Superbikes | Was kommt als nächstes für Chaz Davies?

Wie in jeder Saison wird es auch im Jahr 2021 Änderungen in der Aufstellung geben und einige Fahrer müssen noch einen Platz für das nächste Jahr finden.
Zu ihnen gehört Chaz Davies, der seine Beziehung zum ARUBA.IT Ducati-Team nicht fortsetzen wird, da Michael Ruben Rinaldi an seiner Stelle eintreten wird.

Bei so vielen Fragezeichen ist nur sicher, dass er 2021 kein offizielles Fahrrad fahren wird: Was sind die möglichen Hypothesen?

Am Samstagnachmittag nach dem ersten Rennen gab Davies einige Klarstellungen zu seiner Zukunft: „Habe ich etwas in meinen Händen? Nein. Gibt es etwas, worüber wir reden? Ja. Stellen Sie sich vor, Sie sitzen dort, wo ich sitze, und haben das Gefühl, nicht um die Weltmeisterschaft kämpfen zu können und nicht die volle Unterstützung Ihrer Mitmenschen zu haben. Gehen Sie bereits mit einer Entschuldigung. Ich sage nicht, dass dies der Fall sein wird, aber wenn man nicht Teil eines offiziellen Teams ist, hat man automatisch nicht die volle Unterstützung.“

In dieser Kategorie stehen viele Ducati-Fahrer zur Verfügung; Alle Privatteams haben für 2021 noch keine Unterschriften erhalten, darunter auch Team GOELEVEN, das in dieser Saison den Titel als bestes Privatteam gewann. Davies sagte: „Derzeit gibt es keine konkreten Hypothesen.“
Einer der besten noch freien Plätze ist der des Ten Kate Racing Yamaha-Teams, mit dem Loris Baz noch nicht verlängert hat. Es gibt auch die Bestätigung eines zweiten BMW-Teams, doch Davies ist diesbezüglich recht skeptisch.
„Ja und nein“, antwortete er auf die Frage, ob es zwischen ihm und BMW Kontakt gegeben habe. „Natürlich war ich interessiert, da ich jetzt nicht mehr bei Ducati bin, aber niemand hat mir geantwortet. Das bedeutet, dass sie mich nicht wollen“, schloss er.
Bezüglich seines Abschieds von Ducati hielt sich Davies nicht zurück und sagte, dass ihm niemand vom Hersteller Borgo Panigale einen triftigen Grund genannt habe: „Um ehrlich zu sein, ist es so gelaufen und man muss also zwischen den Zeilen lesen.“ Das Einzige, worüber Luigi Dall'Igna sprach, war die Superpole, die, wie ich zugeben muss, meine Schwachstelle war. Aber ich hätte auch berücksichtigt, dass wir mit dem Bike und dem Paket eine gewisse Stabilität erreicht haben. Ich habe das Gefühl, dass es nicht viel zu ändern gibt und denke daher, dass wir jetzt besser in der Lage sind, an einem spezifischen Setup für das Qualifying zu arbeiten. Es ist unmöglich, diese Entscheidung nicht persönlich zu treffen. Es tut weh, es tut im Moment sehr weh.