Superbike Misano, Rennen 2: Interview mit Tom Sykes

Superbike, Pirelli Riviera di Rimini Round, Rennen 2. Es war sicherlich nicht das Wochenende, von dem er geträumt hatte: Nach dem zweiten Platz im ersten Rennen glaubte Tom Sykes, er könnte Jonathan Rea im zweiten Rennen die oberste Stufe des Podiums entreißen, die er bis wenige Runden vor Schluss anführte.

Stattdessen erinnerte sein Teamkollege alle daran, dass er der amtierende Champion und der Führende dieser Meisterschaft ist, und führte ein verrücktes Überholmanöver durch, bei dem Marco Simoncelli auf dem Misano World Circuit einen wohlverdienten Doppelsieg erzielte.
Der Weltmeister von 2013 konnte Rea nichts entgegensetzen, der ein besseres Tempo hatte als er und nach und nach auch die Führung übernahm, als die Strecke frei war: Sykes weiß, dass seine große Chance im ersten Rennen kam, als er das Tempo dazu hatte Ich blieb vor Rea, fand aber nicht den richtigen Moment, um ihn zu überholen.
In der Meisterschaft ist der Rückstand nun auf 66 Punkte gestiegen: nicht unmöglich, da noch fünf Runden vor Schluss sind, was bedeutet, dass insgesamt noch 5 Rennen und 10 Punkte zu vergeben sind, aber sicherlich nicht einfach.

Eine Pole-Position, eine gebrochene Erfolgsbilanz und zwei zweite Plätze können sicherlich keine magere Ausbeute darstellen, aber wenn Ihr Teamkollege und erster Bezugspunkt Jonathan Rea heißt und wie ein Marsianer fährt, wird Ihr Gleichgewicht beeinträchtigt.
Daher ist es ein eher enttäuschter Tomm Sykes, den wir in Misano kurz nach der Podiumszeremonie trafen, auch wenn er im Hinblick auf die Fortsetzung der Meisterschaft optimistisch war und sich auf die Verbesserung der Punkte auf dem Motorrad konzentrierte.

„Heute war ich nicht so stark, wie ich dachte. Ich glaube, gestern hatte ich meine echte Chance zu gewinnen. Es tut mir leid, aber normalerweise wären ein zweimaliger Pole und ein zweiter Platz ein mehr als akzeptables Wochenende, wofür ich dankbar bin. Es ist schade, denn John war in der Meisterschaft weiter vorne und wir haben etwas verloren. Das sind wichtige Punkte, aber es sind noch fünf Runden, wir haben acht absolviert, aber der Weg ist noch lang und ich bin konzentriert.
Dieses Wochenende bin ich auf die Grenzen des Motorrads gestoßen, die gleichen, die ich schon seit langem hatte, und ich hoffe, dass wir morgen (dem Testtag, Montag, 20. Juni, Anm. d. Red.) gute Wetterbedingungen haben, weil ich sehr interessiert bin Wir haben es geschafft, schnell Lösungen zu finden, und ich glaube wirklich, dass uns das gelingen wird.
Die Grenzen lagen vor allem in den Kurven und bei Richtungswechseln, und das war in Sektor 1 sehr deutlich zu erkennen: Wir werden morgen einige Dinge versuchen, um uns in diesen Punkten zu verbessern.
Rückblickend gab es Runden, bei denen ich weiß, dass ich Fehler gemacht und Punkte verloren habe, zum Beispiel in Australien oder Assen. Ohne diese Fehler wäre ich dort knapp hinter Rea. Ich konzentriere mich jetzt auf diese fünf Runden, alles kann passieren. Max Biaggi hat in den letzten fünf Runden einen großen Rückstand aufgeholt, als er die Meisterschaft gewann. Alles ist möglich. Wenn man hart Gas gibt und bis ans Limit fährt, kann alles passieren. Ich möchte einfach daran arbeiten, mich zu verbessern und Rennen zu gewinnen, wie es in den letzten Runden passiert ist. Es tut mir leid, denn wir hätten gestern und heute stärker sein können. Ich habe das Gefühl, dass wir eine Chance verpasst haben, aber ich kann nicht hier sitzen und zu viel darüber nachdenken. Es war sicherlich kein Wochenende zum Vergessen, aber wir müssen aus dem Geschehen lernen und es ab morgen bei den Tests in die Praxis umsetzen, um Lösungen zu finden.“

Als er schließlich gefragt wurde, ob er etwas auf den Meisterschaftssieg von Tom Sykes wetten würde, antwortete der Weltmeister von 2013 mit einem Lächeln, dass der Abstand groß sei, es aber immer noch ein oder zwei Strecken gäbe, auf denen er das Gefühl habe, etwas mehr zu haben, und für den Rest werde er das tun immer sein Bestes geben, sein Bestes. Alles könnte passieren.

Wir werden bereits in Laguna Seca auf dem legendären Madza Raceway sehen, was in der neunten Runde der Saison passieren wird, der Geico Motorcycle US Round, die vom 8. bis 10. Juli geplant ist.