Superbike: Das Pata Honda-Team präsentiert sich in Italien

Das Fahreraufgebot für das Pata Honda World Superbike Team 2015 wurde heute auf der Motorradmesse MotorBike Expo in Verona vor einem großen Publikum aus Enthusiasten und Medien vorgestellt.
Die beiden Fahnenträger, beide frisch vom Titel, testeten die neue Version der Honda CBR1000RR Fireblade SP, die sie dieses Jahr einsetzen werden, bei den Tests in Portimao und Aragon.

Trotz der schlechten Wetterbedingungen sagten beide Fahrer, sie seien mit der Entwicklung des Motorrads zufrieden: Guintoli und van der Mark werden morgen nach Spanien zurückkehren, um am Montag und Dienstag in Jerez die letzte europäische Testsitzung zu absolvieren.

Die kommende Saison ist die dritte für Pata, ein führendes Unternehmen in der Herstellung von Chips und Snacks in Europa, als Partner des Honda-Referenzteams in der Superbike-Weltmeisterschaft: Der Präsident von Pata, Remo Gobbi, begeistert sich für beides und beides Mit vier Rädern war Will neben den Fahrern auf der Bühne, als die Motorräder für 2015 enthüllt wurden.

„Die Nummer 1 auf den Rumpf zu bringen, ist keine leichte Aufgabe, denn das kommt nicht oft vor“, kommentierte er Sylvain Guintoli – „Für mich ist es eher eine symbolische Sache, denn dieses Jahr werde ich versuchen, es auf einem anderen Motorrad, der Honda CBR, zurückzugewinnen. Ich werde diese Nummer immer noch mit Stolz tragen. Ich bin motivierter denn je für diese neue Herausforderung und habe ein Team gefunden, das um jeden Preis gewinnen will. Das Fahrrad hat sich über den Winter stark verändert und die Regeln haben ihre Wirkung gezeigt. Das Team hat hart gearbeitet und wir wissen, dass es hart werden wird, aber das ist das Schöne daran! Der Motor von 2015 ist dem des letzten Jahres sehr ähnlich und etwas weniger abrupt, was eine gute Nachricht ist, da sich die Standardversion an die neuen Regeln anpasst. Wir arbeiten noch an ein paar Dingen wie Gewichtsverteilung und Geometrie, aber das Fahrrad selbst unterscheidet sich bereits stark vom letzten Jahr. Ich bin wirklich zufrieden mit der Arbeit, die im Winter geleistet wurde. Es gibt noch mehr zu tun, aber das Team ist wirklich konkurrenzfähig, man kann die Stärke einer Marke wie Honda spüren.“

„Ich bin im selben Team wie letztes Jahr, aber nach dem Gewinn des WSS-Titels war der Wechsel in die WorldSBK fast obligatorisch.“ er fügte hinzu Michael van der Mark – „Für mich ist es ein deutlich einfacherer Wechsel, weil das Team das gleiche ist, aber ich muss mich trotzdem an die neue CBR und die fortschrittlichere Elektronik gewöhnen und ein gutes Setup finden.“ Im Moment sind die Gefühle gut, aber ich denke, dass wir nach ein paar Rennen eine Bilanz der Situation ziehen können. Ich muss noch viel lernen und möchte mich nicht übermäßig unter Druck setzen, sondern einfach mein Bestes geben, Fortschritte machen und sehen, wo ich hinkomme. Das Wetter hat uns bei den beiden vorherigen Tests nicht geholfen, aber auf jeden Fall ist das Gefühl auf dem Motorrad deutlich besser als Ende letzten Jahres. Sylvain und ich sind ein gutes Fahrerpaar, er bringt die Erfahrung als amtierender Champion mit, aber ich denke, wir können voneinander lernen und das ist uns bei den letzten Tests gelungen.“