guten Tempo gibt. Die Rennen werden für niemanden einfach sein, der wirkliche Unterschied wird sich nach der zehnten Runde zeigen. Was das Renntempo angeht, haben wir gut gearbeitet, nach viel Einsatz sind wir bereit, bis zum Schluss zu kämpfen.“

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